Recientemente, la Primera Estación de Guyang y la cámara de válvulas del Proyecto de Gasoducto Guyang-Baiyin'ebo, construidos por Shaanxi Construction & Installation Group, superaron con éxito la inspección de aceptación de finalización de obra. Este hito clave representa un paso firme hacia la puesta en servicio oficial de este innovador proyecto de infraestructura dotado de una capacidad de transmisión con mezcla de hidrógeno del 20%.
Según se informa, el Proyecto de Gasoducto Guyang-Baiyin'ebo es un proyecto clave de construcción enmarcado en la iniciativa "Conexión Condado a Condado en el Oeste de Mongolia Interior" del Plan Quinquenal 14.º de Desarrollo de Petróleo y Gas de la Región Autónoma de Mongolia Interior. El gasoducto se extiende a lo largo de 125 km en total, partiendo de la Primera Estación de Guyang y dirigiéndose hacia el norte a través del condado de Guyang y la Bandera Conjunta de Darhan Muminggan en la ciudad de Baotou, así como el Distrito Minero de Baiyin'ebo, con su terminal en el Parque Industrial de Barun. Como proyecto distintivo dotado de una capacidad de transmisión con mezcla de hidrógeno del 20%, su finalización y puesta en servicio impulsará la formación de un nuevo patrón de suministro de gas en red anular interconectada en las regiones central y occidental de la Región Autónoma de Mongolia Interior, fortaleciendo aún más la seguridad del suministro energético.
Este proyecto reviste gran importancia para el desarrollo de la ciudad de Baotou. Ayudará a esta "Capital Mundial de las Tierras Raras y Ciudad del Acero de la Pradera" a optimizar su estructura energética, mejorar la eficiencia productiva y reducir los costes energéticos, al tiempo que proporcionará soporte energético para la innovación tecnológica y la modernización industrial del sector de tierras raras, construirá una cadena de suministro energético estable y fortalecerá la competitividad económica general de la región.
Durante el período de construcción, el equipo del proyecto de Shaanxi Construction & Installation Group, guiado por la filosofía empresarial de "Construir para el Bien", superó con éxito desafíos como una ventana efectiva de construcción reducida y condiciones de obra complejas. En el tramo de cruce del río Kundulun, el equipo empleó tecnología de perforación direccional horizontal a gran escala con operaciones ininterrumpidas las 24 horas, logrando un cruce exitoso en un solo paso con una tasa de aprobación del 100% en las pruebas de conductividad. Además, el proyecto fue el primero en China en implementar la nueva norma "Tubos de Acero para Sistemas de Transporte por Tuberías en la Industria del Petróleo y el Gas Natural", verificando la viabilidad del transporte de hidrógeno a gran escala y larga distancia mediante tubos soldados por arco sumergido en espiral, y contribuyendo a la consecución de los objetivos de "doble carbono" del país.
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