[SMM Boletín de Políticas de Hidrógeno] La provincia de Hubei anunció el sexto lote de primeros equipos (conjuntos) en el sector energético, con 4 equipos relacionados con el hidrógeno seleccionados

Publicado: Apr 7, 2026 16:29

Recientemente, la Oficina Provincial de Energía de Hubei publicó el anuncio público del sexto lote de primeros (conjuntos de) equipos tecnológicos importantes en el sector energético. El anuncio mostró que fueron seleccionados cuatro proyectos importantes de equipos tecnológicos de hidrógeno, abarcando segmentos clave del sector de la energía de hidrógeno y destacando el progreso en I+D y aplicación de equipos de hidrógeno en la provincia.

Los cuatro proyectos de equipos seleccionados son: un sistema integrado de electrólisis alcalina-PEM de clase kilonormal-metro cúbico para producción de hidrógeno, un sistema marino de suministro de combustible metanol, un sistema de deposición física de vapor multicámara para placas bipolares de celdas de combustible de hidrógeno y un sistema flexible de producción de hidrógeno a gran escala fuera de red, todos ellos con un valor distintivo de innovación y aplicación.

El sistema integrado de electrólisis alcalina-PEM de clase kilonormal-metro cúbico para producción de hidrógeno fue desarrollado conjuntamente por cinco empresas, con China Power Construction (Zaoyang) New Energy Development Co., Ltd. como entidad usuaria, basado en el Proyecto de Producción de Hidrógeno y Oxígeno de Nueva Energía de China Power Construction Zaoyang. El equipo fue pionero en tecnología de regulación flexible de carga amplia, permitiendo un ajuste de carga amplia del 10%–120% y arranque en frío en ≤30 minutos, y es compatible con energías renovables, lo cual es de gran importancia para promover el desarrollo de alta calidad de la industria de la energía de hidrógeno.

El sistema marino de suministro de combustible metanol fue desarrollado de forma independiente por Jingmen Hongtu Special Aircraft Manufacturing Co., Ltd., cuyo núcleo abarca múltiples tecnologías clave. Su módulo de metanol adopta un diseño integrado tipo skid para lograr la funcionalidad "plug-and-play" y cuenta con un método patentado de estabilización de presión en tres pasos que puede manejar fluctuaciones en el consumo de metanol, garantizando un funcionamiento estable en condiciones de trabajo complejas.

El sistema de deposición física de vapor multicámara para placas bipolares de celdas de combustible de hidrógeno fue desarrollado por el Instituto de Investigación de Protección de Materiales de Wuhan, del Grupo China Academy of Machinery Science and Technology Co., Ltd. Logró un salto del procesamiento por lotes a la producción continua totalmente automatizada de 15 cámaras, resolvió deficiencias fundamentales de equipos similares en China, alcanzó un suministro de componentes nacionales del 100% y estableció un referente en toda la cadena.

El sistema flexible de producción de hidrógeno a gran escala fuera de red tiene como entidad usuaria a Qianjiang Qingbei Hydrogen Energy Co., Ltd. y fue desarrollado conjuntamente por cuatro organizaciones, basándose en el proyecto piloto de hidrógeno de la Administración Nacional de Energía: el Proyecto de Hidrógeno Verde Hubei Qingbei Hydrogen Energy Qianjiang (capacidad de hidrógeno verde de 20.000 metros cúbicos normales por hora). Su solución es innovadora y cumple con los requisitos de aplicación.

La selección de cuatro proyectos de equipos de hidrógeno es un reconocimiento a las capacidades de I+D en equipos de hidrógeno de la provincia. Impulsará avances en tecnologías clave de hidrógeno, acelerará la industrialización y aplicación de equipos, e inyectará impulso a la transformación de la estructura energética de la provincia.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se ha tomado ninguna determinación de cumplimiento para las empresas de baterías de estado sólido]
hace 27 minutos
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se ha tomado ninguna determinación de cumplimiento para las empresas de baterías de estado sólido]
Leer más
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se ha tomado ninguna determinación de cumplimiento para las empresas de baterías de estado sólido]
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se ha tomado ninguna determinación de cumplimiento para las empresas de baterías de estado sólido]
[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se realizó ninguna determinación de conformidad sobre empresas de baterías de estado sólido] El 4 de septiembre de 2026, Wang Fang, científico jefe del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China (CATARC), aclaró los rumores recientes en la "Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2026": CATARC no ha realizado ninguna determinación sobre empresas de baterías de estado sólido, y los rumores relacionados son "información falsa". Recientemente, hubo informes de mercado que afirmaban que CATARC, basándose en la norma nacional GB/T 43568-2026 "Baterías de estado sólido para vehículos eléctricos – Parte 1: Terminología y clasificación", que entró en vigor en julio de este año, realizó determinaciones sobre más de 320 empresas involucradas en baterías de estado sólido, y solo 9 aprobaron finalmente todos los elementos de conformidad en su totalidad.
hace 27 minutos
[Batería de litio: Foshan Plastics planea más de 7.000 millones de RMB para capacidad de separadores de gama alta]
hace 27 minutos
[Batería de litio: Foshan Plastics planea más de 7.000 millones de RMB para capacidad de separadores de gama alta]
Leer más
[Batería de litio: Foshan Plastics planea más de 7.000 millones de RMB para capacidad de separadores de gama alta]
[Batería de litio: Foshan Plastics planea más de 7.000 millones de RMB para capacidad de separadores de gama alta]
Foshan Plastics Technology reveló el 3 de septiembre que su filial de propiedad total Gellec (Hebei Jinli) invertirá unos 3.350 millones de RMB en una base de separadores por vía húmeda de 4.000 millones de m²/año en Shaoguan, Guangdong, y unos 3.810 millones de RMB en un proyecto de separadores recubiertos de 4.000 millones de m²/año en Wu'an, Hebei. También planea una colocación privada de hasta 4.000 millones de RMB para financiar los proyectos, con el accionista mayoritario Guangxin Group suscribiendo entre 400 millones y 1.000 millones de RMB, con el objetivo de aumentar la escala de suministro de separadores y la competitividad en costes.
hace 27 minutos
[Estado sólido: ProLogium inicia la producción en masa de celdas totalmente de estado sólido Gen 3.5 con 381 Wh/kg]
hace 27 minutos
[Estado sólido: ProLogium inicia la producción en masa de celdas totalmente de estado sólido Gen 3.5 con 381 Wh/kg]
Leer más
[Estado sólido: ProLogium inicia la producción en masa de celdas totalmente de estado sólido Gen 3.5 con 381 Wh/kg]
[Estado sólido: ProLogium inicia la producción en masa de celdas totalmente de estado sólido Gen 3.5 con 381 Wh/kg]
ProLogium anunció el 2 de septiembre que su batería cerámica de litio de tercera generación Gen 3.5 ha entrado en producción en masa en su planta a escala de gigavatios en Taiwán, China, llevando la tecnología de estado sólido de alta densidad energética de la fase piloto a la producción a escala. Las pruebas de TÜV muestran que su celda grande de 185,4 Ah alcanza 381 Wh/kg y 903 Wh/L, y las pruebas de UL Solutions según la norma china GB/T 43568-2026 confirman su clasificación como totalmente de estado sólido. ProLogium ha enviado más de 2,4 millones de celdas desde 2013 y ha obtenido más de 175 pedidos repetidos en uso automotriz; su batería de próxima generación Gen 4 requiere solo alrededor del 10 % de adaptación de las líneas existentes, con aplicaciones previstas en centros de datos de IA, vehículos eléctricos, sector marítimo y aeroespacial.
hace 27 minutos
Regístrese para seguir leyendo
Obtenga acceso a las últimas perspectivas en metales y energía nueva
¿Ya tienes una cuenta?Inicia sesión aquí