【Noticias de última hora de aluminio de SMM】Productor indio de cerveza: las latas de aluminio podrían escasear

[Es improbable que el alto el fuego resuelva la debilidad de la oferta; los precios del aluminio mantienen un fuerte soporte en niveles elevados] En general, la noticia del alto el fuego de dos semanas no logró revertir el patrón firme respaldado por daños sustanciales en la oferta y bajos inventarios. Las expectativas de una contracción tangible de la oferta provocada por los ataques a las fundiciones de aluminio en Oriente Medio, combinadas con los bajos inventarios globales y la recuperación de la demanda de temporada alta en China, proporcionarán un fuerte impulso alcista a los precios del aluminio. A corto plazo, se espera que los precios del aluminio se mantengan firmes.

[Comentario matutino de SMM sobre aleaciones de aluminio fundido: demanda débil, el precio spot del ADC12 continuó debilitándose] En el mercado spot, el ADC12 continuó en una fase de debilidad ayer. Afectado por la atonía de los precios del aluminio y el pobre desempeño del lado de la demanda, el sentimiento del mercado se tornó cauteloso. La mayoría de los participantes del mercado redujeron ligeramente sus cotizaciones, mientras que algunas empresas mantuvieron los precios estables y adoptaron una postura de espera. Actualmente, los recursos a precios bajos aumentaron, el centro de transacciones se desplazó a la baja y los precios mostraron un patrón de retroceso pasivo. A corto plazo, en un contexto de debilitamiento marginal del soporte de costos y mejora limitada de la demanda, se espera que los precios del ADC12 permanezcan en una fase de debilidad.

[SMM Aluminum Express News] Metro Mining (ASX:MMI) reanudó operaciones en Bauxite Hills a mediados de marzo después de que el ciclón tropical Narelle causara una interrupción mínima, con solo siete días de producción perdida y sin daños en la infraestructura. El puerto de Skardon reabrió el 25 de marzo, y las operaciones de barcazas retornaron gradualmente a plena capacidad a mediados de abril. A pesar de la interrupción, se embarcaron 100.000 WMT en marzo. El transbordo continúa mediante la grúa flotante TSA Skardon y buques ultramax, mientras que la terminal flotante offshore Ikamba está en camino de regreso tras su mantenimiento en Batam y se espera que llegue a finales de abril. Los envíos previstos para el año completo 2026 se estiman entre 6,6 y 7,1 millones de WMT.