La naviera CMA anunció un recargo adicional por congestión para el puerto de Beira

CMA CGM anunció nuevas medidas de ajuste de tarifas de flete que afectan el comercio entre el sur de Asia y la costa este de Sudamérica, así como un nuevo recargo por congestión en los puertos de Mozambique.

Aumento de tarifas de India y Pakistán a la costa este de Sudamérica

Para mantener un servicio fiable en sus rutas regionales, el Grupo CMA CGM aumentará las tarifas de flete desde India y Pakistán hacia la costa este de Sudamérica.

El ajuste se aplica a la carga transportada a través de los servicios SAFRAN 1 y SIRIUS.

Las nuevas tarifas entrarán en vigor el 1 de abril de 2026 (fecha de embarque).

Alcance del aumento:

·Origen: Nhava Sheva, Mundra, Hazira, Mangalore, Cochin, India; Karachi y Port Qasim, Pakistán

·Destino: costa este de Sudamérica (excepto Manaus, Fortaleza, Natal y Vila do Conde)

·Carga: contenedores secos y carga sobredimensionada

Ajuste de tarifas

·300 $ por DV de 20 pies

·200 $ por contenedor DV de 40 pies/HC de 40 pies

Recargo por congestión en el puerto de Beira

Debido a la congestión operativa en el puerto de Beira, en Mozambique, el Grupo CMA CGM también introdujo un recargo por congestión portuaria (PCS).

Se impondrá un recargo a toda la carga enviada desde Beira hacia el Lejano Oriente.

Detalles:

·Origen: Beira, Mozambique

·Destino: Lejano Oriente

·Fecha de entrada en vigor: 1 de abril de 2026

·Importe:100 $ por contenedor

La compañía señaló que estos ajustes tienen como objetivo mantener la fiabilidad del servicio y aliviar la presión operativa en las rutas comerciales afectadas.

Afectados por la congestión en el puerto de Beira, los envíos de mineral de cromo de Zimbabue se vieron restringidos, lo que redujo la oferta. El nuevo recargo adicional por congestión, sumado a la base existente, podría elevar aún más el costo de importación del mineral de cromo de Zimbabue y respaldar nuevas subidas en las cotizaciones al contado del mineral de cromo en China.