El beneficio operativo de Volkswagen se desplomó un 53 % en 2025 y 2026 sigue presentando un panorama sombrío

[El sentimiento macroeconómico repetido provocó amplias oscilaciones en el zinc de la SHFE]: El contrato 2604 de zinc de la SHFE, el más negociado, abrió en 24.370 yuanes/t. El zinc de la SHFE subió brevemente en las primeras operaciones hasta un máximo de 24.460 yuanes/t; después, los alcistas redujeron sus posiciones abiertas y el zinc de la SHFE fluctuó a la baja, con su centro moviéndose hacia niveles inferiores, para finalmente cerrar en 24.300 yuanes/t, con una caída de 85 yuanes/t, o del 0,35 %. El volumen de negociación aumentó a 109.000 lotes, mientras que el interés abierto cayó en 1.494 lotes, hasta 74.220 lotes.

La siguiente tabla muestra el movimiento de los metales ferrosos y no ferrosos en la SHFE y la DCE el 12 de marzo de 2026

[Volkswagen planea recortar 50.000 empleos en Alemania para 2030] El Grupo Volkswagen también anunció el 10 de marzo que prevé recortar 50.000 puestos de trabajo para 2030, afectando principalmente a empleados en Alemania y abarcando todas las marcas del grupo, incluidas Volkswagen, Audi, Porsche y Skoda. La cifra más reciente de despidos aumentó en unos 43 con respecto a los 35.000 recortes de empleo anunciados previamente por la empresa.