El mercado asiático de chatarra de cobre se divide: China se recupera mientras Japón y Corea se debilitan

Debido al conflicto en Oriente Medio, el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz se ha visto interrumpido, lo que aumenta el riesgo de un endurecimiento del suministro mundial de azufre. Indonesia depende de Oriente Medio para alrededor del 75% de sus importaciones de azufre, y el azufre es una materia prima clave para producir ácido sulfúrico, esencial para la lixiviación de metales en el procesamiento de níquel y cobre. Los analistas señalan que las existencias de azufre en las plantas indonesias de níquel HPAL suelen cubrir solo entre uno y dos meses de consumo. Si las interrupciones del transporte persisten, algunas plantas podrían verse obligadas a recortar la producción ya el próximo mes. En conjunto, si las interrupciones del transporte marítimo en Oriente Medio continúan durante más de unas semanas, la producción y la demanda de los metales relacionados podrían tener que desacelerarse

[Cobre al contado SMM Shanghái] Durante la sesión, los warrants de los futuros de cobre de la SHFE aumentaron en 11.856 tm, llevando el total a 315.488 tm. De ello, el área de Shanghái aumentó en 8.871 tm, Guangdong disminuyó en 125 tm y Jiangsu disminuyó en 3.110 tm.