Esta semana, el mercado doméstico chino de chatarra de aluminio reanudó en gran medida la producción y los envíos con normalidad. Sin embargo, afectado por el conflicto geopolítico entre EE. UU. e Irán, los precios se movieron en línea con el aluminio primario y registraron fuertes subidas. A 5 de marzo de 2026, el precio del aluminio SMM A00 cerró en 25.120 yuanes/mt, con un alza acumulada semanal de 1.710 yuanes/mt. Las principales categorías de chatarra de aluminio también subieron en paralelo: las latas UBC enfardadas cerraron en 18.100-18.600 yuanes/mt (sin impuestos) y la chatarra de aluminio tenso triturada (precio al agua) cerró en 20.500-21.050 yuanes/mt (sin impuestos). En cuanto a la diferencia de precio entre metal primario y chatarra, el 5 de marzo la diferencia entre el aluminio A00 y la chatarra mixta de extrusión de aluminio sin pintura en Foshan fue de 3.688 yuanes/mt, y la diferencia entre el aluminio A00 y la chatarra de aluminio tenso triturada fue de 2.881 yuanes/mt. Por el lado de la oferta, tras el Festival de los Faroles, los patios nacionales de chatarra de aluminio básicamente retomaron un ritmo normal de envíos, pero, en un contexto de aumento de los costes de materias primas y de una aplicación más estricta de la política de facturación inversa, la oferta conforme a normativa fue escasa, lo que desencadenó una puja en el mercado. Por el lado de la demanda, las empresas aguas abajo que utilizan chatarra vieron una recuperación de pedidos tras las vacaciones y unas tasas de operación por debajo de lo esperado, con una disposición significativamente más débil a reponer inventarios; la demanda se mantuvo principalmente rígida, y solo un pequeño número de comerciantes realizó acopio y retuvo ventas, a la espera de nuevas subidas de precios, mientras persistía el patrón de debilidad tanto en oferta como en demanda. Se espera que el mercado de chatarra de aluminio se mantenga firme en niveles elevados la próxima semana, con el rango principal de la chatarra de aluminio tenso triturada (precio al agua) en torno a 20.300-20.900 yuanes/mt (sin impuestos). Los pedidos de producción tras las vacaciones se recuperaron gradualmente y la liberación de oferta seguirá aliviándose, pero las empresas de procesamiento aguas abajo registraron una recuperación lenta de pedidos; en general, se espera que las transacciones sigan siendo flojas y que el tira y afloja entre vendedores y compradores se intensifique a corto plazo. Debe prestarse mucha atención al impacto del conflicto entre EE. UU. e Irán sobre el suministro y el transporte de aluminio primario, al avance de la reanudación aguas abajo y a los cambios en las políticas de reciclaje, y conviene mantenerse alerta ante el aumento de los riesgos de fluctuación de precios.
Esta semana, el mercado de aleaciones de aluminio secundario se mantuvo firme en medio de una tendencia fluctuante, con un notable desplazamiento al alza del centro de precios. Hasta el viernes, SMM ADC12 se cotizaba en 24.800 yuanes/mt, 1.000 yuanes/mt más que el viernes pasado. En el lado de los costes, respaldados por el fortalecimiento de los precios del aluminio, los precios de las materias primas subieron en general, elevando los costes de producción de las empresas de aluminio secundario. En general, los productores mostraron una mayor disposición a cotizar, y las cotizaciones del mercado subieron en consecuencia. En el lado de la demanda, las empresas aguas abajo reanudaron gradualmente sus operaciones tras las vacaciones, pero los pedidos reales en sectores como el automotriz quedaron por debajo de lo esperado. En un contexto de subidas continuas de precios, las compras aguas abajo se volvieron más cautelosas, reponiendo principalmente mediante pedidos pequeños y de demanda rígida. En conjunto, los volúmenes de transacción solo aumentaron de forma limitada, y la demanda ofreció un apoyo insuficiente para nuevas subidas de precios. En cuanto a la oferta, esta semana la tasa de operación de las principales empresas de aluminio secundario repuntó 3,1 puntos porcentuales intertrimestral hasta el 56,3%, y la oferta del mercado aumentó gradualmente, aunque en general se mantuvo en fase de recuperación; a corto plazo, el ritmo de liberación de oferta fue relativamente moderado. El inventario social de lingotes de aleación de aluminio continuó con la tendencia de desinventariado, acelerándose el ritmo. A 5 de marzo, los datos de SMM mostraron que el inventario social cayó 4.500 mt respecto al jueves pasado, hasta 41.000 mt, debido principalmente a las bajas llegadas tras las vacaciones y a la reposición aguas abajo a medida que se reanudaban las operaciones. Al mismo tiempo, el alza de los precios del aluminio impulsó la disposición de los comerciantes a realizar envíos y algunos productores, para asegurar las entregas, pasaron a comprar carga al contado a los comerciantes, acelerando aún más la reducción de inventarios. En el lado de las importaciones, impulsadas por un fuerte aumento de los precios del aluminio en la LME y una mayor demanda en el exterior, las cotizaciones de ADC12 en el extranjero subieron hasta alrededor de 3.200 $/mt, mientras que las subidas de precios en el mercado interno fueron relativamente limitadas, y la ventana de importación pasó rápidamente a ser deficitaria. En general, desde una perspectiva macro, las tensiones en Oriente Medio desencadenaron preocupaciones del mercado sobre la estabilidad del suministro de aluminio, y los precios del aluminio dentro y fuera del país se mantuvieron firmes. A corto plazo, con el apoyo de los costes y una liberación de oferta moderada, se espera que los precios de ADC12 mantengan una tendencia fluctuante pero firme. La tendencia a medio plazo seguirá dependiendo de la recuperación del consumo final. Si los pedidos de la industria de fundición a presión se expanden de forma significativa, se espera que el centro de precios siga subiendo; si la recuperación de la demanda queda por debajo de lo esperado, junto con un aumento continuo de las tasas de operación por el lado de la oferta, los precios pasarán a una consolidación en rango en niveles elevados
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