[Análisis SMM] El consumo de acero se acerca a los 3 mil millones de toneladas. ¿Cómo apoyará la manufactura la demanda de acero entre 2026-2030?

I. Revisión de la fabricación: Transición de la demanda de acero crudo de "dominada por la construcción" a "impulsada por la fabricación"
La demanda nacional de acero crudo disminuyó de 1.050 millones de tm en 2020 a 910 millones de tm en 2025, con el consumo de acero en la fabricación (maquinaria, automóviles, electrodomésticos y barcos) aumentando de 242 millones de tm a 280 millones de tm, un aumento del 15,7 %, y su participación aumentó del 23 % al 31 %, convirtiéndose en una fuerza clave para impulsar la actualización de la estructura de la demanda de acero crudo. En contraste, la demanda de construcción cayó de 631 millones de tm a 440 millones de tm, con su participación disminuyendo del 60 % al 49 %.

Dentro del sector de fabricación, la industria de maquinaria contribuyó más al aumento, con su participación en la demanda de acero crudo aumentando del 15 % en 2020 al 20 % en 2025; en el sector automotriz, el aumento de la tasa de penetración de los VEN y las actualizaciones de modelos proporcionaron un apoyo rígido a la demanda de acero, con su participación aumentando del 5 % en 2020 al 7 % en 2025; el sector de electrodomésticos, bajo una iteración constante de productos y una demanda de exportación, mantuvo su participación en alrededor del 2 %; y el sector de construcción naval, en medio de un tope cíclico y una mayor competitividad de los astilleros chinos, experimentó un ligero aumento en su participación, alcanzando el 2 % en 2025.

II. Perspectivas futuras: La resiliencia de la fabricación tanto interna como externamente respalda la demanda básica de acero
Mirando hacia el futuro, de 2026 a 2030, la demanda de acero de China entrará en una fase crítica de remodelación estructural en un contexto de disminución general leve. Desde la perspectiva de la demanda total, se espera que el consumo nacional de acero disminuya gradualmente de 905 millones de tm en 2025 a 859 millones de tm en 2030, con una disminución anual promedio de alrededor del 1 %, entrando en un canal de disminución estable bajo el control del volumen total. Entre esto, la demanda de acero en la fabricación (maquinaria, automóviles, electrodomésticos y barcos) seguirá creciendo, convirtiéndose en la fuerza central que respalda el consumo de acero. Se proyecta que el uso de acero en la fabricación aumentará constantemente de 280 millones de tm en 2025 a 300 millones de tm en 2030, con su participación en la demanda total de acero crudo aumentando del 31 % al 35 %.

En los próximos cinco años, los cuatro principales subsectores dentro de la industria manufacturera exhibirán tendencias de desarrollo diferenciadas en su demanda de acero crudo, con las exportaciones convirtiéndose en un punto crucial de avance para el desarrollo del sector manufacturero. La industria de maquinaria, impulsada por la demanda tanto nacional como internacional, seguirá liderando, sirviendo como el pilar absoluto para impulsar el crecimiento de la demanda de acero; la industria automotriz, aunque mantendrá un ligero aumento, experimentará una actualización en el uso de acero debido a la transición hacia vehículos de nueva energía y ligeros; la industria de electrodomésticos, confiando en su demanda estable, respaldará el nivel básico de la industria; y la industria de construcción naval, siguiendo las fluctuaciones del ciclo de envío mundial, aumentará primero y luego disminuirá, mostrando una recuperación y retorno cíclicos típicos. En general, se espera que la demanda de acero en los próximos cinco años exhiba una característica clara de "contracción total y actualización estructural". Confiando en la resiliencia de la demanda interna y el aumento de la demanda externa, todavía hay expectativas de un crecimiento estable del acero utilizado en la fabricación. Esto no solo proporciona un piso de demanda para la industria siderúrgica, sino que también impulsa la transformación de la industria de "expansión a escala" a "de alta gama, verde e internacional". Indica el camino para que las empresas siderúrgicas se centren en aceros especiales y chapas y placas de alta gama.