【Análisis de SMM】Eventos de la industria del reciclaje esta semana (2 al 7 de febrero)

Publicado: Feb 28, 2026 18:12
Eventos de la industria del reciclaje esta semana (29-31 de diciembre)

Eventos de la industria del reciclaje de esta semana.

 

【Se lanza un proyecto de reparación de material de cátodo de baterías de fosfato de hierro y litio en Nanjing】 Recientemente, el Gobierno Popular del Distrito Lishui, Ciudad de Nanjing, Provincia de Jiangsu, publicó un aviso público sobre la aprobación prevista del documento de evaluación de impacto ambiental para el "Proyecto de Base de I+D y Producción de Reparación de 15,000 Toneladas Anuales de Material de Cátodo de Baterías de Fosfato de Hierro y Litio de una Empresa en Jiangsu". El proyecto tiene una inversión total de 500 millones de yuanes y está ubicado en la Zona de Desarrollo Económico de Lishui. El contenido principal de la construcción incluye: adquirir equipos de producción y establecer una nueva base de I+D y producción para la reparación de material de cátodo de baterías de fosfato de hierro y litio. Una vez completado, el proyecto tendrá la capacidad de procesar 15,000 toneladas anuales de línea de producción de reparación de material de cátodo de baterías de fosfato de hierro y litio.

【Un proyecto adicional de reciclaje de 7,000 toneladas de material de electrodo de batería de litio se instala en Jiangxi】 Recientemente, la Oficina de Ecología y Medio Ambiente de la Ciudad de Fuzhou, Provincia de Jiangxi, publicó un aviso de aprobación pública para el informe de impacto ambiental del "Proyecto de Expansión de la Línea de Producción de Recuperación de Material de Cátodo de Fosfato de Hierro y Litio y Nueva Línea de Producción de Material de Cátodo de Batería de Sodio". Una empresa en Jiangxi planea invertir 210 millones de yuanes para agregar una línea de producción de material de cátodo de batería de sodio, laboratorios de I+D y instalaciones de apoyo relacionadas dentro de su área de planta existente, con una producción anual de 200 t/a de material de cátodo de batería de sodio (pirofosfato de hierro y sodio). Al mismo tiempo, todo el equipo de producción del proyecto existente (Proyecto de Reciclaje de Material de Electrodo de Batería de Litio) será actualizado, aumentando la capacidad de recuperación de material de electrodo de batería de litio de 3,000 t/a a 10,000 t/a.

【Llega un proyecto de reciclaje y disposición de 10,000 toneladas de baterías de potencia retiradas a Hefei】 Recientemente, la Oficina de Ecología y Medio Ambiente de la Ciudad de Hefei, Provincia de Anhui, emitió el primer aviso público para la evaluación de impacto ambiental del "Proyecto de Base Industrial Integral de Utilización en Cascada de Baterías de Potencia Retiradas de una Empresa en Hefei". El proyecto tiene una inversión total de 100 millones de yuanes y está ubicado en el Distrito Xinzhan, Ciudad de Hefei, Provincia de Anhui. Se adquirirá equipos como soldadoras láser, máquinas herramienta CNC, probadores de envejecimiento, gabinetes de carga, gabinetes de clasificación y compresores de aire. Una vez completado, el proyecto tendrá la capacidad de reciclar y disponer de 10,000 toneladas de baterías de potencia retiradas anualmente.

 

【Se lanza un proyecto de reciclaje de 25,000 toneladas de baterías de litio en Zhejiang】Recientemente, el Gobierno Popular del Condado de Anji, Ciudad de Huzhou, Provincia de Zhejiang, publicó oficialmente el aviso de información pública de la evaluación de impacto ambiental para el "Proyecto de 25,000 toneladas de optimización en cascada y utilización regenerativa de recursos de baterías de litio de una empresa en Zhejiang". El proyecto tiene una capacidad de procesamiento anual diseñada de 25,000 toneladas, que incluye la trituración y recuperación de 20,000 toneladas de baterías de litio usadas, y la trituración y cribado de 5,000 toneladas de piezas de electrodos de baterías usadas.

【Una empresa de Jiangxi anuncia la expansión de la línea de producción de reciclaje】 El 3 de febrero, la Oficina de Ecología y Medio Ambiente de la Ciudad de Fuzhou publicó un aviso de aprobación previa para el informe de impacto ambiental del "Proyecto de Expansión de la Línea de Producción de Material Cátodo de Fosfato de Hierro-Litio y Nueva Línea de Producción de Material Cátodo de Batería de Sodio". El documento de aviso indica que una empresa de materiales planea invertir 210 millones de yuanes para implementar el proyecto dentro de su área de planta existente en el Parque Industrial Houfa, Condado de Le'an, Ciudad de Fuzhou. El proyecto implica actualizaciones y reemplazos integrales de equipos para la línea de recuperación de material de electrodos de baterías de litio existente, aumentando significativamente la capacidad de recuperación de las actuales 3,000 toneladas/año a 10,000 toneladas/año.

 

【Aviso público de evaluación de impacto ambiental para el proyecto de 60,000 toneladas/año de fluoruro de hidrógeno anhidro en Guizhou】 El 10 de febrero, una empresa en Guizhou emitió un aviso de aprobación previa para el informe de impacto ambiental de su "Proyecto de Utilización Integral de Recursos de Flúor-Aluminio en el Condado Autónomo de Wuchuan". Los detalles del proyecto son los siguientes: escala de construcción de 80,000 t/a de fluoruro de aluminio anhidro, 60,000 t/a de fluoruro de hidrógeno anhidro y 200,000 t/a de ácido sulfúrico basado en pirita.

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El presidente de CATL, Zeng Yuqun, en un discurso por video dirigido a la Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2026, afirmó que en el primer semestre de este año las ventas de vehículos de nueva energía en China superaron los 7,4 millones de unidades, con más de 600 nuevos modelos lanzados, un promedio de casi tres por día. Todos compiten en velocidad, especificaciones y precio, y los ciclos de desarrollo son cada vez más cortos. Señaló que las baterías de potencia requieren una precisión extremadamente alta y tienen muy poca tolerancia al error. En la producción en masa, todos los pequeños problemas se magnifican muchas veces, por lo que cada proceso y cada parámetro deben controlarse estrictamente desde la etapa de diseño, las anomalías deben identificarse con anticipación y debe haber tolerancia cero ante los problemas de calidad.
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