[Análisis SMM] Se espera que la capacidad china de bobina laminada en caliente alcance su última ronda de picos de puesta en marcha en 2026-2027

Publicado: Feb 27, 2026 11:04
De 2021 a 2025, impulsada por cambios en la estructura de la demanda central y mejoras en el comercio de exportación, la capacidad nacional de laminados en caliente entró en un nuevo pico de puesta en marcha. Según estadísticas de SMM, a finales de 2025, la capacidad de laminados en caliente de China alcanzó aproximadamente 410 millones de toneladas, un 4% más en comparación con el mismo período de 2024 y casi un 39% superior al nivel de "300 millones de toneladas" de 2020.

> Entre 2021 y 2024, impulsado por el auge del sector manufacturero y el "repunte" del mercado de exportación de acero, la industria china de bobina laminada en caliente experimentó un rápido crecimiento.
En 2021, con la implementación oficial de la política de "tres líneas rojas" en el sector inmobiliario, el mercado de la vivienda entró en una recesión generalizada. La rentabilidad de los materiales de construcción en las acerías se deterioró, lo que llevó a estas a desplazar gradualmente su enfoque hacia los productos planos, liderados por la bobina laminada en caliente. Al mismo tiempo, el sector manufacturero fue tomando gradualmente el relevo como centro del crecimiento económico. La inversión manufacturera en China experimentó una alta volatilidad entre 2021 y 2024, con industrias principales como la automotriz y la de electrodomésticos iniciando un despegue: la producción y las ventas continuaron al alza. Según datos de la Oficina Nacional de Estadísticas, la producción automotriz de China alcanzó los 31,26 millones de unidades en 2024, un 39 % más que en 2021, mientras que la producción combinada de los cuatro principales electrodomésticos alcanzó los 695,24 millones de unidades en el mismo año, un aumento del 37 % en comparación con 2021.

Mientras la industria manufacturera doméstica china se desarrollaba a alta velocidad, gracias a los precios competitivos del acero chino y a un sistema de cadena de suministro estable y bien desarrollado para la fabricación y procesamiento de productos posteriores, tanto las exportaciones directas como indirectas de acero también vivieron nuevas oportunidades... A pesar de la alta base en 2024, según datos de la Administración General de Aduanas, las exportaciones totales de acero de China alcanzaron los 119,019 millones de toneladas en 2025, un 7,5 % más interanual. Con base en el modelo de exportación indirecta de acero de SMM, las exportaciones indirectas de acero de China totalizaron 149,6407 millones de toneladas en 2025, un aumento del 19,01 % interanual. Centrándose únicamente en el año completo de 2024, las exportaciones chinas de bobina laminada en caliente (HRC, por sus siglas en inglés) alcanzaron los 29,88 millones de toneladas, un 30 % más interanual, representando casi un tercio de las exportaciones totales de acero de China. Sin embargo, influenciada por cambios en la oferta y demanda globales y el aumento de las barreras comerciales, esta proporción cayó a alrededor del 21 % en 2025, trasladándose parte del volumen a productos recubiertos. De 2021 a 2024, por un lado, la demanda central de acero se desplazó de la construcción inmobiliaria a la manufactura de alta gama; por otro lado, las exportaciones directas e indirectas de acero se fortalecieron. Desde una perspectiva de demanda, esto brindó un fuerte apoyo a la cadena industrial de productos planos relacionada con la HRC y los productos laminados en frío y recubiertos. En consecuencia, la capacidad y producción de HRC de China creció rápidamente durante el período 2021-2024, avanzando la capacidad de HRC de 300 millones de toneladas a 400 millones de toneladas.

> La capacidad entra en la era de los "400 millones de toneladas", el crecimiento de la capacidad de HRC en China podría desacelerarse gradualmente, 2028-2030
De 2021 a 2025, impulsado por cambios en la estructura de la demanda central y mejoras en el comercio exportador, la capacidad doméstica de HRC entró en un nuevo pico de puesta en marcha. Según estadísticas de SMM, a finales de 2025, la capacidad de HRC de China alcanzó aproximadamente 410 millones de toneladas, un 4 % más en comparación con el mismo período de 2024 y casi un 39 % superior al nivel de "300 millones de toneladas" de 2020.

Fuente de datos: SMM

Según estadísticas de SMM, desde 2026 hasta 2030, China aún tiene casi 55 millones de toneladas de capacidad en construcción o planificación. Se estima que aproximadamente 15,9 millones de toneladas de capacidad entrarán en operación en 2026, y se espera que alrededor de 10,6 millones de toneladas de capacidad se incorporen al mercado en 2027. Dado que muchos proyectos siguen pendientes, es probable que el período pico para la puesta en marcha de nueva capacidad de bobina laminada en caliente ocurra entre 2026 y 2027. Se debe prestar atención al progreso de aprobación e implementación de estos proyectos en el período subsiguiente.

> En los próximos cinco años, se espera que China experimente un último pico en la puesta en marcha de capacidad de laminado en caliente alrededor de 2026-2027

SMM recopiló proyectos de bobina laminada en caliente programados para entrar en operación en mercados nacionales y extranjeros desde 2026 hasta 2030. La construcción de nuevos proyectos en mercados extranjeros se concentra principalmente en Asia, África y otras regiones, esperándose una ronda de liberación concentrada de capacidad en el extranjero alrededor de 2026-2027.

A nivel nacional, mirando hacia los próximos cinco años, considerando que muchos proyectos de nuevas líneas de producción permanecen pendientes mientras persiste el exceso de capacidad de bobina laminada en caliente en China, las continuas adiciones de capacidad intensificarán aún más el desequilibrio entre oferta y demanda. Adicionalmente, desde 2024, las sanciones comerciales extranjeras sobre las bobinas laminadas en caliente y los productos laminados en frío/galvanizados de China han ido en aumento. Afectado por múltiples factores, 2026-2027 podría convertirse en el último período pico para la puesta en marcha de capacidad de bobina laminada en caliente en China.

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