Zona de Alta Tecnología de Chongqing Tongnan Anuncia Segundo Aviso de EIA para Proyecto de Reciclaje de Baterías

El 24 de febrero, Foton Motor informó que sus baterías híbridas semisólidas desarrolladas en colaboración han logrado la producción en masa y su lanzamiento al mercado. Las ventas de este producto de batería híbrida semisólida alcanzaron las 10.000 unidades en 2025. Las baterías totalmente sólidas se encuentran actualmente en la fase de reserva tecnológica y desarrollo de productos. Además, el negocio de camiones pesados con intercambio de baterías en colaboración con CATL avanza con normalidad.

Recientemente, la joint venture de baterías ACC ha cancelado sus planes de construir súper fábricas de baterías en Alemania e Italia. La decisión de suspender la construcción de estas plantas se debió a la transición de la química de baterías basada en níquel a la tecnología de fosfato de hierro y litio. La empresa había planeado inicialmente construir tres súper fábricas en Europa —en Francia, Alemania e Italia— con una inversión total de aproximadamente 7.000 millones de euros. El objetivo era aumentar la capacidad de producción de baterías de ACC a al menos 120 GWh para 2030. Sin embargo, los proyectos en Alemania e Italia han estado paralizados desde mayo de 2024. Con este anuncio de cancelación, solo permanecerá operativa la planta francesa.

Se ha puesto en marcha en Tongliao un proyecto integral de aprovechamiento de baterías de litio usadas con capacidad de 50.000 toneladas. El emplazamiento de la obra se encuentra en el Banner Trasero del Ala Izquierda de Horqin, ciudad de Tongliao. La primera fase incluye la construcción de una línea de producción para el uso escalonado de baterías de litio y otra línea para trituración, clasificación y recuperación, con una capacidad anual de 30.000 toneladas para uso escalonado y 20.000 toneladas para trituración, clasificación y recuperación. La segunda fase contempla la construcción de una línea de procesamiento de paneles fotovoltaicos usados con capacidad anual de 20.000 toneladas. La tercera fase implica la construcción de una línea de procesamiento de palas de aerogeneradores usadas con capacidad anual de 20.000 toneladas.