El 15 de enero de 2026, el sistema de suministro eléctrico de pila de combustible de hidrógeno, desarrollado conjuntamente por Guohydrogen Technology Ningbo Greendynamics y sus socios, fue instalado, puesto a punto y entró oficialmente en funcionamiento en el faro de South Reef de la isla Yuanshan, situado fuera del muelle Taimen de Liuheng en la ciudad de Zhoushan, provincia de Zhejiang. Este sistema reemplazará completamente el equipo original de generación de energía solar.
Para abordar las características principales de las ayudas a la navegación marítima—funcionamiento desatendido prolongado, entornos hostiles y altos requisitos de fiabilidad—se introdujo un modo innovador de suministro eléctrico colaborativo de "repostaje de pila de combustible + suministro eléctrico por batería".Una sola recarga de hidrógeno puede garantizar que el faro opere de forma continua y estable durante un año completo, resolviendo fundamentalmente los desafíos de autonomía de los métodos tradicionales de suministro eléctrico. El proyecto logró extender la tecnología del hidrógeno al campo del suministro eléctrico marítimo offshore, proporcionando una solución técnica replicable para la actualización de infraestructuras en áreas marítimas remotas con energías limpias. Tras la puesta en marcha del proyecto, se realizará una detección especial en tres meses para verificar la estabilidad, fiabilidad y rentabilidad del sistema en entornos marinos complejos, como alta salinidad en el ambiente y fuertes vientos y oleaje, acumulando datos clave para su promoción a gran escala en el ámbito de las ayudas a la navegación.
