[Análisis SMM] Reseña de Datos de Exportación de Precursor Ternario de Diciembre de 2025

Publicado: Jan 21, 2026 17:28
Fuente: SMM
En diciembre de 2025, las exportaciones chinas de precursores ternarios totalizaron 6.487 toneladas, registrando una disminución significativa del 34% mensual y del 49% interanual. Corea del Sur mantuvo su posición como principal destino de las exportaciones chinas.

En diciembre de 2025, las exportaciones chinas de precursores ternarios totalizaron 6.487 toneladas, lo que representa una disminución significativa del 34% mes a mes y del 49% interanual. Por tipo de producto, las exportaciones de precursores NCM fueron de 4.446 toneladas, un 39% menos mes a mes, mientras que las exportaciones de precursores NC alcanzaron las 2.041 toneladas, una disminución del 16%. No se registraron exportaciones de productos NCA durante el mes.

Por países: Corea del Sur sigue siendo el mercado de exportación principal, con demanda divergente en EE. UU. y Europa

Para los precursores NC, Corea del Sur mantuvo su posición como principal destino de exportación de China, con envíos de 1.486 toneladas en diciembre, lo que representa el 73% del total de exportaciones de NC. Estados Unidos ocupó el segundo lugar con 391 toneladas.

Las exportaciones de precursores NCM también estuvieron muy concentradas en Corea del Sur, alcanzando 4.202 toneladas en diciembre, lo que constituye el 95% del total. El mercado polaco, que había mostrado un rendimiento notable anteriormente, experimentó una fuerte caída, desplomándose de 1.087 toneladas en noviembre a solo 121 toneladas este mes.

La fuerte caída de la demanda de exportación de precursores a fin de año fue impulsada principalmente por un debilitamiento general de la demanda externa de baterías ternarias. El mercado estadounidense, afectado por la eliminación gradual de los subsidios para vehículos eléctricos y los ajustes a las políticas arancelarias, experimentó una notable disminución en las ventas de vehículos eléctricos. Esto llevó a la cancelación de proyectos de colaboración entre algunos fabricantes de automóviles, fabricantes de baterías y principales productores coreanos de celdas de batería, lo que a su vez afectó la adquisición de precursores por parte de los fabricantes coreanos de materiales de cátodo. La probabilidad de un cambio favorable en la política estadounidense parece baja. Varios fabricantes han decidido cambiar la capacidad de producción de baterías ternarias originalmente planificada a rutas LFP. En consecuencia, las expectativas de demanda de materiales ternarios en el mercado estadounidense siguen siendo cautelosas de cara al futuro, y las perspectivas de pedidos para los fabricantes japoneses y coreanos de celdas de batería que apuntan al mercado estadounidense tampoco son optimistas.

Por el contrario, las señales positivas persisten en el mercado europeo. El "Documento de orientación sobre compromisos de precios para vehículos eléctricos chinos" de la Comisión Europea, emitido el 12 de enero de este año, junto con la reinstauración de subsidios para la compra de vehículos eléctricos por parte del gobierno alemán en las mismas fechas, han aliviado en cierta medida la presión sobre las exportaciones de los fabricantes de automóviles chinos y han ayudado a estabilizar la confianza del mercado. A medida que más bases de producción en el extranjero de empresas chinas de materiales de cátodo y baterías entren gradualmente en funcionamiento, se espera que las exportaciones de precursores ternarios a Europa logren un crecimiento.

Por provincia: Hunán mantiene el liderazgo, con fluctuaciones regionales notables

Analizando la distribución por provincia exportadora, Hunán continuó liderando las exportaciones de precursores NC, con 1.457 toneladas enviadas en diciembre, lo que representa el 71% del total. La Región Autónoma Hui de Ningxia ocupó el segundo lugar con 408 toneladas, mostrando un ligero aumento mes a mes. La provincia de Hubei experimentó una caída significativa, con exportaciones reduciéndose de 301 toneladas en noviembre a 24 toneladas.

Para los precursores NCM, Hunán también fue la mayor provincia exportadora, con 1.477 toneladas exportadas en diciembre, representando el 33% del total. La mayoría de las provincias registraron descensos en diversos grados. La provincia de Guangdong experimentó una disminución particularmente pronunciada, cayendo de 1.770 toneladas en noviembre a 61 toneladas. Las exportaciones de la provincia de Zhejiang cayeron de 1.818 toneladas a 807 toneladas.

Cancelación de la devolución de impuestos a la exportación: presión a corto plazo, cambio a largo plazo hacia un desarrollo saludable

Los pedidos de exportación actualmente siguen concentrados en unas pocas empresas precursoras líderes nacionales. Con la inminente cancelación de la política de devolución de impuestos a la exportación, se anticipa un aumento notable en las exportaciones concentradas "previas a la devolución" en el primer trimestre. A largo plazo, la eliminación gradual de la política de devolución de impuestos a la exportación es una tendencia inevitable en el desarrollo de la industria. A medida que la industria de baterías de litio transita de un crecimiento rápido a una fase de ajuste más lento, problemas como el exceso de capacidad y la intensa competencia de precios se han vuelto cada vez más prominentes. En este contexto, los ajustes de políticas pueden ayudar a dirigir la competencia industrial de vuelta hacia la racionalidad.

Depender excesivamente de los subsidios para la rentabilidad no es sostenible para el desarrollo saludable a largo plazo de la industria. Aunque un problema mayor puede parecer la distribución desigual de ganancias en diferentes segmentos de la cadena industrial, el exceso de capacidad dentro del sector precursor es un hecho innegable. La eliminación gradual de las políticas de apoyo beneficiará, a largo plazo, a las empresas que posean una auténtica competitividad de producto, ventajas tecnológicas, una sólida presencia en el extranjero y la capacidad para navegar eficazmente los riesgos asociados con los cambios en las políticas comerciales internacionales.

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