Factores Alcistas y Bajistas Entrelazados, Actividad del Mercado Secundario de Aluminio Algo Suprimida [Comentario Matutino de SMM sobre Aleación de Aluminio Fundido]

Publicado: Jan 8, 2026 09:02
[Comentario Matutino de SMM sobre Aleación de Aluminio Fundido: Factores Alcistas y Bajistas Entrelazados, Actividad del Mercado Secundario de Aluminio Algo Suprimida] Actualmente, los precios del aluminio han superado el máximo de 24.000 yuanes/tonelada, intensificando la presión tanto en la oferta como en la demanda de la industria secundaria del aluminio y provocando una divergencia en el sentimiento del mercado. En el lado de la oferta, los inventarios de productos terminados en las empresas de aluminio secundario son generalmente bajos, sumado a una oferta ajustada de chatarra de aluminio y precios persistentemente altos, lo que impulsa aún más los rápidos aumentos en los precios de las aleaciones de aluminio secundario. En el lado de la demanda, la resistencia de los compradores a los precios elevados es fuerte, y la mayoría de las empresas están optando por digerir inventarios, posponer compras o solo mantener la demanda esencial; algunas empresas incluso planean detener la producción anticipadamente. Solo unos pocos clientes, preocupados por nuevos aumentos de precios, están realizando pedidos activamente, lo que resulta en una atmósfera de transacciones generalmente lenta en el mercado. Los actuales precios del aluminio "en ascenso" están causando una mala transmisión de costos a lo largo de la cadena industrial, lo que lleva a un aumento en los recortes y paradas de producción aguas abajo. Además, con la aproximación del Año Nuevo Chino, las expectativas del mercado sobre el acopio previo a las vacaciones se han debilitado significativamente, suprimiendo notablemente la actividad del mercado. Si los precios se mantienen firmes, el ritmo de producción y ventas en la industria secundaria del aluminio podría ralentizarse aún más a corto plazo. En general, el mercado secundario de aluminio actual se caracteriza por factores alcistas y bajistas entrelazados: los impulsores de costos y la oferta ajustada brindan soporte a los precios, mientras que la débil demanda aguas abajo y el temor a los precios altos ejercen presión a la baja. Sin embargo, la continua liberación de vientos macroeconómicos favorables a corto plazo proporcionará un impulso al mercado, y se espera que los precios del ADC12 continúen fluctuando en niveles altos.

1.8 Comentario Matutino sobre Aleación de Aluminio para Moldeo por SMM

Futuros: El contrato AD2603 de aleación de aluminio para moldeo se disparó a 23.480 antes de retroceder. En el gráfico de 4 horas, abrió en 23.050, alcanzó un máximo de 23.050 y un mínimo de 22.560, cerrando en 22.965, 70 puntos menos (-0,30%) que el cierre anterior. Los precios mostraron signos de retroceso desde máximos. El volumen negociado fue de 8.499, 1.379 menos que el día anterior; el interés abierto fue de 20.509, bajando 109. La reducción sincronizada de volumen e interés abierto indica una menor participación de fondos durante la fase actual de retroceso, sin un consenso claro sobre la dirección entre posiciones largas y cortas. Tras tocar resistencia, los precios retrocedieron, los indicadores técnicos señalaron una condición de sobrecompra, y la reducción de volumen e interés abierto sugiere que es probable que los precios fluctúen en máximos o experimenten una ligera tendencia a la baja a corto plazo.

Reporte Diario de Base Spot-Futuros: Según datos de SMM, el 7 de enero, la prima teórica del precio spot de ADC12 de SMM sobre el contrato más negociado de aleación de aluminio para moldeo (AD2603) al precio de cierre de las 10:15 am fue de 775 yuanes/tonelada.

Reporte Diario de Warrants: Datos de SHFE muestran que el 7 de enero, el total de warrants registrados para aleación de aluminio para moldeo fue de 69.346 toneladas, 148 toneladas más que el día de negociación anterior. En Shanghái, el total de warrants registrados fue de 4.757 toneladas, sin cambios respecto al día anterior; en Guangdong, 22.238 toneladas, también sin cambios; en Jiangsu, 12.020 toneladas, bajando 62 toneladas; en Zhejiang, 23.691 toneladas, bajando 91 toneladas; en Chongqing, 5.919 toneladas, sin cambios; y en Sichuan, 721 toneladas, subiendo 301 toneladas.

Chatarra de Aluminio: El miércoles, el precio spot del aluminio primario continuó al alza en comparación con el día de negociación anterior, con el spot A00 de SMM cerrando a 24.140 yuanes/tonelada. El mercado de chatarra de aluminio siguió el aumento de los precios del aluminio primario. Los precios de chatarra de UBC prensada oscilaron entre 17.800 y 18.200 yuanes/tonelada (sin impuestos), mientras que la chatarra de aluminio triturada (valorada en base al contenido de aluminio) osciló entre 19.400 y 19.900 yuanes/tonelada (sin impuestos). Directamente influenciados por el alza del aluminio primario, los precios en Shanghái, Zhejiang, Jiangsu, Tianjin, Shandong y Jiangxi aumentaron entre 100 y 200 yuanes/tonelada hoy. Se espera que los precios nacionales de chatarra de aluminio esta semana sigan las fluctuaciones en niveles altos del aluminio primario, mientras también se debe ser cauteloso ante el riesgo de un retroceso desde máximos. En el lado de la oferta, el problema de la transferencia de la carga fiscal afecta aún más la estructura de la oferta del mercado.

Silicio Metálico:

El mercado de silicio metálico permaneció estancado. Ayer, los futuros se movieron lateralmente pero cerraron al alza. El silicio #553 por soplado de oxígeno de SMM en el este de China se cotizó entre 9.200 y 9.300 yuanes por tonelada, y el silicio #441 entre 9.300 y 9.500 yuanes por tonelada. En los futuros, el contrato de silicio más negociado cerró en 8.900 yuanes por tonelada, con un aumento de 170 yuanes respecto al día anterior, impulsado principalmente por el sentimiento y otros factores. Este viernes, las empresas de silicona downstream celebrarán otra reunión para mantener los precios firmes, lo que podría afectar al mercado de silicio metálico.

Mercado exterior: Los precios del ADC12 en el extranjero se mantienen actualmente estables en el rango de 2.820 a 2.850 dólares por tonelada, mientras que los precios nacionales continúan subiendo significativamente, lo que empuja el margen de beneficio en tiempo real de las importaciones a expandirse nuevamente hasta alrededor de 500 yuanes por tonelada.

Resumen: Con los precios del aluminio superando actualmente el máximo de 24.000 yuanes por tonelada, la presión en ambos extremos de oferta y demanda en la industria del aluminio secundario se ha intensificado, y el sentimiento del mercado ha divergido. En el lado de la oferta, los inventarios de productos terminados en las empresas de aluminio secundario son generalmente bajos, sumado a la escasez de suministro de chatarra de aluminio y los precios persistentemente altos, lo que impulsa aún más los rápidos aumentos en los precios de las aleaciones de aluminio secundario. En el lado de la demanda, la resistencia downstream a los precios altos es fuerte, con la mayoría de las empresas cambiando a digerir inventarios, posponiendo compras o solo manteniendo la demanda esencial; algunas empresas incluso planean detener la producción anticipadamente. Solo unos pocos clientes preocupados por nuevos aumentos de precios están realizando pedidos activamente, resultando en una atmósfera de transacción generalmente débil en el mercado. Los actuales precios del aluminio "en ascenso" están causando una mala transmisión de costos a lo largo de la cadena industrial, aumentando los casos de recortes de producción y cierres downstream. Además, con la aproximación del Año Nuevo Chino, las expectativas del mercado sobre el acopio previo a las vacaciones se han debilitado significativamente, frenando notablemente la vitalidad del mercado. Si los precios se mantienen firmes, el ritmo de producción y ventas en la industria del aluminio secundario podría ralentizarse aún más a corto plazo. En general, el mercado actual de aluminio secundario está entrelazado con factores alcistas y bajistas: el impulso de los costos y la oferta ajustada brindan soporte a los precios, mientras que la débil demanda downstream y el temor a los precios altos ejercen presión a la baja. Sin embargo, la continua liberación de vientos de cola macroeconómicos a corto plazo impulsará el mercado, y se espera que los precios del ADC12 sigan fluctuando en niveles altos.

[Declaración de Fuente de Datos: Excepto por la información disponible públicamente, el resto de los datos son procesados por SMM con base en información pública, comunicación de mercado y el modelo de base de datos interno de SMM, solo para referencia y no constituyen asesoramiento para la toma de decisiones.]

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
【SMM Noticias breves sobre aluminio】VBX obtiene aprobaciones ambientales para expandir el proyecto de bauxita Wuudagu
hace 5 horas
【SMM Noticias breves sobre aluminio】VBX obtiene aprobaciones ambientales para expandir el proyecto de bauxita Wuudagu
Leer más
【SMM Noticias breves sobre aluminio】VBX obtiene aprobaciones ambientales para expandir el proyecto de bauxita Wuudagu
【SMM Noticias breves sobre aluminio】VBX obtiene aprobaciones ambientales para expandir el proyecto de bauxita Wuudagu
VBX Limited ha obtenido la aprobación de la Autoridad de Protección Ambiental de Australia Occidental (EPA) y del departamento de medio ambiente del Gobierno australiano para modificar el plan de desarrollo de su proyecto de bauxita Wuudagu, en el norte de Australia Occidental. La propuesta revisada reduce la huella indicativa del proyecto en casi un 10 por ciento, hasta aproximadamente 1.775 hectáreas, al tiempo que aumenta las tasas previstas de minería y beneficio a un máximo de 9 millones de toneladas por año (Mtpa). Uno de los cambios principales consiste en trasladar la planta de beneficio tierra adentro desde Guy Point. VBX señaló que la medida busca reducir los posibles impactos en los entornos costeros y marinos. Otros cambios propuestos incluyen vías de acarreo pavimentadas más estrechas, un campo de pozos distribuido con una planta desalinizadora opcional para el suministro de agua, y la co-ubicación de la infraestructura portuaria para limitar las perturbaciones en toda la zona del proyecto.
hace 5 horas
[SMM Noticias Flash Aluminio] El aumento de las exportaciones británicas de chatarra de aluminio plantea preocupaciones sobre la seguridad del suministro interno
hace 5 horas
[SMM Noticias Flash Aluminio] El aumento de las exportaciones británicas de chatarra de aluminio plantea preocupaciones sobre la seguridad del suministro interno
Leer más
[SMM Noticias Flash Aluminio] El aumento de las exportaciones británicas de chatarra de aluminio plantea preocupaciones sobre la seguridad del suministro interno
[SMM Noticias Flash Aluminio] El aumento de las exportaciones británicas de chatarra de aluminio plantea preocupaciones sobre la seguridad del suministro interno
Las crecientes exportaciones de chatarra de aluminio del Reino Unido están generando preocupación sobre la disponibilidad a largo plazo de una materia prima esencial para las industrias nacionales. Según Make UK, las exportaciones de chatarra de aluminio alcanzaron las 624 314 toneladas en 2025, un 43 % más que en 2016, mientras que los envíos a la India aumentaron un 94 % hasta casi las 199 000 toneladas. Las exportaciones a Estados Unidos se dispararon un 989 % interanual, hasta las 23 560 toneladas, después de que la chatarra de aluminio quedara excluida de las medidas arancelarias de la Sección 232. Make UK estima que el Reino Unido podría necesitar hasta 6 millones de toneladas de chatarra de aluminio reciclable para satisfacer una demanda total de aluminio de 8 millones de toneladas en 2035. La organización advirtió de que la continua salida de chatarra podría debilitar la fabricación nacional, desincentivar la inversión y reducir la resiliencia de la cadena de suministro. Hizo un llamamiento a una mayor inversión en infraestructuras de recogida, clasificación y procesamiento de chatarra, a la mejora de las normas de reciclaje y a medidas para retener las aleaciones de aluminio críticas dentro de la economía circular del Reino Unido.
hace 5 horas
[SMM Noticias Flash de Aluminio] El sector de chatarra de aluminio del Reino Unido necesita un crecimiento anual del 25% para satisfacer la demanda futura
hace 5 horas
[SMM Noticias Flash de Aluminio] El sector de chatarra de aluminio del Reino Unido necesita un crecimiento anual del 25% para satisfacer la demanda futura
Leer más
[SMM Noticias Flash de Aluminio] El sector de chatarra de aluminio del Reino Unido necesita un crecimiento anual del 25% para satisfacer la demanda futura
[SMM Noticias Flash de Aluminio] El sector de chatarra de aluminio del Reino Unido necesita un crecimiento anual del 25% para satisfacer la demanda futura
Un nuevo análisis de Make UK sugiere que el sector de recolección y clasificación de chatarra de aluminio del Reino Unido deberá crecer alrededor de un 25 % anual para satisfacer la demanda futura prevista en la Estrategia Industrial Moderna del país. El informe destacó que las exportaciones de chatarra de aluminio han aumentado un 84 % en la última década, lo que reduce la disponibilidad nacional de una materia prima clave para industrias como la defensa, la energía limpia, las tecnologías digitales y la fabricación de automóviles. En 2024-25, las exportaciones británicas de chatarra de aluminio a Estados Unidos se dispararon de 2.000 toneladas a 24.000 toneladas después de que los aranceles de la Sección 232 excluyeran la chatarra de aluminio, mientras que las exportaciones a India alcanzaron aproximadamente 200.000 toneladas. Make UK estima que la demanda total de aluminio del Reino Unido podría alcanzar los 8 millones de toneladas para 2035, lo que requeriría alrededor de 6 millones de toneladas de chatarra reciclable. La organización advirtió que el continuo crecimiento de las exportaciones podría debilitar la competitividad de la fabricación nacional, la inversión y la resiliencia de la cadena de suministro, y pidió una mayor inversión en capacidad de recolección, clasificación y procesamiento de chatarra dentro del Reino Unido.
hace 5 horas