Recientemente, el primer lote de 50 camiones pesados de hidrógeno de Cangzhou Rongshuo Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. (en adelante, "Rongshuo Hydrogen Energy") inició oficialmente sus operaciones, inyectando nuevo impulso a la transformación verde del sector de transporte de carga en la región de Beijing-Tianjin-Hebei y constituyendo una práctica significativa para avanzar en los objetivos regionales de "doble carbono".
Rongshuo Hydrogen Energy fue establecida conjuntamente por Rongcheng New Energy Group y Cangzhou Transportation Development Group, centrándose en la promoción a gran escala de vehículos de pila de combustible de hidrógeno e implementando un modelo colaborativo de "recursos de cadena industrial completa + escenarios regionales". Aprovechando la experiencia tecnológica y operativa en hidrógeno de Rongcheng New Energy, la empresa integra los recursos logísticos portuarios e industriales de Cangzhou, así como sus ventajas en suministro de hidrógeno, para lograr una alineación precisa entre la tecnología del hidrógeno y las necesidades de transporte.
Los camiones pesados de hidrógeno puestos en operación esta vez sirven principalmente a la ciudad de Cangzhou, el puerto de Huanghua y los parques industriales circundantes, realizando distribución de corta distancia y transporte troncal interregional de mercancías a granel como minerales y acero, reemplazando gradualmente a los vehículos de combustión interna tradicionales. Cada camión puede reducir las emisiones de dióxido de carbono hasta en 100 toneladas métricas anuales, disminuyendo efectivamente las emisiones de carbono en los procesos portuarios y logísticos y contribuyendo a la actualización baja en carbono del transporte regional.
Actualmente, Cangzhou se ha unido al grupo de ciudades demostrativas de vehículos de pila de combustible, y la región de Beijing-Tianjin-Hebei está acelerando la construcción de corredores de carga de cero emisiones. Rongshuo Hydrogen Energy aprovechará las oportunidades estratégicas presentadas por los objetivos de "doble carbono", potenciando las ventajas políticas, de suministro de hidrógeno y de escenarios, expandiendo la escala de aplicación de camiones pesados de hidrógeno, creando rutas logísticas demostrativas de cero emisiones y promoviendo la adopción a gran escala y la operación comercial de estos vehículos.
