SAIL de India firma un contrato de minería de mineral de hierro de 28 años con Kalinga Company para fortalecer su cadena de suministro de materias primas

Publicado: Dec 25, 2025 09:27

Recientemente, Steel Authority of India Limited (SAIL) firmó un Acuerdo de Servicios Mineros con la empresa de servicios de ingeniería Kalinga Commercial Corporation Ltd, encomendándole a Kalinga el desarrollo y operación del proyecto de mineral de hierro Rowghat en Chhattisgarh, que tiene una capacidad de 14 millones de toneladas anuales. El contrato a largo plazo abarca 28 años, incluido un período inicial de construcción de tres años. Según el acuerdo, Kalinga será totalmente responsable del desarrollo de la mina, la construcción de infraestructura y las operaciones posteriores. Se espera que el proyecto mejore significativamente la seguridad de las acerías integradas de SAIL, proporcionando un apoyo crucial para la producción continua y la estabilidad a largo plazo de las materias primas del gigante siderúrgico.

Anteriormente, la planta siderúrgica de Rourkela de SAIL firmó un importante acuerdo con Adani Enterprises Limited para desarrollar y expandir la mina de mineral de hierro Taldih. Esta asociación también adopta un modelo de desarrollador-operador minero y se espera que aumente la capacidad de la mina Taldih de 2 millones a 7 millones de toneladas anuales. El proyecto incluye nuevas plantas e infraestructura de apoyo, programadas para completarse a finales de 2026. Se prevé que las operaciones mineras comiencen en 2027 y continúen durante 25 años. Actualmente, bajo la gestión de SAIL, la mina Taldih depende de equipos móviles de trituración y cribado y pequeña maquinaria de movimiento de tierras para la producción.

SAIL es el tercer mayor productor de India, después de NMDC y Tata Steel, y opera 15 minas de mineral de hierro ubicadas en Jharkhand, Odisha y Chhattisgarh, gestionadas por Bokaro Steel Plant (BSL), Rourkela Steel Plant (RSP) y Bhilai Steel Plant (BSP) respectivamente, para satisfacer las necesidades de materias primas de todas las acerías de SAIL. A principios de este año, varios medios de comunicación indios informaron que el Ministerio del Acero está considerando establecer una unidad de negocios mineros dedicada dentro de SAIL para impulsar la producción de mineral de hierro. Esta medida tiene como objetivo respaldar el objetivo de SAIL de aumentar la capacidad de acero a 35 millones de toneladas anuales para 2030.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
[SMM Acero] La palanquilla indonesia baja ligeramente ante la presión de las ofertas chinas
hace 1 hora
[SMM Acero] La palanquilla indonesia baja ligeramente ante la presión de las ofertas chinas
Leer más
[SMM Acero] La palanquilla indonesia baja ligeramente ante la presión de las ofertas chinas
[SMM Acero] La palanquilla indonesia baja ligeramente ante la presión de las ofertas chinas
[SEA] Las ofertas de palanquilla indonesia bajaron ligeramente unos 2 USD/tonelada, hasta cerca de 478 USD/tonelada FOB Indonesia, ya que la palanquilla china, más barata, a unos 462 USD/tonelada FOB, siguió presionando la competitividad exportadora regional. Las ofertas de alambrón indonesio se mantuvieron mayormente estables en torno a 497–498 USD/tonelada FOB, aunque el interés de compra continuó limitado. Los compradores de la ASEAN se mantuvieron cautelosos ante la débil demanda en los sectores transformadores, y la mayoría siguió comparando con el material chino de menor precio antes de concretar nuevos pedidos.
hace 1 hora
[SMM Steel] Chatarra de Alang estable, mercado de Mandi sube
hace 1 hora
[SMM Steel] Chatarra de Alang estable, mercado de Mandi sube
Leer más
[SMM Steel] Chatarra de Alang estable, mercado de Mandi sube
[SMM Steel] Chatarra de Alang estable, mercado de Mandi sube
[India] La chatarra HMS (80:20) en Alang se mantuvo en torno a 393 USD/tonelada EXW, con las acerías comprando solo lo necesario. La palanquilla en Gujarat se debilitó a unos 478 USD/tonelada DAP, mientras que la barra corrugada se mantuvo cerca de 533 USD/tonelada EXW. En el norte de India, la palanquilla, la barra corrugada y la chatarra HMS subieron, alcanzando esta última unos 406 USD/tonelada DAP. El mercado de reciclaje de buques de Bangladés se mantuvo firme, con precios de chapa en torno a 529 USD/tonelada a pesar de las interrupciones por el monzón.
hace 1 hora
6.25 Informe diario global del acero SMM
hace 1 hora
6.25 Informe diario global del acero SMM
Leer más
6.25 Informe diario global del acero SMM
6.25 Informe diario global del acero SMM
[Palanquilla de acero] Hoy, las cotizaciones de exportación de palanquilla se mantuvieron deprimidas, con precios negociables de 465-467 $/tm. Recientemente, el yuan se ha depreciado frente al dólar, lo que ha mejorado ligeramente la ventaja exportadora. Las consultas desde fuera de China aumentaron, pero las operaciones reales siguieron siendo moderadas. Los rumores del mercado apuntan a una mejora en los pedidos de palanquilla de acero, con parte de la mercancía dirigiéndose al comercio interior o a la cobertura de posiciones cortas de los exportadores, mientras la demanda exterior real aún espera el regreso de la ventaja del precio de exportación chino. [Barra corrugada] Afectadas por la depreciación del tipo de cambio, las cotizaciones de exportación de barra corrugada bajaron hoy 2 $/tm, con precios negociables de 484-486 $/tm. Según los comentarios de los operadores del mercado, las consultas desde fuera de China aumentaron ligeramente en los últimos días, pero las operaciones reales continuaron moderadas. En estos momentos, los precios de las acerías del sur de China se mantienen en niveles altos y las transacciones son débiles. [Chapas y planchas] Afectados por el desplome vespertino de los futuros chinos, los precios de exportación de bobina laminada en caliente (HRC) y otras chapas y planchas retrocedieron ligeramente en la comparativa interdiaria, con precios de transacción de la HRC de 491-500 $/tm. En los últimos días, los rumores del mercado indican que los pedidos de exportación están mejorando. Según la verificación de SMM, los flujos hacia Oriente Medio, si bien el transporte marítimo se ha aligerado en cierta medida, siguen enfrentándose a fletes elevados, y la mayoría de los clientes manifestaron la necesidad de esperar y ver; sin embargo, los pedidos de chapas, planchas y palanquilla con destino a Turquía han aumentado significativamente en las últimas fechas. Se sabe que esto podría deberse a una menor llegada de otros recursos, lo que ha desplazado las compras hacia China.
hace 1 hora
SAIL de India firma un contrato de minería de mineral de hierro de 28 años con Kalinga Company para fortalecer su cadena de suministro de materias primas - Shanghai Metals Market (SMM)