Shanghai (Gasgoo)- El 16 de diciembre, Hongqi, la marca premium del Grupo FAW, lanzó oficialmente al mercado el HS6 PHEV, un nuevo SUV híbrido enchufable posicionado en el segmento alto de su gama. El modelo se ofrece en tres versiones, con precios oficiales que van desde 178.800 yuanes hasta 228.800 yuanes.
Posicionado como un SUV flagship de cinco plazas de próxima generación, el HS6 PHEV hace especial hincapié en un diseño basado en lo que Hongqi describe como una "estética oriental". En la parte delantera, unos faros distintivos combinados con luces diurnas delgadas crean una firma lumínica muy reconocible, mientras que una parrilla cerrada con detalles cromáticos refuerza el carácter de lujo del vehículo.
En los laterales, unas líneas fluidas dotan al SUV de una sensación de movimiento, mientras que el diseño trasero enfatiza la robustez y el deportivismo. Las luces traseras con forma de pluma y un alerón en el techo realzan aún más su presencia deportiva. El HS6 PHEV cuenta con una distancia entre ejes de 2.925 mm, subrayando su posicionamiento como un SUV grande y espacioso.
En el interior, la cabina adopta una distribución orientada a la tecnología con un amplio uso de materiales de tacto suave en las áreas de contacto clave. Una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas se combina con una pantalla para el pasajero de igual tamaño, ambas ofreciendo visuales de alta resolución. El sistema de infoentretenimiento admite múltiples soluciones de conectividad para smartphones y permite el reconocimiento de voz de cuatro zonas, lo que permite a los ocupantes interactuar con el vehículo de forma más natural.
La practicidad también es un claro enfoque. El interior cuenta con hasta 31 compartimentos de almacenamiento, mientras que un refrigerador inteligente estándar de 6 litros capaz de enfriar y calentar añade comodidad cotidiana para almacenar bebidas y alimentos.
Alimentan al HS6 PHEV dos configuraciones híbridas enchufables, ambas basadas en un motor turboalimentado de 1,5 litros, combinado con un motor único o una configuración de doble motor. La potencia combinada del sistema alcanza los 168 kW para la configuración inferior y hasta 369 kW para la versión de mayor rendimiento. Dependiendo de la versión, la autonomía eléctrica según el ciclo CLTC se sitúa en 148 km, 225 km o hasta 248 km. Las funciones avanzadas de asistencia a la conducción para autopista son estándar en toda la gama, con un sistema de asistencia de navegación urbana disponible como opción.
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