Según medios extranjeros: Novelis anunció recientemente una inversión de 43 millones de euros (equivalentes a 50,4 millones de dólares) para reforzar su red logística europea, con el objetivo central de trasladar más transporte de productos de aluminio de la carretera al ferrocarril. Como parte clave de la estrategia de desarrollo sostenible a largo plazo de la empresa, centrada en el principio de "ferrocarril sobre carretera", Novelis ha adquirido 220 nuevos vagones de carga ferroviaria Shimmns. Actualmente, el 95% del transporte de materiales entre las 10 plantas de producción europeas de Novelis ya se realiza por ferrocarril, y la incorporación de esta nueva flota de trenes de carga consolidará aún más este sistema logístico ecológico.
A diferencia de los vagones alquilados anteriormente que solo podían transportar un tipo de material, estos vagones Shimmns ofrecen mayor flexibilidad y pueden cargar simultáneamente bobinas de aluminio, chatarra de aluminio y lingotes de aluminio. Esta mejora de capacidad es una iniciativa central de Novelis para optimizar las soluciones de transporte de materiales entre sus plantas de producción.
Con los nuevos vagones ferroviarios, Novelis planea transportar más lingotes de aluminio por tren desde su mayor planta europea de aluminio secundario en Nachterstedt hasta el laminador de aluminio en Arnefo, Neuss, para su procesamiento.
Anteriormente, debido a las limitaciones de capacidad ferroviaria, algunos lingotes de aluminio tenían que transportarse en camiones por carretera. Tras esta expansión de la capacidad ferroviaria, se espera que Novelis reduzca aproximadamente 2.000 viajes anuales de camiones por carretera, lo que corresponde a una reducción de emisiones equivalentes de dióxido de carbono.
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