El 2 de diciembre a las 17:30 hora local (01:30 del 3 de diciembre, hora de Pekín), en el puerto de Morebaya en Guinea, un buque de ultramar cargado con 200.000 toneladas de mineral de hierro de alta calidad levó anclas y partió lentamente del puerto con rumbo a China. Este hecho marcó el exitoso envío del primer cargamento de mineral de hierro del proyecto Simandou, lo que significó la apertura oficial de toda la cadena industrial —"mina-ferrocarril-puerto-transporte marítimo"— de este yacimiento de mineral de hierro de clase mundial, que había permanecido inactivo durante casi tres décadas. Esta es una sólida práctica de Aluminum Corporation of China Limited (en adelante, "Chalco") en la implementación de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, y también escribe un nuevo capítulo de cooperación mutuamente beneficiosa entre China y África en el comercio global de mineral de hierro.
El exitoso envío del primer cargamento de mineral de hierro marca la entrada oficial del proyecto Simandou en la fase de operación comercial. Bajo la estrategia de "implementación por fases y aumento gradual hasta la plena producción", el proyecto Simandou alcanzará progresivamente una capacidad anual combinada de 120 millones de toneladas entre sus bloques norte y sur, lo que podría posicionar a Guinea como el tercer mayor proveedor de mineral de hierro después de Australia y Brasil.
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