Esta semana, la cadena industrial del magnesio operó con divergencias, donde el patrón de oferta y demanda dictó la dinámica en los distintos segmentos. [Resumen Semanal de Magnesio de SMM]

1 Resumen del Mercado

1 Dolomita

Esta semana, el precio de fábrica (sin impuestos) de la dolomita de 1-3 cm (Wutai) se mantuvo en 108 yuanes/tonelada, sin cambios semanales, mientras que el de la dolomita de 2-4 cm (Wutai) fue de 138 yuanes/tonelada, también sin variación semanal.

Esta semana, el mercado nacional de dolomita mantuvo un patrón de precios estable, con un equilibrio dinámico entre la oferta y la demanda y una operación general robusta del mercado. Por el lado de la oferta, limitada por factores como la expiración de licencias de minería en algunos productores pequeños y medianos, sus plazos de reanudación de la producción siguen siendo inciertos, lo que dificulta la formación de nueva oferta a corto plazo. Mientras tanto, el suministro de recursos de dolomita en las principales regiones productoras de magnesio metálico está asegurado principalmente por empresas de primer nivel, con liberaciones de capacidad estables que compensan eficazmente el déficit de oferta causado por los retrasos en la reanudación de la producción de las pymes, apoyando una oferta industrial general estable. Por el lado de la demanda, el desempeño se mantuvo sólido, con productores en Shaanxi y Shanxi, las principales regiones nacionales de fundición primaria de magnesio, manteniendo tasas de operación estables y sosteniendo la demanda de compra de dolomita, proporcionando un sólido apoyo a la demanda del mercado. En general, el mercado actual de dolomita se acerca a un patrón equilibrado de oferta y demanda, con una producción de suministro estable y una procuración de demanda rígida formando una combinación beneficiosa, impulsando que los precios del mercado mantengan una tendencia estable.

1.2 Lingote de Magnesio

1.2.1 Lingote de Magnesio (Fugu, Shenmu - Principales Zonas Productoras)

Esta semana, los precios del magnesio estuvieron bajo presión. Hasta el cierre de esta edición, las cotizaciones principales del lingote de magnesio al 99,90% en las principales zonas productoras se mantuvieron en 15.850-15.950 yuanes/tonelada, con el precio promedio semanal bajando 150 yuanes/tonelada en comparación con el mes anterior.

Esta semana, los precios del magnesio estuvieron bajo presión. Una alta producción diaria incrementó la presión de inventario en las fundiciones primarias de magnesio de las principales zonas productoras. Como resultado, la renuencia a vender de las fundiciones primarias se debilitó algo. Sumado al sentimiento de "comprar apresuradamente ante subidas continuas de precios y retenerse ante bajadas", los compradores finales fueron relativamente pasivos en sus adquisiciones, conduciendo a consultas de mercado lentas. Los productores primarios de magnesio no tuvieron más remedio que reducir los precios para estimular las transacciones, lo que resultó en una caída continua de los precios del magnesio. En general, con la producción primaria de magnesio en aumento y la demanda de aleación de magnesio incapaz de revertir el actual patrón de oferta fuerte y demanda débil en el mercado primario de magnesio, se espera que el mercado del magnesio continúe bajo presión.

1.2.2 Lingote de magnesio (Puerto de Tianjín - FOB China)

Esta semana, el precio FOB China se reportó en 2.240-2.300 dólares por tonelada, con un promedio de 2.270 dólares por tonelada. El mercado de comercio exterior registró transacciones lentas esta semana, con órdenes de consulta experimentando presión a la baja.

Esta semana, las cotizaciones del mercado FOB cayeron en conjunto con la continua disminución de los precios de lingotes de magnesio domésticos de salida de fábrica. Afectadas por el empeoramiento del sentimiento bajista entre los clientes downstream, las transacciones de mercado fueron lentas, careciendo de pedidos grandes. A medida que los precios de salida de fábrica cayeron a alrededor de 15.800 yuanes por tonelada, el rango principal de consulta se concentró en 2.200-2.240 dólares por tonelada. Actualmente, los comerciantes se centran principalmente en cumplir pedidos anteriores, con una demanda general que sigue siendo débil.

1.3 Polvo de magnesio

Esta semana, los precios principales de salida de fábrica, impuestos incluidos, para el polvo de magnesio chino de 20-80 mallas fueron de 17.100-17.300 yuanes por tonelada; los precios FOB chinos principales fueron de 2.410-2.450 dólares por tonelada.

El mes pasado se vio un volumen relativamente alto de pedidos extranjeros liberados en el mercado de polvo de magnesio, pero la demanda downstream general se mantuvo débil, con los pedidos liberados principalmente según la necesidad. En noviembre, la tasa de operación en la industria del polvo de magnesio se mantuvo en un nivel bajo del 49,88%, y la captación de pedidos no fue ideal. En este contexto, la oferta de lingotes de magnesio como subproducto se tensó, lo que llevó a aumentos de precios.

1.4 Aleación de magnesio

Esta semana, los precios principales de salida de fábrica, impuestos incluidos, para la aleación de magnesio china fueron de 18.050-18.150 yuanes por tonelada; los precios FOB chinos principales para aleación de magnesio fueron de 2.500-2.570 dólares por tonelada.

Los precios de mercado domésticos de aleación de magnesio se mantuvieron firmes esta semana, con el patrón de oferta-demanda optimizándose continuamente. Múltiples factores positivos impulsaron la actividad del mercado. La producción de aleación de magnesio creció de manera estable, con las empresas centrales en las principales zonas de producción operando a plena capacidad. La producción de provincias como Shaanxi y Mongolia Interior ayudó a cubrir el déficit de oferta, mientras que los pedidos de procesamiento en Guangdong y Chongqing aumentaron ligeramente, lo que mantuvo relativamente estable el suministro de aleación de magnesio. El impulso de crecimiento del lado de la demanda fue sólido, respaldado tanto por políticas como por tendencias industriales. La implementación en septiembre del nuevo estándar nacional para vehículos eléctricos de dos ruedas impulsó la expansión de la demanda en ese sector, y la tendencia hacia la reducción de peso en los componentes interiores de los vehículos de nueva energía continuó aumentando la tasa de penetración de las aleaciones de magnesio. La demanda del mercado creció significativamente en comparación con el mismo período del año anterior. En general, el mercado de aleación de magnesio mantiene un equilibrio ajustado. Las empresas de primer nivel mantuvieron sus cotizaciones firmes, reflejando una amplia confianza del sector. Se espera que las tarifas de procesamiento de aleación de magnesio se mantengan estables, apoyando un desarrollo constante del mercado.

2 Resumen Semanal

Esta semana, la cadena industrial nacional del magnesio mostró una divergencia significativa. La oferta y demanda de dolomita tendió al equilibrio, con un suministro estable de empresas líderes compensando la lenta reanudación productiva de las pequeñas y medianas empresas. Las compras rígidas de las fundiciones primarias de magnesio ofrecieron soporte, resultando en una operación estable del mercado. El mercado de lingotes de magnesio enfrentó presión por inventarios debido al alto nivel de utilización de capacidad, agravado por la mentalidad de los compradores de "apresurarse a comprar ante subidas de precio y retraerse ante bajadas", creando un patrón de oferta y demanda con oferta fuerte y demanda débil. Tanto los mercados nacionales como internacionales mostraron debilidad; aunque la caída a corto plazo podría pausarse, el mercado en general sigue bajo presión. La demanda en el mercado de polvo de magnesio continuó siendo débil, con nuevos pedidos liberados según necesidad y la tasa de operación del sector manteniéndose baja. El mercado de aleación de magnesio mostró un desempeño firme. La operación a plena capacidad en las principales zonas productoras aseguró el suministro, mientras que el nuevo estándar para vehículos eléctricos de dos ruedas y la tendencia de reducción de peso en vehículos de nueva energía impulsaron el crecimiento de la demanda. Un equilibrio ajustado entre oferta y demanda respaldó el desarrollo estable del mercado.