Shanghai (Gasgoo)- Recién salida de su despliegue en los 15º Juegos Nacionales, DiDi Autonomous Driving ha iniciado pruebas de transporte de pasajeros totalmente autónomo y sin conductor las 24 horas en zonas piloto designadas de Guangzhou. A partir del 1 de diciembre, los usuarios que realicen pedidos a través de la aplicación DiDi podrían ser asignados a un vehículo que opera sin ningún conductor de seguridad a bordo, lo que marca un hito importante en el impulso de la empresa hacia la autonomía a nivel comercial.
Como uno de los socios oficiales de innovación urbana de Guangzhou, la división de conducción autónoma de DiDi se ha posicionado en el centro del plan de movilidad inteligente de la ciudad. La empresa actuó como proveedor oficial de transporte autónomo de los Juegos a principios de este año, ofreciendo servicios de lanzadera alrededor de los principales recintos. El lanzamiento de operaciones sin conductor las 24 horas extiende ese papel y señala una transición de demostraciones basadas en eventos a un despliegue continuo de servicio público.
La prueba piloto cubre el distrito de Huangpu en Guangzhou, un centro denso residencial y comercial con alta demanda diaria de viajes. Las paradas incluyen estaciones de metro, escuelas, centros comerciales, parques empresariales y urbanizaciones residenciales, y el servicio funciona las 24 horas del día, los siete días de la semana. Los pasajeros pueden solicitar un vehículo sin conductor a través de la pestaña de conducción autónoma en la aplicación DiDi u optar por el despacho mixto al ingresar un destino. La plataforma determina la mejor coincidencia basándose en las ubicaciones de recogida, las condiciones del tráfico, la distancia de despacho y la oferta y demanda en tiempo real.
Cuando se asigna a un pasajero un vehículo completamente sin conductor, las puertas se pueden desbloquear mediante la aplicación o automáticamente al acercarse. Durante el viaje, los pasajeros pueden ajustar su destino o solicitar una parada en un lugar seguro. Una pantalla incorporada ofrece acceso con un toque al servicio de atención al cliente remoto. A lo largo de la prueba, DiDi recopilará comentarios de los usuarios para refinar sus procesos de servicio y mejorar la experiencia a bordo.
DiDi recibió su permiso de prueba en carretera remoto (sin operador de seguridad) para vehículos autónomos conectados en noviembre de 2022. Desde entonces, se ha concentrado en desarrollar capacidades para escenarios urbanos complejos, realizando más de un año de pruebas internas y públicas limitadas. Según la empresa, su flota sin conductor ahora mantiene un rendimiento estable en condiciones exigentes, incluyendo congestión en horas pico, entornos nocturnos con poca luz, deslumbramiento al atardecer y operaciones con lluvia, lo que subraya su preparación para un despliegue a mayor escala.
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