Shanghai (Gasgoo)- Li Auto reportó entregas de 33,181 vehículos en noviembre, lo que eleva su volumen acumulado total desde su lanzamiento a 1,495,969 unidades a finales de mes. Las cifras subrayan el impulso constante de la compañía mientras profundiza su transición hacia el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV).
Al comentar sobre las perspectivas operativas, el fundador y CEO Li Xiang declaró que los pedidos de los SUV totalmente eléctricos Li i6 e i8 han superado las 100,000 unidades. Para evitar cuellos de botella a medida que aumenta la producción, la compañía ha activado un sistema de doble proveedor para las baterías del Li i6, una medida destinada a garantizar un rendimiento consistente y salvaguardar la producción. Li señaló que se espera que la producción mensual del Li i6 aumente a 20,000 unidades a principios del próximo año.
Lanzado el 26 de septiembre, el Li i6 está construido sobre la arquitectura BEV dedicada de Li Auto y presenta una carrocería de baja resistencia aerodinámica, un voladizo delantero corto y una distancia entre ejes de 3,000 mm. Equipado con LiDAR, una luz de circulación diurna de ancho completo y la IA de modelo de conducción VLA de la compañía, el SUV también estrena una batería LFP 5C y la tecnología de tren motriz de carburo de silicio desarrollada internamente. Li Auto afirma que el modelo ofrece velocidades de carga y durabilidad de la batería líderes en la industria.
El Sr. Li añadió que su actualización de software OTA 8.1 se lanzará a principios de diciembre. La actualización mejora el modelo de conducción VLA mediante aprendizaje por refuerzo para imitar más de cerca el comportamiento de conducción profesional, mientras que la "Asistente de IA Li" del vehículo incorpora nuevas funciones. En todos los sistemas del vehículo, se añadirán o actualizarán más de 20 funciones, incluyendo la optimización de carga y los controles climáticos inteligentes.
Li Auto continúa expandiendo su presencia nacional, con 544 centros de venta minorista actualmente operando en 157 ciudades y 556 instalaciones de servicio y reparación de carrocerías que atienden a 227 ciudades. Su red de carga ha crecido a 3,614 estaciones de supercarga de marca propia, ofreciendo un total de 20,027 pilas de carga —una de las mayores implementaciones de infraestructura de VE de alta potencia entre los fabricantes de automóviles chinos.
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