I. Revisión de políticas: Desarrollos de políticas sobre el hidrógeno
(I) Políticas nacionales
Comité del Partido de la Región Autónoma de Mongolia Interior:“Propuestas del Comité del Partido de la Región Autónoma de Mongolia Interior sobre la formulación del 15.º Plan Quinquenal para el Desarrollo Económico y Social Nacional”. Menciona: promover nuevos modelos de consumo, como conexiones directas de electricidad verde y redes de distribución incrementales, asumir activamente la transferencia de industrias avanzadas verdes de alto consumo energético, expandir la utilización no eléctrica de nuevas energías y mejorar las políticas de incentivos que guían a las empresas clave de industrias de alto consumo energético a utilizar electricidad verde. Realizará investigaciones sobre la producción de hidrógeno a gran escala a partir de energía eólica y solar y tecnologías de almacenamiento de energía de nuevo tipo, y ampliará la escala de almacenamiento de energía. Su objetivo es fortalecer la industria eólica-solar-hidrógeno-almacenamiento y crear conglomerados de desarrollo industrial para el hidrógeno verde, el amoníaco verde y el metanol verde. Promoverá el desarrollo de toda la cadena industrial de materiales, equipos y componentes clave en la industria de nuevas energías y construirá una base de fabricación de equipos de nuevas energías a nivel nacional. Fortalecerá la construcción de instalaciones de redes de gasoductos, avanzará en proyectos interprovinciales de tuberías de largo recorrido para hidrógeno, amoníaco y metanol, y construirá una red troncal segura y eficiente para petróleo, gas y combustibles verdes. Se centrará en campos ventajosos como las nuevas energías, los nuevos materiales de tierras raras, los nuevos materiales basados en carbono, los nuevos materiales semiconductores, los nuevos materiales de metales no ferrosos, el hidrógeno-amoníaco-metanol verde, los biofármacos, la cría biológica y las industrias de hierba y lácteos para implementar una serie de tareas científicas y tecnológicas importantes y producir más logros originales emblemáticos.
Ministerio de Finanzas y Ministerio de Industria y Tecnología de la Información:“Propuestas del Comité del Partido de la Región Autónoma de Mongolia Interior sobre la formulación del 15.º Plan Quinquenal para el Desarrollo Económico y Social Nacional”. Las “Normas” se aplican claramente a los proyectos de adquisición gubernamental de vehículos de nueva energía para referencia de los compradores. Entre ellos, el alcance de los vehículos de nueva energía se define claramente e incluye tres categorías principales: vehículos eléctricos con batería, vehículos híbridos enchufables (incluidos los de autonomía extendida) y vehículos de pila de combustible (energía de hidrógeno), que abarcan las principales rutas tecnológicas actuales de vehículos de nueva energía y proporcionan una base de clasificación unificada para la adquisición gubernamental de vehículos de nueva energía.
(II) Desarrollos en el Extranjero
"Ley de Combustibles Bajos en Carbono":El 21 de noviembre, la "L de Combustibles Bajos en Carbono" de la UE fue publicada en el Diario Oficial de la Unión Europea y entró en vigor 20 días después. Incluye explícitamente vías tecnológicas como el reformado de gas natural con captura de carbono (hidrógeno azul) y la electrólisis no alimentada completamente por energías renovables (una versión mejorada del hidrógeno gris, etc.) en la categoría de "energía de hidrógeno baja en carbono", pero exige una reducción del 70% en las emisiones de carbono del ciclo de vida completo en comparación con los combustibles fósiles (es decir, ≤28,2 gramos de equivalente de dióxido de carbono por megajulio).
Suspensión del Proyecto de Hidrógeno Azul en Baytown, Texas:El 21 de noviembre, ExxonMobil suspendió su proyecto de hidrógeno azul en Baytown, Texas. Esta decisión fue explícitamente revelada por el director ejecutivo de la empresa, Darren Woods, en una entrevista con Reuters ese día, principalmente debido a la falta de voluntad de los clientes para firmar acuerdos de compra a largo plazo. Se entiende que el proyecto ha invertido 500 millones de dólares y originalmente estaba planeado para entrar en operación en 2027.
Möhring Energie Planea Proyecto de 1GW de Hidrógeno Verde-Amoníaco:Del 22 al 24 de noviembre, la empresa de energía alemana Möhring Energie firmó un acuerdo con el gobierno mauritano para desarrollar un proyecto de 1GW de hidrógeno verde-amoniaco en fases. El primer proyecto de demostración de 100MW está programado para comenzar operaciones en 2027, logrando finalmente una producción anual de 140,000 toneladas de hidrógeno verde y 400,000 toneladas de amoníaco verde, principalmente para exportar al mercado europeo.
II. Desarrollos Corporativos: Firmas de Proyectos y Cooperación Técnica
(I) Inteligencia de Proyectos
Grupo de Nueva Energía Rongcheng:Realizó una ceremonia de firma para un acuerdo de marco de cooperación estratégica sobre toda la cadena de la industria del hidrógeno verde con Shenneng Northern Energy Holding Co., Ltd., trabajando juntos para promover el desarrollo de alta calidad de la industria de energía limpia.
Yining City Lianchuang Urban Construction (Group) Co., Ltd.：Se anunció el resultado de la licitación para el Proyecto de Aplicación e Innovación de Hidrógeno Verde (EPC) de la ciudad de Yining, Prefectura de Ili. Según el anuncio, el consorcio ganador está compuesto por Yining City Urban Construction Co., Ltd. como miembro principal, Anhui Construction Engineering Group Installation Co., Ltd. como Miembro del Consorcio 1 y Northern Engineering Design & Research Institute Co., Ltd. como Miembro del Consorcio 2. El alcance de la construcción incluye una planta de producción de hidrógeno de 10,000 Nm³/h y diez conjuntos de unidades de producción de hidrógeno por electrólisis de agua de 1,000 Nm³/h.
Guangneng Intelligent Equipment (Zhejiang) Co., Ltd.：Firmó formalmente un acuerdo de cooperación estratégica con Beijing Yonghydrogen Energy Storage Technology Co., Ltd., anunciando conjuntamente el lanzamiento exitoso de la primera flota china de vehículos y embarcaciones de hidrógeno a temperatura ambiente y baja presión desde la planta de producción de Guangneng en Zhejiang.
SPIC Group Science and Technology Research Institute Co., Ltd.：CPECC Southwest Branch ganó la licitación para la tarea de diseño del proyecto "Plataforma de Pruebas Tecnológicas para la Verificación de Aplicación de Transporte por Tuberías con Mezcla de Hidrógeno" del SPIC Group Science and Technology Research Institute Co., Ltd. y firmó el contrato.
CSSC 703 Research Institute：CSSC 703 Research Institute firmó formalmente un acuerdo de desarrollo conjunto de turbinas de gas de amoníaco con el Hefei Comprehensive National Science Center Energy Research Institute. Ambas partes integrarán recursos tecnológicos centrales y ventajas industriales para abordar conjuntamente los cuellos de botella técnicos clave en las turbinas de combustión de amoníaco y crear soluciones de energía cero carbono adecuadas para múltiples escenarios como la navegación, la generación de energía y la impulsión industrial.
Tangshan Yue'an Hydrogen-Electric New Energy Technology Co., Ltd.：Recientemente se anunció la licitación de equipos para las secciones de producción y suministro de hidrógeno del proyecto EPC de la Estación de Energía Integrada Hidrógeno-Electricidad de Qian'an. La adquisición establece un precio máximo límite de 410.6 millones de yuanes y cubre ocho sistemas de producción de hidrógeno. Específicamente, cada electrolizador individual de cada sistema proporciona una producción de hidrógeno de 1,500 Nm³/h y una producción de oxígeno de 750 Nm³/h.
Guangdong Zhongqing Chikan Green Energy Co., Ltd.: El proyecto de construcción general de la Estación Integrada de Energía Zhongqing Chikan publicó recientemente la lista de candidatos ganadores. El licitador preferido es Shenghui New Energy Co., Ltd., junto con el consorcio formado por Shanghai HydrogenFeng Energy Technology Co., Ltd. y China State Construction Fourth Engineering Division Corp., Ltd. Installation Engineering Company, cuyo precio de oferta es 77,948,864.77 yuanes.
(II) Actualizaciones de empresas
Alstom : Mientras cumple con sus pedidos actuales de trenes regionales de hidrógeno en Francia y Europa, la empresa pausará el desarrollo adicional de trenes de hidrógeno y suspenderá ciertas actividades relacionadas con el avance de la tecnología ferroviaria de hidrógeno. La razón específica es que se espera que el gobierno francés deje de financiar.
BMW : Su proyecto Hy2Move recibió aproximadamente 273 millones de euros en fondos públicos destinados a desarrollar la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno para automóviles. La financiación forma parte de la iniciativa de interés común europeo (IPCEI) del Hidrógeno, que apoya tecnologías estratégicas de hidrógeno. De esta cantidad, 191 millones de euros provendrán del Ministerio Federal Alemán de Transporte e Infraestructura Digital (BMV), y el Ministerio Estatal Bavarés de Asuntos Económicos, Desarrollo Regional y Energía (StMWi) aportará 82 millones de euros.
Xieqing New Energy : En el Salón Aeronáutico de Dubai, firmó un acuerdo de cooperación de drones alimentados por hidrógeno valorado en decenas de millones de yuanes con DRONIFY.
Huashang Energy : Lanzó oficialmente su producto de metanol verde, que recibió la Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono (ISCC EU) de un organismo de certificación reconocido internacionalmente durante el evento de lanzamiento.
Zhejiang Lianhe Hydrogen Energy Group : El Comité de Gestión del Zona Económica y Tecnológica de Bengbu en Anhui y el Grupo Zhejiang Lianhe de Energía de Hidrógeno firmaron formalmente un acuerdo de cooperación estratégica para lanzar conjuntamente el Puerto de Hidrógeno del Río Huai, el centro de datos de energía de hidrógeno y los proyectos de fábrica conjunta de hidrógeno.
Houpu Shares: Firmó un acuerdo de cooperación estratégica con el Grupo Shanxi Pengfei, la “empresa maestra” de la cadena de industria del hidrógeno de la provincia de Shanxi.
III. Progreso tecnológico: Avances en eficiencia y costes
(I) Producción, almacenamiento y transporte
CIMC Enric : El contenedor de haces de tubos tipo II de 38,7 m³ desarrollado por su filial Shijiazhuang Enric Gas Machinery Co., Ltd. ha salido con éxito de la línea de producción.
Academia China de Ciencias: La nueva tecnología de Hormigón de Ultra Alto Rendimiento para Proyección (SUHPC), desarrollada conjuntamente por CCCC Second Harbor Engineering Bureau Co., Ltd. y el Instituto de Mecánica de Rocas y Suelos de Wuhan de la Academia China de Ciencias, se ha aplicado con éxito en el proyecto de soporte inicial del túnel de la primera instalación de almacenamiento de hidrógeno en caverna rocosa de China—el Sistema de Almacenamiento de Energía de Hidrógeno en Caverna Rocosa de Daye en la provincia de Hubei.
Laboratorio Foshan Xianhu: El primer "horno de calentamiento de palanquillas de aluminio con combustible de amoníaco de cero carbono" de la industria para la producción de extrusión de aluminio se lanzó en el Laboratorio Foshan Xianhu. Este equipo logra una operación de cero carbono en la etapa de calentamiento del procesamiento de aluminio, marcando un paso significativo en la transformación verde de la industria china de procesamiento de aluminio.
Shougang Group Co., Ltd.: Desarrolló con éxito una serie completa de aceros para tuberías de hidrógeno, incluyendo los grados B/X42/X52/X60/X65MH, superando seis desafíos técnicos clave como el daño por fragilización por hidrógeno y la tenacidad a baja temperatura, y estableció una matriz de productos relativamente completa para aceros de tuberías de transporte de hidrógeno.
Bao Shishun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd., una filial de CNPC: Produjo con éxito en prueba múltiples especificaciones de "tuberías soldadas por arco sumergido longitudinales" (D610x12,7/14,3 mm, material/X60MH) para transporte de hidrógeno puro.
Instituto Central de Investigación de SPIC: El equipo de almacenamiento y transporte de hidrógeno del Instituto de Investigación Avanzada de Bajo Carbono desarrolló una tubería de hidrógeno flexible no metálica de gran diámetro (DN150) y alta presión (10 MPa), que logró una operación segura y estable durante 30 días en una plataforma de pruebas.
（Ⅱ）Desarrollos de Tecnología/Productos de Células de Combustible
Universidad de Tecnología del Sur de China: Un equipo dirigido por Chen Yu descubrió un nanocatalizador Ce₀.₆Ni₀.₂Cu₀.₂O₂ con estructura heterogénea, que contribuye a células de combustible de cerámica protónica de metanol directo de alto rendimiento.
Universidad de Tecnología de Wuhan: El equipo del profesor Tang Haolin colaboró con el profesor Jin Huanyu del Instituto de Tecnología Avanzada de Shenzhen, Academia China de Ciencias. Propusieron una estrategia de "acoplar grupos atractores de electrones para mejorar la deslocalización de protones". Mediante el diseño de la estructura molecular, redujeron la barrera energética de deslocalización de protones en membranas de ácido perfluorosulfonimida-fenil* (PFSI-BPA), logrando una mejora sinérgica en la conducción eficiente de protones y la estabilidad térmica, lo cual fue confirmado mediante una combinación de mediciones in situ y cálculos teóricos.
Universidad de Arquitectura y Tecnología de Xi'an: Al diseñar cuidadosamente la estructura dentro de un electrolito de dióxido de titanio y aprovechar la sinergia entre plantillas de esferas de poliestireno y electrodos basados en litio, el equipo indujo exitosamente una "transformación estructural in situ en línea" dentro de la batería, formando finalmente una estructura heterogénea estable de litio-titanio-oxígeno-carbono.
HyEnergy Co., Ltd.: Lanzó un sistema de generación de energía de células de combustible de 3 MW, que puede aplicarse en escenarios de energía de respaldo para centros de datos.
CIMC ENRIC: Su primera unidad de suministro de metanol marino de la empresa Jingmen Hongtu pasó exitosamente la certificación de la Sociedad de Clasificación de China y obtuvo el certificado de producto CCS.
Hydrogen Green Power New Energy (Wuhan) Co., Ltd.: Camiones rociadores de paisajismo en miniatura, equipados con un sistema de potencia de motor de combustión interna de hidrógeno de 2.0T y dispositivos integrados de producción de hidrógeno PEM en miniatura.
