LG Chem supera el desafío del electrolito homogéneo, ¿cómo es su diseño de baterías de estado sólido?

SMM 26 de noviembre Noticias:

Puntos clave: El 25 de noviembre de 2025, la surcoreana LG Chem anunció que, en colaboración con la Universidad de Hanyang, superó el desafío del tamaño de partícula irregular en electrolitos de estado sólido utilizando tecnología de recristalización por aspersión, aumentando la capacidad de la batería y la capacidad de descarga a alto índice C en aproximadamente un 15 % y un 50 %, respectivamente. La hoja de ruta tecnológica de LG Chem implica utilizar baterías semisólidas de base polimérica como transición, con el objetivo final de lograr la aplicación comercial de baterías totalmente sólidas de base sulfuro para 2030.

El 25 de noviembre de 2025, la surcoreana LG Chem anunció el desarrollo de una tecnología central que mejora significativamente el rendimiento de las baterías totalmente sólidas al controlar uniformemente el tamaño de las partículas del electrolito sólido, un material clave. Los hallazgos se publicaron en *Advanced Energy*. Utilizando la tecnología de recristalización por aspersión, la capacidad básica y la capacidad de descarga a alto índice C de la batería aumentaron aproximadamente un 15 % y un 50 %, respectivamente. Esta investigación fue realizada conjuntamente por el Instituto de Investigación de Materiales de Próxima Generación de LG Chem y el equipo de investigación del profesor Taeseup Song de la Universidad de Hanyang en Corea del Sur.

Los tamaños de partícula desiguales del electrolito sólido crean pequeños espacios dentro de la batería, lo que lleva a una degradación del rendimiento. Para abordar este problema, el equipo de investigación empleó la tecnología de recristalización por aspersión, rociando la solución electrolítica en gotitas finas para formar partículas esféricas uniformes durante la evaporación del solvente. Esto redujo significativamente la desviación del tamaño de partícula y mejoró la adhesión entre el electrolito y los electrodos.

Después de aplicar la tecnología de recristalización por aspersión, la capacidad de la batería aumentó aproximadamente un 15 % y la capacidad de descarga a alta tasa mejoró aproximadamente un 50 %.

**Hoja de Ruta y Portafolio de Baterías de Estado Sólido de LG**

**Batería de Litio-Azufre:** Utiliza un cátodo de azufre y un material activo de ánodo de litio, logrando una energía específica máxima que supera los 500 Wh/kg; una batería ligera. Escenarios de aplicación: Aviación, como pseudosatélites de gran altitud y sistemas de movilidad aérea urbana, así como vehículos comerciales como camiones eléctricos pesados y autobuses eléctricos.

**Batería de Litio-Metal:** Presenta una densidad volumétrica de aproximadamente 1,000 Wh/L, empleando un ánodo delgado de metal de litio. La reversibilidad del ánodo de metal de litio se mejora mediante electrolitos estables, capas protectoras y materiales avanzados. Escenarios de aplicación: Vehículos eléctricos y robots que requieren alta autonomía.

**Batería Totalmente Sólida de Sulfuro:** En comparación con las baterías totalmente sólidas de base óxido, elimina la necesidad de procesos de sinterización a alta temperatura y ofrece mayor conductividad iónica y propiedades mecánicas más suaves. En comparación con las baterías semisólidas, la batería totalmente sólida, con su sistema de cero líquido y excepcional resistencia a altas temperaturas por encima de 100 grados Celsius, se considera la batería más segura.

**Dirección de Desarrollo de LG para Baterías de Próxima Generación según Declarado en Diversos Foros Públicos**

1. El 8 de junio de 2023, en la Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2023, Sun Quannan, Vicepresidente de LG Energy Solution, declaró planes para comercializar una batería semisólida de base polimérica 'mejorada en seguridad' para 2026, utilizando ánodos de silicio o metal de litio de mayor capacidad para mejorar la densidad de energía. El desarrollo de una batería de litio-azufre basada en electrolito líquido está previsto para 2027, y una batería de litio-metal para 2028. El objetivo es el desarrollo y comercialización de baterías totalmente sólidas de base sulfuro.
2. El 23 de julio de 2024, en la conferencia "SNE Battery Day" celebrada en el Centro de Convenciones de Ciencia y Tecnología de Seúl, en el distrito de Gangnam, Jeong Geun-chang, vicepresidente del Centro de Tecnología Futura de LG, declaró que, mientras continúa mejorando las baterías de iones de litio, la empresa también está desarrollando tecnologías de baterías de próxima generación. Las baterías de sulfuro se utilizarán en el segmento de alto rendimiento, mientras que las baterías LFP y LMFP apuntarán a los segmentos de bajo y medio rango, con una mayor competitividad en precio a través de baterías semisólidas bipolares. Se espera que el desarrollo de las baterías de próxima generación se complete al menos para 2030. Las baterías de litio-sulfuro en fase de prueba, aprovechando el bajo costo del azufre y un mayor almacenamiento de energía, logran una densidad de energía de hasta 500 Wh/kg. LG ocupa una posición de liderazgo en la etapa de desarrollo del proceso de electrodo seco para baterías de estado sólido, posee composiciones con alta conductividad iónica y utiliza tecnología de nano-recubrimiento propia para proteger los materiales del cátodo, reduciendo la resistencia y prolongando la vida útil de la batería.

**Perfil de LG y Patentes**

LG Chem se posiciona como un centro líder global de I+D de materiales, centrado en el desarrollo de materiales "upstream" clave, como materiales de cátodo, separadores y electrolitos sólidos de vanguardia. Su filial independiente y cotizada, LG Energy Solution, se especializa en transformar materiales avanzados en productos "midstream y downstream" como celdas, módulos y paquetes de baterías, sirviendo directamente a clientes automotrices como Tesla y General Motors. La empresa planea lograr la comercialización de baterías de estado sólido de sulfuro para 2030.
Según las proyecciones de SMM, se espera que las entregas de baterías de estado sólido alcancen 13,5 GWh para 2028, mientras que las entregas de baterías semisólidas se pronostican en 160 GWh. Para 2030, se estima que la demanda global de baterías de iones de litio será de aproximadamente 2.800 GWh, con tasas de crecimiento anual compuesto de la demanda de baterías de iones de litio en vehículos eléctricos, ESS y electrónica de consumo de alrededor del 11%, 27% y 10%, respectivamente, desde 2024 hasta 2030. Se proyecta que la tasa de penetración global de baterías de estado sólido sea de alrededor del 0,1% en 2025, y se espera que alcance aproximadamente el 4% para las baterías de estado sólido total para 2030. Para 2035, la tasa de penetración global de baterías de estado sólido puede acercarse al 10%.

**Nota:** Para más detalles o consultas sobre el desarrollo de baterías de estado sólido, por favor contacte:
Teléfono: 021-20707860 (o WeChat: 13585549799)
Contacto: Chaoxing Yang. ¡Gracias!