Shanghai (Gasgoo)- GAC HYPTEC se ha convertido en el primer fabricante de automóviles en China en recibir autorización para realizar pruebas de conducción autónoma de Nivel 3 a velocidades de autopista de hasta 120 km/h, lo que marca un paso significativo para llevar la tecnología de automatización condicional desde entornos controlados de I+D hacia aplicaciones del mundo real, según un comunicado de prensa publicado en la cuenta de WeChat del fabricante el 18 de noviembre.
La aprobación otorga a la empresa una licencia de prueba L3 dedicada para escenarios específicos, posicionándola a la vanguardia del impulso de China hacia una conducción autónoma de mayor nivel.
El modelo autorizado para las pruebas es el HYPTEC A800, el primer sedán insignia desarrollado conjuntamente bajo la profunda asociación estratégica entre GAC y Huawei. El vehículo integra la arquitectura de seguridad propietaria Xingling de GAC con el sistema de conducción ADS 4 de Huawei para crear un conjunto de protección para todos los escenarios que abarca seguridad del chasis inteligente, coordinación activa-pasiva de seguridad y protección de la batería. Para garantizar la confiabilidad en condiciones extremas, el sedán cuenta con ocho capas de redundancia en los subsistemas centrales, incluyendo computación, comunicaciones, suministro de energía, dirección, posicionamiento, percepción, frenado y estacionamiento.
El A800 está equipado con un extenso conjunto de sensores que comprende 34 sensores de alta precisión, incluyendo radar de ondas milimétricas 4D, cámaras de alta resolución, LiDAR de largo alcance y LiDAR de estado sólido. En conjunto, estos componentes brindan una percepción completa de 360 grados, proporcionando la conciencia situacional requerida para la automatización L3 en autopistas.
Con una longitud de 5,130 mm y una distancia entre ejes de 3,020 mm, el A800 está construido alrededor de un sistema híbrido de extensión de autonomía de 1.5 litros combinado con un motor de tracción de 250 kW. El sedán, que representa una concentración de las últimas tecnologías de vehículos inteligentes de GAC y Huawei, hará su debut público en el Auto Guangzhou 2025 el 21 de noviembre, donde sus capacidades L3 serán demostradas por primera vez.
La conducción autónoma de Nivel 3 permite que el sistema tome el control total de las tareas de conducción bajo condiciones restringidas, mientras requiere que el conductor humano permanezca listo para intervenir. La licencia otorgada a GAC HYPTEC cubre la operación en autopistas principales y permite pruebas a la velocidad máxima legal de China, subrayando la madurez y robustez de la tecnología de la empresa. Este hito no solo valida la preparación técnica del A800, sino que también se espera que acelere la comercialización de sistemas avanzados de asistencia al conductor en todo el país.
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