XPENG registra un aumento interanual del 101,8% en los ingresos del tercer trimestre de 2025.

Publicado: Nov 18, 2025 11:52
Fuente: gasgoo
El 17 de noviembre, XPENG reportó su mejor desempeño trimestral hasta la fecha, con los resultados del tercer trimestre (T3) alcanzando nuevos máximos en múltiples indicadores financieros y operativos.

Shanghai (Gasgoo)- XPENG reportó su mejor desempeño trimestral hasta la fecha el 17 de noviembre, con los resultados del tercer trimestre (T3) marcando nuevos máximos en múltiples indicadores financieros y operativos. Las entregas alcanzaron 116,007 vehículos, disparándose un 149.3% interanual y un 12.4% respecto al trimestre anterior, extendiendo una racha de tres trimestres de rápida expansión. Los ingresos crecieron a 20,380 millones de yuanes, un 101.8% más que el año anterior y un 11.5% más altos que el segundo trimestre, superando las expectativas del mercado.

La rentabilidad también se fortaleció significativamente. El margen bruto de XPENG aumentó al 20.1%, su primera vez por encima del umbral del 20% y 4.8 puntos porcentuales más alto que hace un año. El margen bruto automotriz mejoró al 13.1%, mientras que las pérdidas netas se redujeron drásticamente a 380 millones de yuanes—una disminución del 78.9% interanual—a medida que se afianzaron controles de costos más estrictos y una mejor eficiencia operativa. A finales de septiembre, el efectivo, equivalentes e inversiones a corto plazo de la compañía habían aumentado a un récord de 48,330 millones de yuanes. XPENG también continuó expandiendo su red de carga, operando 2,676 estaciones de carga de construcción propia a nivel nacional, más del 60% de las cuales admiten carga ultrarrápida.

El presidente y director ejecutivo He Xiaopeng declaró que la compañía se encuentra en una fase de rápida expansión de volumen y participación de mercado, y profundizará la inversión en tecnologías de "IA física" así como en el desarrollo del mercado global. El vicepresidente Brian Gu añadió que las ganancias de margen fueron impulsadas por los crecientes ingresos relacionados con la tecnología y una gestión de costos disciplinada, lo que da a la compañía más espacio para reinvertir en innovación.

En el frente de productos, el nuevo XPENG P7 escaló rápidamente después de su lanzamiento, con entregas de septiembre superando las 40,000 unidades y contribuyendo a una mezcla de productos más equilibrada. El impulso en el extranjero se aceleró mientras la marca ingresó a nuevos mercados europeos, incluidos Suiza y Austria, durante el trimestre. XPENG entregó 29,706 vehículos fuera de China en los primeros nueve meses del año, un 125% más que el año anterior.

Mirando hacia adelante, XPENG espera que las entregas del cuarto trimestre alcancen entre 125,000 y 132,000 unidades, con unos ingresos proyectados de 21,500 millones a 23,000 millones de yuanes—lo que representa un crecimiento anual del 33.5% al 42.8%.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
[Sector automotor: BYD informa de más de 400.000 ventas de vehículos de nueva energía en junio de 2026]
2 Jul 2026 14:06
[Sector automotor: BYD informa de más de 400.000 ventas de vehículos de nueva energía en junio de 2026]
Leer más
[Sector automotor: BYD informa de más de 400.000 ventas de vehículos de nueva energía en junio de 2026]
[Sector automotor: BYD informa de más de 400.000 ventas de vehículos de nueva energía en junio de 2026]
El 1 de julio, BYD Company Limited publicó su informe de producción y ventas de junio de 2026. En junio, BYD produjo 403.246 vehículos de nueva energía y vendió 403.472, logrando ventas mensuales superiores a 400.000 unidades. De estas, las ventas de vehículos de pasajeros alcanzaron 397.292 unidades, mientras que las de vehículos comerciales sumaron 6.180 unidades. Por tipo de motorización, las ventas de vehículos de pasajeros eléctricos puros llegaron a 201.472 unidades y las de híbridos enchufables a 195.820 unidades. En cuanto a exportaciones, las de vehículos de nueva energía totalizaron 175.300 unidades en junio. Acumuladamente, de enero a junio de 2026, las ventas acumuladas de vehículos de nueva energía alcanzaron 1.808.511 unidades, una disminución interanual del 15,72%; de ellas, las ventas acumuladas de vehículos de pasajeros fueron 1.777.375 unidades y las de vehículos comerciales, 31.136 unidades.
2 Jul 2026 14:06
Corea del Sur finaliza el plan revisado de tarifas de carga de vehículos eléctricos
1 Jul 2026 16:04
Corea del Sur finaliza el plan revisado de tarifas de carga de vehículos eléctricos
Leer más
Corea del Sur finaliza el plan revisado de tarifas de carga de vehículos eléctricos
Corea del Sur finaliza el plan revisado de tarifas de carga de vehículos eléctricos
El Ministerio de Clima, Energía y Medio Ambiente anunció el 1 de julio que ha finalizado un sistema revisado de tarifas para la carga pública de vehículos eléctricos, que aumentará las tarifas de los cargadores ultrarrápidos y reducirá las de los lentos. El nuevo sistema entrará en vigor el 1 de agosto. Según el plan revisado, los cargadores con una potencia de salida inferior a 30 kW se facturarán a 295,0 KRW/kWh, mientras que los de 30 kW a menos de 50 kW lo harán a 307,2 KRW/kWh. Los cargadores de 50 kW a menos de 100 kW se facturarán a 325,6 KRW/kWh, los de 100 kW a menos de 200 kW a 348,4 KRW/kWh, y los de 200 kW o más a 393,1 KRW/kWh.
1 Jul 2026 16:04
[Dos normas nacionales obligatorias para vehículos eléctricos entran en vigor mañana: las baterías no deben incendiarse ni explotar]
30 Jun 2026 19:44
[Dos normas nacionales obligatorias para vehículos eléctricos entran en vigor mañana: las baterías no deben incendiarse ni explotar]
Leer más
[Dos normas nacionales obligatorias para vehículos eléctricos entran en vigor mañana: las baterías no deben incendiarse ni explotar]
[Dos normas nacionales obligatorias para vehículos eléctricos entran en vigor mañana: las baterías no deben incendiarse ni explotar]
El 1 de julio entrarán oficialmente en vigor dos normas nacionales obligatorias: «Requisitos de seguridad para baterías de tracción de vehículos eléctricos» (GB 38031-2025) y «Requisitos de seguridad para vehículos eléctricos» (GB 18384-2025). Es la primera vez en el sector chino de vehículos de nueva energía que normas básicas de seguridad específicas para la batería y para el vehículo entran en vigor el mismo día. La nueva norma de baterías establece como requisito obligatorio «sin incendio ni explosión», en sustitución del anterior umbral técnico de «emitir una señal de alarma 5 minutos antes de un incendio o explosión». La norma actualizada incorpora además ensayos como impacto contra la parte inferior y pruebas de seguridad tras ciclos de carga rápida. La norma de vehículo exige la instalación de un dispositivo físico independiente de corte de emergencia mediante un solo botón. Las dos normas se aplicarán por fases: todos los nuevos modelos solicitados a partir del 1 de julio deberán cumplir íntegramente las nuevas reglas, mientras que los modelos ya homologados y en venta dispondrán de un período de transición de un año hasta que el pleno cumplimiento sea obligatorio en julio de 2027. Los actores de toda la cadena de suministro ya han entrado en la fase final de la revisión de certificaciones y de la adaptación de las líneas de producción.
30 Jun 2026 19:44