El fabricante chino de automóviles SERES debuta en el mercado principal de HKEX.

Publicado: Nov 5, 2025 15:02
Fuente: gasgoo
El 5 de noviembre, Seres Group Co., Ltd. (SERES) debutó oficialmente en el mercado principal de HKEX (Hong Kong Exchanges and Clearing Limited).

Shanghái (Gasgoo)- El 5 de noviembre, Seres Group Co., Ltd. ("SERES") debutó oficialmente en el mercado principal de HKEX (Hong Kong Exchanges and Clearing Limited), marcando un hito clave en el viaje de financiación global del fabricante chino de vehículos.

La empresa emitió un total de 108,619 millones de acciones a nivel mundial, incluyendo 10,8619 millones de H-shares para oferta pública en Hong Kong—sobresuscritas en 132 veces—y 97,7571 millones de H-shares para colocación internacional, que registraron una sobresuscripción de 8,6 veces.

La oferta recaudó un total de 14,283 mil millones de HKD (aproximadamente 13,098 mil millones de RMB), con ingresos netos que ascendieron a 14,016 mil millones de HKD (alrededor de 12,853 mil millones de RMB) después de deducir los gastos de listado.

SERES indicó que planea destinar aproximadamente el 70% de los ingresos a investigación y desarrollo, centrándose en innovaciones internas en tecnologías de habitáculo inteligente y asistencia al conductor, sistemas de propulsión y tecnologías de vehículos de próxima generación.

El prospecto de la empresa destacó una fuerte recuperación en 2024, con ingresos, ventas de vehículos y rentabilidad mostrando un crecimiento significativo.

Los datos financieros del prospecto muestran que SERES generó ingresos de 34,056 mil millones de RMB en 2022, 35,789 mil millones de RMB en 2023 y 145,113 mil millones de RMB en 2024. La empresa pasó de pérdidas netas de 3,832 mil millones de RMB y 2,45 mil millones de RMB en los dos años anteriores a un beneficio neto de 5,946 mil millones de RMB en 2024, lo que representa un aumento interanual del 305,47% en los ingresos y un retorno completo a la rentabilidad.

Para el primer semestre de 2025, SERES reportó ingresos de 62,359 mil millones de RMB, un descenso del 4,1% interanual, mientras que el beneficio neto atribuible a los accionistas se disparó un 81,25% interanual hasta 2,941 mil millones de RMB.

La empresa atribuyó la ligera caída de los ingresos a fluctuaciones en las ventas de vehículos de nueva energía (NEV), señalando que el lanzamiento del nuevo AITO M8 en abril de 2025 llevó a algunos compradores potenciales a retrasar sus compras en anticipación del modelo actualizado. Sin embargo, el crecimiento del beneficio fue impulsado por una mejora en la mezcla de productos hacia modelos con mayores márgenes.

En términos de ventas de vehículos, SERES vendió alrededor de 267,200 unidades en 2022, 252,300 unidades en 2023 y 497,000 unidades en 2024.

Durante el primer semestre de 2025, la empresa vendió aproximadamente 198,600 vehículos, incluyendo 172,100 NEV—una disminución desde las 200,900 unidades del año anterior. SERES volvió a citar el lanzamiento de abril del AITO M8 como un factor que influye en la decisión de compra de los clientes.

El margen bruto de SERES aumentó significativamente, pasando del 8% en 2022 y el 7,2% en 2023 al 23,8% en 2024, un salto de 16,6 puntos porcentuales que refleja el cambio hacia modelos premium y una mayor eficiencia en la fabricación.

En la primera mitad de 2025, el margen bruto general mejoró aún más, alcanzando el 26,5%. El segmento automotriz registró un margen bruto del 26%, con las ventas de vehículos eléctricos no convencionales (NEV) llegando al 26,5%, un aumento de 3,7 puntos porcentuales interanual. La empresa atribuyó la mejora a una mezcla de productos más fuerte y mayores ventas de modelos de lujo.

El gasto en I+D aumentó modestamente a 2929,5 millones de RMB en la primera mitad de 2025, un 3,61% más que los 2827,4 millones de RMB del año anterior, subrayando el compromiso de SERES con la innovación tecnológica sostenida.

La recuperación de SERES en 2024 estuvo estrechamente vinculada al éxito de sus vehículos de la marca AITO, desarrollados en colaboración con Huawei. La importancia de esta asociación se destacó en el prospecto de la empresa, que dedicó secciones enteras a la “Colaboración con Huawei” y la “Importancia estratégica de la asociación con Huawei”.

En la primera mitad de 2025, los modelos AITO representaron aproximadamente el 76,5% de las ventas totales de vehículos de SERES.

Los ingresos por ventas de vehículos AITO aumentaron de 20519 millones de RMB en 2022 y 24308 millones de RMB en 2023 a 131907 millones de RMB en 2024, contribuyendo con el 60,3%, 67,9% y 90,9% del ingreso anual total de SERES, respectivamente.

En la primera mitad de 2025, los vehículos de la marca AITO generaron 56282 millones de RMB en ingresos, aproximadamente el 90,3% del ingreso total de SERES, consolidando el papel de la marca como el principal motor de crecimiento del grupo.

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