El 30 de octubre de 2025，el primer proyecto de demostración de metanol verde de China，que integra toda la cadena de "producción de metanol verde-repostaje de combustible-transporte marítimo de ultramar"，inició su construcción en Siping，Jilin．El proyecto está liderado por SPIC Jilin Electric Power Co．，Ltd．y desarrollado conjuntamente por COSCO Shipping y Shanghai International Port Group．
Alineado con la estrategia de "acelerar el desarrollo de nuevas fuerzas productivas de calidad"，el proyecto adopta una tecnología acoplada de "energía eólica para producción de hidrógeno verde y gasificación de biomasa para producción de gas de síntesis"，estableciendo un sistema flexible y sinérgico de "electricidad-hidrógeno-productos químicos"．El hidrógeno se produce y almacena cuando la energía eólica es abundante；el hidrógeno almacenado se utiliza durante períodos cortos sin viento；y las cargas de producción química se ajustan durante períodos prolongados sin viento，logrando el avance de "no detenerse durante condiciones sin viento" y abordando efectivamente la volatilidad de las energías renovables．Una vez completado，el proyecto producirá 197，200 toneladas de metanol verde anualmente y reducirá las emisiones de dióxido de carbono en aproximadamente 300，000 toneladas por año，promoviendo tanto la independencia de la industria química de los combustibles fósiles como proporcionando una solución de ciclo cerrado para la descarbonización del transporte marítimo．
El metanol verde se ha convertido en un combustible ideal para la descarbonización del transporte marítimo debido a su facilidad de almacenamiento y transporte como líquido a temperatura y presión ambiente，ausencia de emisiones de óxidos de azufre durante la combustión y baja huella de carbono a lo largo de su ciclo de vida．Este proyecto es el primero en acoplar de manera innovadora los recursos de energía eólica y solar de Jilin con los recursos de biomasa，estableciendo la cadena completa "del viento al metanol" y proporcionando un modelo replicable para la estrategia de "hidrógeno verde+"．
El proyecto impulsa significativamente el desarrollo regional，creando directamente más de 500 empleos durante la construcción y operación，impulsando el desarrollo de clusters de la cadena industrial como el almacenamiento y transporte de biomasa y la fabricación de equipos，y atrayendo a profesionales de la energía y la química de las regiones costeras del sureste a regresar a sus lugares de origen，apoyando así la iniciativa de Jilin de "atraer talentos de vuelta"．Como componente clave de la marca "Hydrogen Continent Hyglobal" de SPIC, el proyecto no solo abre el mercado de energía verde para el transporte marítimo, sino que también explora una nueva vía de sinergia donde las energías renovables potencian las industrias tradicionales y los recursos agrícolas facilitan la transición energética.
