Shanghái (Gasgoo)- El 29 de octubre, XPENG MONA anunció que su primer modelo, el MONA M03, había alcanzado la producción de la unidad número 200,000, un hito impresionante logrado apenas 14 meses después de su lanzamiento al mercado.
A finales de septiembre, XPENG MONA ya había entregado 180,000 unidades del M03. Con la producción ahora a pleno rendimiento, ha completado los preparativos para su próxima fase: exportar el modelo a mercados de Medio Oriente y África.
El M03 es el modelo debut de la serie MONA de mercado masivo de XPENG, puesto a la venta el 27 de agosto de 2024, con las entregas comenzando un mes después. Con un precio entre 119,800 y 155,800 yuanes, el fastback eléctrico capturó rápidamente la atención del mercado, acumulando más de 10,000 pedidos firmes en 52 minutos tras el lanzamiento y superando los 30,000 en las primeras 48 horas.
En mayo de este año, XPENG amplió la gama del M03 con cuatro nuevas variantes: la 515 km Long Range Plus, la 620 km Ultra Long Range Plus, la 502 km Long Range Max y la 600 km Ultra Long Range Max. Estos se precio desde 119,800 hasta 139,800 yuanes, ampliando el atractivo del modelo dentro del competitivo segmento de vehículos eléctricos de batería compactos en China.
Las variantes de 502 km y 600 km, ambas denominadas ediciones "Max", cuentan con configuraciones inteligentes de mayor nivel. Con un precio alrededor de 130,000 yuanes, vienen equipadas con dos chips NVIDIA Orin-X.
En el corazón de la serie Max se encuentra el "Sistema de IA Turing" desarrollado internamente por XPENG, que integra dos chips Orin-X que ofrecen una potencia de computación combinada de 508 TOPS, sustentando las capacidades avanzadas de conducción asistida del modelo.
El M03 Max también es pionero en el concepto de "conducción cooperativa humano-IA" de XPENG. Durante la operación del NGP (Piloto Guiado por Navegación), el sistema no se desactiva cuando el conductor interviene, ni la IA toma el control de forma forzada, garantizando una colaboración perfecta entre humano y máquina. Este diseño aborda uno de los mayores desafíos en la conducción asistida: la incertidumbre en las transiciones de control.
El M03 Max ofrece opciones de autonomía de 502 km y 600 km, mientras que las variantes Plus ofrecen 515 km y 620 km, proporcionando una amplia gama de opciones para diferentes necesidades de conducción.
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