Según Mining.com， la estimación actualizada de recursos de Banyan Gold Corp. para el proyecto Hyland en el sureste de Yukón， Canadá， ayuda a la empresa a mantener su posición como el tercer proyecto más grande de la región por contenido de oro.
El anuncio de la empresa del lunes mostró que el recurso mineral indicado actualizado es de 11.3 millones de toneladas con una ley de 0.93 g/t de oro y 7.27 g/t de plata， equivalente a 337，000 onzas de oro y 2.63 millones de onzas de plata. El recurso mineral inferido es de 3.9 millones de toneladas con una ley de 0.95 g/t de oro y 6.94 g/t de plata， equivalente a 118，000 onzas de oro y 860，000 onzas de plata. El proyecto Hyland está ubicado a 450 km al sureste de Whitehorse.
"El recurso actualizado， que se limita al potencial de minería a cielo abierto， demuestra la promesa del proyecto de oro-plata Hyland"， dijo Tara Christie， Presidenta y Directora Ejecutiva de Banyan， en un comunicado de prensa. "Con trabajo adicional， es posible delimitar más recursos en la zona mineralizada principal y descubrir nuevos recursos en otras partes de la propiedad".
Tercero Más Grande en Yukón
Aunque Hyland es más pequeño que el proyecto insignia AurMac de Banyan， esta actualización aumenta los recursos totales de oro de la empresa a 8.1 millones de onzas. Esto convierte a Banyan en el tercero más grande en términos de recursos totales en Yukón， detrás del proyecto Casino de Western Copper & Gold y el proyecto Valley de Snowline Gold.
El recurso de Hyland se aloja en un depósito cercano a la superficie， que incluye secciones como Main， Camp， Cuz y Montrose Ridge， con toda la zona aurífera extendiéndose más de 11 km a lo largo del rumbo.
Banyan declaró que su mineralización de oro ocurre en filita y cuarcita intercaladas de la Cuenca Selwyn del Precámbrico， que ya ha producido varios descubrimientos de oro.
18，505 Metros Perforados
Esta actualización de recursos se basa en 18，505 metros de perforación de 86 barrenos， así como 7，598 metros de trincheras de 39 trincheras.
Hyland es accesible por hidroavión o mediante la carretera invernal aproximadamente a 74 km al noreste de Watson Lake.
