Shanghai (Gasgoo)- El 28 de octubre, DENZA de BYD lanzó oficialmente al mercado el modelo DENZA N8L, presentando dos versiones con precios entre 299,800 yuanes y 329,800 yuanes. Para celebrar el lanzamiento, la marca también ofrece un paquete de compra por tiempo limitado valorado en hasta 106,700 yuanes, que incluye una serie de beneficios exclusivos de propiedad.
El N8L presenta el último lenguaje de diseño de DENZA, otorgando al SUV una apariencia más futurista y tecnológica. En la parte delantera, el modelo cuenta con una configuración de faros divididos con luces diurnas LED elegantes que enfatizan un aspecto audaz y agresivo. Una gran parrilla inferior ennegrecida añade un toque deportivo. Los compradores pueden elegir entre seis colores exteriores.
De perfil, el DENZA N8L muestra una postura fuerte y erguida, acentuada por una línea de hombros definida que recorre toda la longitud del vehículo. Una línea de techo suavemente inclinada combinada con molduras de ventanas oscurecidas crea la impresión de un techo flotante. Las manijas de las puertas al ras y las llantas de aleación multirradios de 21 pulgadas realzan aún más su estética premium y moderna. En la parte trasera, las luces traseras delgadas de ancho completo ofrecen una alta reconocibilidad visual cuando están iluminadas, mientras que el alerón del techo y el paragolpes escultural añaden una sensación de profundidad y dinamismo.
El SUV mide 5,200 mm de largo, 1,999 mm de ancho y 1,820 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3,075 mm.
En el interior, el DENZA N8L combina lujo con tecnología digital avanzada. La cabina se centra en un volante multifunción de doble radio con controles dedicados para la activación de la asistencia al conductor. Un grupo de instrumentos digital de 13.2 pulgadas y una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada masiva de 50 pulgadas ofrecen información clave de conducción en un formato futurista. La consola frontal cuenta con una pantalla flotante de infoentretenimiento de 17.3 pulgadas que se conecta perfectamente con una pantalla para el pasajero de 13.2 pulgadas, mejorando la interactividad y el entretenimiento.
Para los pasajeros traseros, una pantalla de entretenimiento montada en el techo de 17.3 pulgadas, ajustable entre 90° y 110°, transforma las filas traseras en un teatro privado. Combinado con un sistema de audio Devialet de 20 altavoces, mesas plegables gemelas en la segunda fila, un refrigerador de tres puertas ajustable de –6°C a 50°C y persianas solares retráctiles, el N8L ofrece una experiencia refinada y similar a una sala de estar para todos los ocupantes.
El N8L adopta una configuración de seis asientos 2+2+2, con las tres filas equipadas con asientos regulables eléctricamente。 El asiento del conductor ofrece ajuste en ocho direcciones, ventilación y calefacción。 El asiento del copiloto presenta una reclinación "de gravedad cero" de hasta 145 grados, ajuste en seis direcciones y calefacción, junto con un reposapiés segmentado para mayor comodidad。
Los pasajeros de la segunda fila disfrutan de asientos calefaccionados, una función de masaje de diez puntos y un reposapiés extensible eléctricamente en el asiento derecho。 Los compartimentos de almacenamiento ocultos debajo de los asientos ofrecen espacio conveniente para artículos pequeños como zapatillas o pañuelos。 Los respaldos de la tercera fila pueden reclinarse hasta 121 grados e incluyen tres niveles de calefacción para mayor comodidad en viajes largos。
En cuanto a la capacidad de asistencia al conductor, cada N8L incluye de serie el sistema avanzado de asistencia al conductor DiPilot 300 de DENZA (Edición LiDAR)。 El sistema está impulsado por un modelo de IA de próxima generación de extremo a extremo y cuenta con una unidad LiDAR montada en el techo, 12 cámaras, 5 radares de ondas milimétricas y 12 sensores ultrasónicos。 Un chip NVIDIA Orin con 254 TOPS de potencia de cálculo permite asistencia de navegación en carretera y urbana, así como funciones de aparcamiento automático。
Construido sobre la plataforma tecnológica e3 de DENZA, el N8L combina un motor dedicado 2.0T de alta eficiencia con un sistema híbrido enchufable (PHEV) dedicado de tres motores。 Solo el motor produce 152 kW, mientras que la potencia combinada del sistema alcanza los 560 kW, permitiendo que el SUV acelere de 0 a 100 km/h en solo 3.9 segundos。 El modelo utiliza la característica Batería Blade de BYD optimizada para aplicaciones PHEV, ofreciendo hasta 230 km de autonomía eléctrica según el ciclo CLTC y una autonomía total combinada de 1,300 km。
