Shanghai (Gasgoo)- El 28 de octubre, la Alianza Harmony de Movilidad Inteligente ("HIMA") anunció que sus entregas totales de vehículos habían superado el millón de unidades。 Este hito se alcanza solo dos meses después de que la alianza superara las 900,000 unidades el 25 de agosto, lo que destaca su rápido impulso de ventas en el mercado chino de vehículos nuevos energéticos inteligentes。
Al comentar sobre el logro, Richard Yu Chengdong—Director Ejecutivo de Huawei, Presidente del Comité de Revisión de Inversiones, Presidente del Consejo de Administración de la Unidad de Negocio de Consumo—compartió en redes sociales que HIMA alcanzó el hito del millón de unidades en solo 43 meses。
"De cero a un millón, nuestro crecimiento ha superado todas las expectativas", dijo Yu。 "Comenzando con AITO y expandiéndonos ahora a cinco sub-marcas distintas, Harmony Intelligent Mobility ha seguido evolucionando gracias a nuestros socios, nuestros equipos trabajadores y la confianza de un millón de usuarios。 Seguiremos ofreciendo mejores productos y experiencias de conducción, y creo que nuestro próximo millón llegará aún más rápido"。
HIMA ha construido ahora un ecosistema de productos completo bajo su estrategia multi-marca, que cubre cinco sub-marcas: AITO, LUXEED, STELATO, MAEXTRO y SAIC Shangjie。 Cada una representa un segmento diferente de la creciente gama de movilidad inteligente de la alianza。
Entre ellos, el SAIC Shangjie H5—el primer modelo producido en serie desarrollado mediante la colaboración profunda entre Huawei y SAIC Motor—abrió reservas el 25 de agosto y llegó oficialmente al mercado el 23 de septiembre, con precios a partir de 159,800 yuanes。
El Shangjie H5 viene equipado de serie con el avanzado sistema de asistencia al conductor Qiankun ADS 4 de Huawei, que incluye un LiDAR de 192 líneas con un alcance de detección de 250 metros y tres radares milimétricos 4D—ofreciendo una capacidad de conducción asistida de nivel flagship。 Las opciones de tren motriz incluyen versiones REEV y BEV。 La variante REEV utiliza un generador de 1.5 litros, ofreciendo 230 km de autonomía puramente eléctrica y más de 1,300 km combinados bajo el ciclo CLTC。 La versión BEV, disponible con paquetes de baterías de 64.6 kWh o 80 kWh, ofrece autonomías CLTC de 535 km y 655 km, respectivamente。
La otra colaboración de alta gama de Huawei—el MAEXTRO S800 desarrollado con JAC Group—se puso a la venta el 30 de mayo。La gama de modelos incluye cuatro versiones:Starlight Premium,Xingyao Premium,Starlight Executive y Xingyao Executive。Tanto las ediciones Starlight Premium como Executive están disponibles en versiones eléctrica pura(BEV)y de autonomía extendida(REEV)。Los precios del modelo oscilan entre 708,000 yuanes y 1,018,000 yuanes。
En cuanto al diseño,el MAEXTRO S800 encarna una filosofía de armonía entre el cielo,la tierra y la humanidad。Cuenta con faros delanteros de cristal bimegapíxel "Galaxia" —los primeros faros de cristal de grado automotriz de la industria— y luces traseras "Pergamino de Nebulosa" que utilizan proyección multicapa para crear efectos de iluminación dinámicos。La carrocería aerodinámica y estilizada,combinada con grandes ventanas laterales panorámicas,logra un coeficiente de resistencia aerodinámica excepcionalmente bajo de solo 0,206 Cd。
Bajo el capó,el S800 estrena la plataforma inteligente de autonomía extendida "Xue Xiao"(que se traduce como búho nival)de 800 V de Huawei,que admite un sistema de carga ultrarrápida 6C capaz de entregar hasta 80 kW de potencia。Cargar del 10 % al 80 % toma tan solo 10,5 minutos。La versión de autonomía extendida con motor dual ofrece una autonomía combinada CLTC de 1,333 km y 400 km de conducción exclusivamente con batería,mientras que la configuración trimotor ofrece 1,200 km combinados y 365 km de autonomía solo con energía de la batería。
Una plataforma totalmente eléctrica independiente de 800 V y 5 C,con una batería de alta densidad de 97 kWh,permite una autonomía CLTC de hasta 702 km y admite carga ultrarrápida del 10 % al 80 % en solo 12 minutos。
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