Shanghái (Gasgoo)- NIO anunció el 22 de octubre a través de su cuenta de Weibo que entregará la unidad número 300,000 de su SUV ES6 este noviembre.
Lanzado por primera vez en diciembre de 2018 y entregado a los clientes a partir de junio de 2019, el ES6 ha sido durante mucho tiempo uno de los modelos centrales de NIO. El SUV recibió una renovación importante en 2023, migrando a la plataforma NT 2.0 de la marca. El ES6 actualizado salió oficialmente al mercado en mayo de este año, con un precio desde 338,000 yuanes para la compra completa o 268,000 yuanes bajo el plan BaaS (Batería como Servicio).
Visualmente, el nuevo NIO ES6 mantiene el diseño limpio y deportivo de su predecesor mientras refina varios detalles clave. El frente adopta una parrilla cerrada combinada con faros divididos, donde las luces bajas ahora presentan contornos sutilmente rediseñados. El SUV también viene equipado con faros adaptativos multihaz ADB que integran datos del LiDAR, radar de ondas milimétricas y cámaras para ofrecer una distribución de iluminación más precisa. Una nueva función de advertencia de alta visibilidad mejora la iluminación en escenarios de conducción de alto riesgo.
En el interior de la cabina, NIO ha refinado los controles del volante para una mejor ergonomía y ha reemplazado el selector de marchas tradicional con una palanca de cambios montada en la columna. Este rediseño libera espacio debajo de la consola central, permitiendo una distribución más ordenada que incluye una base de carga inalámbrica y dos portavasos. Una nueva opción de color interior "Gris Alpino" amplía aún más las opciones de personalización para los compradores.
El nuevo ES6 está impulsado por el sistema de Super Sensado AQUILA de NIO, que cuenta con el chipset NX9031 y un total de 29 sensores de alta precisión, incluyendo una unidad LiDAR, un radar de imágenes 4D, 12 radares ultrasónicos y 11 cámaras. En conjunto, permiten la asistencia de navegación a nivel de carril utilizable en prácticamente todas las carreteras de China, marcando un paso significativo hacia la conducción inteligente de escenario completo.
Bajo el capó, todas las variantes del ES6 vienen con una configuración de tracción total de dos motores que ofrece una potencia combinada de 360 kW y un par motor de 700 Nm. El SUV acelera de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Los compradores pueden elegir entre paquetes de batería de 75 kWh y 100 kWh, que ofrecen autonomías calificadas CLTC de 510 km y 650 km, respectivamente. Al igual que todos los modelos de NIO, el ES6 admite tanto la carga rápida como el servicio característico de cambio de batería de la empresa.
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