[SMM Resumen Semanal de la Industria del Hidrógeno] 20251023

Ｉ． Revisión de Políticas： Actualizaciones de Políticas de Hidrógeno

（ｉ） Políticas Nacionales

Administración Nacional de Energía： Publicó para comentarios públicos el primer lote de proyectos piloto de hidrógeno del sector energético． Tras la revisión de expertos， se seleccionaron 41 proyectos piloto y 9 pilotos regionales． Un representante típico de los proyectos piloto es el "Proyecto de Aplicación de Acoplamiento de Amoníaco Verde e Hidrógeno Integrado de Energía Eólica y Solar a Hidrógeno de la Bandera de Etoke de Mongolia Interior"， que muestra la dirección central de los proyectos piloto． El Piloto Regional de Songyuan Baicheng de Changchun de Jilin sirve como modelo para el desarrollo del hidrógeno a nivel regional．

Comisión de Desarrollo y Reforma de la Provincia de Shanxi： Emitió las "Medidas para la Gestión de Fondos Especiales para Fortalecer la Construcción de Sistemas de Producción， Suministro， Almacenamiento y Venta de Energía en la Provincia de Shanxi"． Requisitos centrales para las solicitudes de proyectos： １． Restricción de etapa del proyecto： Los fondos especiales solo son aplicables a proyectos recién planificados o en curso， y en principio， no apoyan proyectos terminados． ２． Unicidad de financiamiento： Los proyectos que ya han recibido otros fondos especiales provinciales no serán apoyados por este fondo especial． ３． Método de determinación： El monto de fondos especiales asignado a un proyecto generalmente se determina de una vez， garantizando la estabilidad y claridad de la distribución de fondos．

Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma（ＣＮＤＲ）： Publicó las "Medidas de Gestión de Fondos Especiales para la Inversión en Presupuesto Central en Conservación de Energía y Reducción de Carbono"． Los fondos especiales se centran en el campo de la conservación de energía y la reducción de carbono， con apoyo clave dado a las siguientes cinco direcciones principales， cubriendo eslabones críticos como la transformación industrial， la sustitución de energía y la demostración tecnológica． １． Proyectos de conservación de energía y reducción de carbono en industrias clave： Apoyando renovaciones de conservación de energía y reducción de carbono en industrias de energía， acero， metales no ferrosos， materiales de construcción， petroquímicos， químicos y maquinaria． ２． Proyectos de sustitución de consumo de carbón limpio： Apoyando renovaciones bajas en carbono de plantas de energía a carbón y proyectos de carbón químico． ３． Proyectos de economía circular que ayudan a la reducción de carbono： Centrándose en modelos de economía circular， apoyando proyectos relacionados con efectos de reducción de carbono． ４． Proyectos de demostración bajos en carbono， cero carbono y carbono negativo： Esta es una de las áreas centrales de apoyo， incluyendo la aplicación de demostración de tecnologías verdes y bajas en carbono avanzadas， la construcción y renovación de instalaciones de suministro de energía para parques cero carbono y corredores de transporte cero carbono， proyectos de producción de metanol verde y combustibles de aviación sostenibles， y la construcción de proyectos a gran escala de captura， utilización y almacenamiento de carbono（ＣＣＵＳ）． ５． Proyectos para construir capacidades básicas para el pico de carbono y la neutralidad de carbono： Apoyando la construcción de capacidades básicas como la medición， estadística， contabilidad y monitoreo de emisiones de carbono， incluyendo sistemas de gestión de datos de emisiones de carbono， bases de datos de factores de emisión de gases de efecto invernadero y sistemas de medición de emisiones de carbono．

(ii) Desarrollos en el Extranjero

Reunión Especial del Comité de Protección del Medio Marino de la OMI: No se logró alcanzar un consenso sobre un marco de emisiones netas cero para la industria naviera mundial, con disputas centrales sobre los mecanismos de fijación de precios del carbono y las vías de implementación. La resolución final se pospuso hasta 2026.

Austria Lanza un Proyecto de Hidrógeno de 275 Millones de Euros:El 21 de octubre, el Ministerio Federal de Asuntos Económicos de Austria anunció una financiación de 274,8 millones de euros para apoyar cuatro proyectos de hidrógeno, centrándose en la producción de hidrógeno renovable, almacenamiento e infraestructura de transporte transfronterizo.

Australia Abre Solicitudes para un Programa de Hidrógeno de 2 Mil Millones de Dólares Australianos:El 10 de octubre, la Agencia Australiana de Energía Renovable (ARENA) lanzó la segunda ronda del "Programa Hydrogen Headstart", que ofrece hasta 2 mil millones de dólares australianos en financiación, centrándose en reducir los costos de producción de hidrógeno verde, tecnología innovadora de electrolizadores y aplicaciones de uso final (como amoníaco verde, acero y transporte aéreo). Esta ronda prioriza modelos flexibles de producción de hidrógeno integrados con proyectos de energía eólica y solar, con una fecha límite de manifestación de interés fijada para el 9 de diciembre de 2025.

El Primer Remolcador a Hidrógeno de Japón Recibe Certificación:El 9 de octubre, ClassNK completó la certificación de registro para el remolcador a hidrógeno "TEN-OH", construido por Tsuneishi Shipbuilding. El buque está equipado con un sistema de almacenamiento de hidrógeno líquido y una unidad de potencia de célula de combustible, adoptando compresores lubricados sin aceite y tecnología inteligente de monitorización de fugas, y se utilizará para el transporte de carga dentro del Puerto de Hiroshima.

Singapur:Aprobó legislación el 14 de octubre para imponer un recargo a los vuelos salientes para promover el uso de combustible de aviación sostenible.

II. Dinámica Empresarial: Firmas de Proyectos y Cooperación Técnica

(I) Inteligencia de Proyectos

Inner Mongolia LONGi Hydrogen Technology Co., Ltd.:Se aprobó el proyecto de producción de equipos de producción de hidrógeno por electrólisis de agua alcalina de Inner Mongolia LONGi Hydrogen. Escala: Producción anual de 200 conjuntos de electrolizadores de agua alcalina con una capacidad de 1.000 metros cúbicos estándar de hidrógeno por hora; Proceso: El equipo de producción de hidrógeno por electrólisis de agua utilizado en este proyecto consta principalmente de un electrolizador, separador de hidrógeno-oxígeno, circulación de solución alcalina y sistema de reabastecimiento de agua.

Gasoducto de Hidrógeno de Larga Distancia:Se celebró con éxito la reunión de demostración de seguridad para el proyecto de gasoducto de hidrógeno de larga distancia Kangbao-Caofeidian. La inversión total planificada es de aproximadamente 13.450 millones de yuanes. El proyecto comienza en el condado de Kangbao, ciudad de Zhangjiakou, y termina en el distrito de Caofeidian, ciudad de Tangshan, con una longitud total de aproximadamente 1.037,82 kilómetros. La presión de diseño del gasoducto es de 7,2 MPa, el diámetro del tubo es de 813 mm y la capacidad anual de transmisión de hidrógeno es de 1,55 millones de toneladas métricas. Es el gasoducto de transmisión de hidrógeno verde de mayor diámetro, mayor presión, mayor capacidad, mayor distancia y mayor grado de acero del mundo.

Shaanxi Hydrogen Dual-Wing Technology Co., Ltd.:Se anunció la licitación de adquisición para el grupo de cilindros de almacenamiento de hidrógeno del proyecto de la Estación de Repostaje de Hidrógeno de Jinlian Road.

Hubei Optical Valley East State-owned Capital Investment and Operation Group Co., Ltd.:Publicó un anuncio de licitación para el proyecto de la Base de Industria de Energía de Hidrógeno de Daye Lin Kong. Alcance de la licitación: Todo el contenido de diseño dentro del alcance de construcción del proyecto, incluyendo levantamiento, diseño conceptual, diseño preliminar, diseño de dibujos de construcción, etc., así como trabajos de construcción que cumplan con los requisitos de uso del licitador descritos en los "Requisitos del Empleador", puesta en marcha y pruebas conjuntas, asistencia para completar inspecciones de aceptación y procedimientos relacionados, implementación de servicios de garantía y otros aspectos relacionados con la construcción.

Camiones de Hidrógeno de Yutong: Se celebró una ceremonia de firma estratégica entre la fábrica de Yutong y Zhengzhou Transportation Construction Investment Co., Ltd. para la entrega de 200 camiones de hidrógeno de nueva energía y un pedido de 500 camiones ligeros de pila de combustible.

(II) Dinámica Empresarial

Shanghai Wuliu Automotive Technology Co., Ltd.: Sus 12 unidades de camiones pesados de 42 toneladas métricas impulsados por hidrógeno se pusieron oficialmente en operación para SF Express. Estos vehículos están equipados con sistemas de pila de combustible de Qingneng Co., Ltd. y sistemas de suministro de hidrógeno que utilizan cilindros Tipo IV de Tianhai Hydrogen Energy.

SPIC Hydrogen Energy Technology Co., Ltd.: Superó con éxito la auditoría de la organización autorizada internacional TÜV Rheinland a través de un modelo de certificación grupal, obteniendo oficialmente el certificado del sistema de gestión de calidad IATF 16949:2016 en las categorías de materiales avanzados y piezas.

Jiangsu Guofu Hydrogen Energy Technology Equipment Co., Ltd.: Celebró una ceremonia de firma para un proyecto de drones con Hanling Liquid Hydrogen Power de Corea del Sur en el Distrito de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología de Jiaxing Nanhu.

Geely Holding Group: Firmó un acuerdo de cooperación estratégica de transporte verde con Shanghai International Port Group en la ceremonia de la primera travesía del "Yuan Chun 001", con ambas partes acordando profundizar la colaboración en áreas como el transporte verde y la inteligencia portuaria.

Beijing Tianhai Hydrogen Energy Equipment Co., Ltd.: Firmó formalmente el "Acuerdo de Integración Industrial-Financiera bajo el Marco de la Iniciativa de Co-Cadena de la Cadena de Industria Moderna de CRRC China" con CRRC Capital Management Co., Ltd., una subsidiaria de China CRRC Group, en la Conferencia de Iniciativa de Co-Cadena de Desarrollo de Integración de la Cadena de Industria Moderna de CRRC China.

Guohong Hydrogen Energy Technology (Jiaxing) Co., Ltd.: Se unió a la unidad principal CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. y otras 10 empresas de la cadena, universidades e instituciones de investigación para establecer el "Consorcio de Innovación Tecnológica de la Industria de Energía de Hidrógeno de la Provincia de Jilin" en la Conferencia de Iniciativa de Co-Cadena de Desarrollo de Integración de la Cadena de Industria Moderna de CRRC China.

III. Progreso Tecnológico: Avances en Eficiencia y Costos

(I) Sector de Producción, Almacenamiento y Transporte

Foshan Xianhu Laboratory: Se lanzó en el Laboratorio Xianhu de Foshan el primer "horno de calentamiento de palanquilla de aluminio alimentado con amoníaco cero carbono" de la industria para la producción de extrusión de aluminio. Este equipo logra una operación cero carbono en la etapa de calentamiento del procesamiento de aluminio, marcando un paso significativo hacia la transformación verde de la industria de procesamiento de aluminio de China.

Shougang Group Co., Ltd.: Desarrolló con éxito una serie completa de aceros para gasoductos de transmisión de hidrógeno, incluyendo B/X42/X52/X60/X65MH, superando seis desafíos técnicos clave como el daño por fragilización del hidrógeno y la tenacidad a baja temperatura, y formando una matriz de productos relativamente completa para aceros de gasoductos de transmisión de hidrógeno.

CNPC Baoshishun (Qinhuangdao) Steel Pipe Co., Ltd.: Produjo con éxito múltiples especificaciones de "tubos soldados por arco sumergido longitudinal" (D610x12,7/14,3 mm, material/X60MH) para la transmisión de hidrógeno puro.

SPIC Central Research Institute: El equipo de almacenamiento y transporte de hidrógeno del Instituto de Investigación Avanzada de Bajo Carbono ha desarrollado un gasoducto de transmisión de hidrógeno flexible no metálico de gran diámetro (DN150) y alta presión (10 MPa), que ha logrado con éxito una operación segura y estable durante 30 días en la plataforma de pruebas.

Offshore Oil Engineering Special Equipment Branch:

El logro de diseño autodesarrollado del "tanque de almacenamiento de hidrógeno líquido criogénico" para plataformas flotantes en alta mar obtuvo el certificado de Aprobación de Principio (AIP) de la Sociedad de Clasificación de China (CCS), marcando que la seguridad y fiabilidad del logro cumplen plenamente con los requisitos de las especificaciones de la sociedad de clasificación. Dalian Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences:

Avance en la tecnología de membrana de electrolizador alcalino: Desarrolló un separador compuesto ultrafino (20 μm), aumentando la eficiencia del sistema de electrólisis al 85 % (LHV), con una vida útil superior a 60.000 horas.

(II) Actualizaciones de Tecnología/Productos de Pila de Combustible Qingneng Co., Ltd.:

Lanzó un sistema de generación de energía de pila de combustible de 3 MW, que puede aplicarse en escenarios de energía de respaldo para centros de datos. CIMC ENRIC:

El primer conjunto de skids de suministro de metanol marino desarrollado por su empresa Jingmen Hongtu superó con éxito la certificación de la Sociedad de Clasificación de China y obtuvo el certificado de producto CCS. Hydrogen Green Power New Energy (Wuhan) Co., Ltd.:

Un camión rociador de paisajismo micro, equipado con un sistema de potencia de motor de combustión interna de hidrógeno 2.0T y un dispositivo de producción de hidrógeno micro PEM incorporado. Liaoning General Aviation Research Institute:

El primer avión híbrido eléctrico-eléctrico de cuatro asientos de China, el RX4M, desarrollado independientemente por el equipo del académico Yang Fengtian en el Instituto de Investigación de Aviación General de Liaoning de la Universidad Aeronáutica de Shenyang, completó con éxito su primer vuelo en el Aeropuerto de Shenyang Faku Caihu, aportando la "Solución China" al desarrollo de la aviación eléctrica mundial. Dongfang Hydrogen Energy:

Obtuvo una patente en el campo de la tecnología de pila de combustible para un sistema que mejora la humedad del aire entrante al stack. Georgia Power:

Anunció la finalización con éxito del segundo experimento de combustible mezclado de hidrógeno y gas natural para la turbina de gas natural M501GAC, desarrollado en cooperación con Mitsubishi Power, tanto en condiciones de carga parcial como de carga completa. La Asociación de Energía de Hidrógeno de EE. UU. (DoE) lidera la formación de la "Alianza de Compatibilidad de Estaciones de Repostaje de Hidrógeno":