Recientemente， 15 unidades de camiones pesados de 49 toneladas equipados con celdas de combustible de hidrógeno， desarrollados por Aerospace Hydrogen Energy (Shanghai) Technology Co.， Ltd.， una subsidiaria del 811º Instituto de Investigación de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC)， han acumulado un kilometraje de operación de 450，000 kilómetros， completando las tareas bajo la tercera fase del proyecto de Ciudad Demostrativa de Vehículos de Pila de Combustible de Shanghái. La batería utilizada es una celda de combustible de hidrógeno de 225 kW desarrollada independientemente por Aerospace Hydrogen Energy， emparejada con un sistema de gestión de operaciones inteligente. El producto ha sido ampliamente aplicado en campos como transporte logístico， tránsito ferroviario y ESS. El modelo del vehículo también ha sido incluido en el "Anuncio sobre Fabricantes y Productos de Vehículos de Carretera" (lote 387) del MIIT en 2024.
Este sistema de celda de combustible de hidrógeno poseemúltiples ventajas principales:consumo de hidrógeno de menos de 9 kg por cada 100 kilómetros， con una autonomía de conducción con hidrógeno puro que supera los 350 kilómetros； adopta una pila de combustible de alta potencia refrigerada por líquido， autodesarrollada y fabricada conforme a estándares de grado automotriz， utiliza materiales duraderos de grado aeroespacial para los componentes principales y ofrece una vida útil de ciclo que supera el promedio de la industria； exhibe una fuerte adaptabilidad ambiental， capaz de arranques en frío rápidos a -30°C y operación estable bajo altas temperaturas de 85°C o condiciones de baja presión en altitud， garantizando una amplia compatibilidad de escenarios.
La operación eficiente del vehículo depende delapoyo de un sistema de gestión inteligente:Aerospace Hydrogen Energy， en colaboración con socios de la cadena de suministro， ha establecido un sistema de "mayordomo inteligente" que cubre todo el ciclo de operación del vehículo. Mediante la integración de sensores a bordo y una plataforma en la nube， los datos clave se transmiten en tiempo real al centro de monitoreo. Utilizando análisis de big data， el personal puede predecir riesgos con precisión； si se detectan fluctuaciones anormales en el consumo de hidrógeno， el sistema emite advertencias inmediatamente， permitiendo que los equipos del proyecto intervengan e investiguen， formando un ciclo cerrado de "monitoreo-análisis-respuesta-resolución" que logra una respuesta a problemas de "cero demora". La tasa de asistencia de vehículos se mantiene alta, el sistema de pila de combustible demuestra una excelente fiabilidad, y tanto la tasa de degradación de potencia de la pila como los indicadores de consumo de hidrógeno cumplen con los estándares líderes de la industria.
Como una de las unidades principales en el proyecto de aplicación de demostración de vehículos de pila de combustible de Shanghái,Aerospace Hydrogen Energy continúa logrando avances en aplicaciones de escenarios: la Fase I se centró en vehículos de logística urbano-rural de 18 toneladas, la Fase II se expandió a vehículos de logística urbana de 45 toneladas, y la Fase III logró operaciones de demostración de camiones pesados de logística interprovincial de 49 toneladas. La empresa también ha sido designada como la Base de Investigación Científica y Educativa para la Aplicación de Demostración de Pilas de Combustible del Grupo de Ciudades de Shanghái. En el futuro, Aerospace Hydrogen Energy aprovechará la tecnología aeroespacial para promover la implementación de más escenarios de hidrógeno, contribuyendo al desarrollo de la industria del hidrógeno y a la realización de los objetivos de "doble carbono".
