El １２ de octubre de ２０２５， el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente solicitó comentarios públicos sobre seis metodologías， incluida la "Metodología de Proyectos de Reducción Voluntaria de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero： Producción de Hidrógeno por Electrólisis de Agua con Energías Renovables （Borrador para Comentarios）"， junto con políticas multisectoriales como las "Medidas para la Gestión del Despacho de Energía de Emergencia Interprovincial e Interregional"， los "Estándares de Límite de Consumo de Combustible para Vehículos Energéticamente Eficientes"， los "Requisitos Técnicos para Productos de Vehículos de Nueva Energía" y el "Aviso sobre Solicitudes de Subsidios para PV Distribuida en la Nueva Área de Xixian de la Provincia de Shaanxi"。
I。 Política Central： Metodología de Reducción Voluntaria de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero para la Producción de Hidrógeno por Electrólisis de Agua con Energías Renovables
- Antecedentes y Propósito de la Publicación： La producción de hidrógeno por electrólisis de agua con energías renovables es la principal fuente de energía de hidrógeno limpia y baja en carbono y puede avanzar en los objetivos de "doble carbono"。 Esta metodología se utiliza para estandarizar el diseño， validación， contabilidad y verificación de las reducciones de emisiones para dichos proyectos。
- Condiciones de Aplicación： Aplicable solo a proyectos nuevos， que deben cumplir seis condiciones， incluida una participación ≥９０％ de suministro eléctrico de plantas de energía eólica／fotovoltaica de propiedad propia， ningún registro de otros proyectos de reducción de emisiones para la planta de energía， uso de agua dulce ≤５％ del total de recursos hídricos en la ciudad a nivel de prefectura donde se ubica， e interconexión de datos con la plataforma de gestión del mercado nacional de carbono。
- Contenido Técnico Clave
- Contabilidad de Reducción de Emisiones： Las reducciones de emisiones se calculan restando las emisiones del proyecto （emisiones por consumo de energía de la red regional） de las emisiones de referencia （emisiones por sustitución de la producción de hidrógeno basada en combustibles fósiles）， considerando las emisiones por fugas como insignificantes。
- Requisitos de Monitoreo： Especifica los parámetros a monitorear durante las etapas de diseño e implementación， como la fracción volumétrica de hidrógeno， presión， temperatura y consumo de electricidad。 Los instrumentos de medición requieren verificación y calibración periódicas， y los datos deben interconectarse en tiempo real y conservarse durante al menos １０ años。
- Validación y Verificación： Los organismos de verificación deben confirmar la aplicabilidad del proyecto， los límites y el cumplimiento del plan de monitoreo， cotejar los datos de reducción de emisiones y garantizar valores de parámetros conservadores。
- Unidades Compiladoras：Liderado por China Huadian Group Carbon Asset Operation Co., Ltd. y compilado conjuntamente por 16 unidades incluyendo la Alianza del Hidrógeno de China y el Centro de Desarrollo Ambiental del Ministerio de Ecología y Medio Ambiente.
II. Contenido de Políticas de Apoyo
- Medidas para la Gestión del Despacho de Energía de Emergencia Interprovincial e Interregional
- Escenarios Aplicables：Proporciona un mecanismo de despacho de respaldo implementado en las etapas intradía y día anterior cuando las medidas basadas en el mercado no pueden resolver los déficits de seguridad energética o suministro. Vigente desde el 1 de octubre de 2025, con un período de validez de 5 años.
- Fijación de Precios y Liquidación：La tarifa de conexión a la red para la provincia remitente referencia el precio provincial de transacción del mercado, mientras que el precio de llegada para la provincia receptora se establece en el tope de precio del mercado spot. Las ganancias o costos son compartidos o asumidos por las partes relevantes.
- Estándares de Vehículos Energéticamente Eficientes y de Nueva Energía
- Vehículos Energéticamente Eficientes：Categorizados en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados (camiones, tractores, autobuses, etc.), con diferentes límites de consumo de combustible establecidos según el peso en vacío o la masa total máxima de diseño, probados bajo condiciones como WLTC o CHTC.
- Vehículos de Nueva Energía (NEV)：Se aclararon los requisitos técnicos para vehículos eléctricos a batería, híbridos enchufables (incluyendo los de autonomía extendida) y de pila de combustible, como una autonomía de conducción ≥200 km para autobuses eléctricos a batería y una potencia nominal ≥50 kW para el sistema de pila de combustible.
- Subsidios para Proyectos de Energía Solar Fotovoltaica Distribuida en la Nueva Área de Xixian de la Provincia de Shaanxi
- Alcance de Aplicación：Proyectos de energía solar fotovoltaica distribuida conectados a la red en la Nueva Área desde 2019 hasta 2023. Los proyectos conectados a la red desde 2019 hasta 2020 deben utilizar módulos estándar "Leader" de dentro de la ciudad.
- Estándares de Subsidio：Las tasas de subsidio fueron de 0,25 yuanes por kWh para proyectos conectados a la red desde 2019 hasta 2020 y de 0,1 yuanes por kWh para aquellos conectados desde 2021 hasta 2023. Los subsidios fueron compartidos entre la Nueva Área y la Nueva Ciudad de acuerdo con el sistema fiscal, con fecha límite de solicitud el 23 de octubre de 2025.
