Los futuros de HRC cayeron ligeramente al inicio y luego subieron hoy, con el contrato más negociado cerrando en 3,241, una caída intradía del 0.71%. Los precios spot de HRC bajaron entre 10 y 30 yuanes/tonelada en comparación con la semana anterior, mientras que los precios de la bobina laminada en frío disminuyeron en su mayoría 10 yuanes/tonelada.
En cuanto a los fundamentales, el impacto del mantenimiento en HRC esta semana fue de 56,800 toneladas, un aumento de 28,800 toneladas en comparación con la semana anterior, y se espera que alcance las 176,200 toneladas la próxima semana, un incremento de 119,400 toneladas en comparación con la semana anterior. Algunas acerías tienen planes de mantenimiento a corto plazo, lo que lleva a una ligera corrección en la oferta, pero la presión mensual de suministro sigue siendo alta. Actualmente, la disposición de compra de los usuarios finales es débil, con la mayoría adquiriendo según sea necesario.
En general, el sentimiento macroeconómico sigue dominado por el pesimismo a corto plazo, sumado a un desequilibrio entre la oferta y la demanda que es difícil de resolver de inmediato. Por lo tanto, se espera que el contrato de futuros de HRC más negociado permanezca deprimido en el corto plazo.
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