BYD Han versión de largo alcance llega al mercado con variantes DM-i y EV

Shanghai (Gasgoo)- El 11 de octubre, BYD lanzó oficialmente al mercado la versión de largo alcance de su sedán Han, presentando variantes DM-i (híbrido enchufable) y EV (eléctrico puro). La gama Han DM-i de largo alcance incluye cuatro versiones con precios entre 159,800 y 189,800 yuanes después de subsidios, mientras que la edición Han EV de largo alcance ofrece tres versiones que van de 173,800 a 205,800 yuanes.

El nuevo Han conserva su diseño exterior familiar, continuando con el lenguaje de diseño característico "LOONG FACE" de BYD que le otorga una fuerte identidad visual. Para añadir un toque más deportivo, BYD ha introducido un nuevo paquete de estilo ennegrecido. Los adornos cromados en la parrilla frontal y las entradas de aire inferiores ahora tienen un acabado oscuro, combinando especialmente bien con la nueva pintura "Weiyang Gray" para crear una apariencia más audaz y dinámica.

De perfil, el automóvil mantiene su silueta elegante con manijas de puerta al ras y llantas multirradios bicolor que realzan su postura atlética. Con unas medidas de 4,995 mm (o 4,975 mm) de largo, 1,910 mm de ancho y 1,495 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2,920 mm, el Han se mantiene posicionado como un sedán premium de tamaño mediano a grande. Para atraer a compradores más individualistas, BYD ha añadido tres nuevos colores exteriores: Frost Gold, Pine Shadow Green y Far Peak Blue. Cada tono se inspira en la naturaleza: Frost Gold evoca el esplendor helado de la escarcha invernal de Jilin; Pine Shadow Green captura la vitalidad de los antiguos pinos de Huangshan; y Far Peak Blue refleja el brillo cristalino de los glaciares, otorgando al coche un acabado metálico de alta gama.

En la parte trasera, la versión de largo alcance del Han mantiene su diseño de luces traseras de ancho completo que incorpora motivos de nudos chinos tradicionales. La adición de elementos de adornos ennegrecidos vincula visualmente el diseño trasero con la fascia delantera, dando al automóvil completo un aspecto más cohesionado y orientado al rendimiento.

En el interior, la cabina del nuevo vehículo recibe varias actualizaciones refinadas. El tablero del lado del pasajero ahora presenta un panel de metal cepillado con grabado láser, mientras que los materiales suaves al tacto con una textura de "piel de bebé" añaden una sensación de lujo. En todas las versiones, BYD ha adoptado un selector de marchas electrónico montado en la columna para un diseño más limpio y moderno. Las características de confort también se han mejorado con un trío de actualizaciones: un refrigerador inteligente de frío y calor, tecnología de cancelación activa de ruido y un sistema anti-mareo, lo que eleva la experiencia de conducción y viaje en términos de practicidad, silencio y comodidad.

Cabe destacar que la edición de larga autonomía del Han estrena el actualizado salpicadero inteligente DiLink 100, ahora integrado con el modelo de lenguaje grande Deepseek de BYD. Esto permite nuevas funciones como la conectividad fluida entre teléfono y coche y un modo de karaoke sin micrófono. El ecosistema inteligente también se ha ampliado para conectarse con dispositivos inteligentes como las sillas de seguridad infantiles Goodbaby y sistemas de asientos para mascotas, ofreciendo a las familias una experiencia de viaje más segura y conectada.

Bajo el capó, la edición de larga autonomía Han DM-i incluye de serie la quinta generación de tecnología híbrida DM de BYD, que presenta un nuevo controlador de dominio de potencia 7 en 1. Esta configuración extiende su autonomía en modo eléctrico a 245 km, suficiente para una semana completa de desplazamientos urbanos sin consumir combustible. Incluso cuando la batería se agota, el consumo de combustible se mantiene en solo 3.44 L/100 km, mientras que la autonomía combinada alcanza los impresionantes 1,560 km, eliminando efectivamente la ansiedad por la autonomía para los conductores de larga distancia. Por su parte, la edición de larga autonomía Han EV adopta el último sistema de transmisión eléctrica 8 en 1 de BYD, ofreciendo una autonomía entre 635 km y 705 km y un consumo de energía altamente eficiente de solo 10.6 kWh por cada 100 km.

La edición de larga autonomía del Han también se beneficia del sistema de control de amortiguación inteligente DiSus-C de BYD, que funciona junto con una función de previsualización de la carretera anticipada para analizar las condiciones hasta 15 metros por delante. Ajusta continuamente la amortiguación de la suspensión en tiempo real, garantizando una maniobrabilidad estable en diversas superficies de carretera. En el ámbito de la asistencia al conductor, el sistema DiPilot admite más de 300 escenarios de estacionamiento, con BYD comprometiéndose a ofrecer una cobertura de seguridad completa para las operaciones de aparcamiento.