BYD YANGWANG presenta la edición de pista U9 XTREME con récord mundial de velocidad

Publicado: Sep 23, 2025 13:41
Fuente: gasgoo
La marca de vehículos de nueva energía de lujo BYD, YANGWANG, anunció oficialmente el nombre de la edición especial enfocada en pista de su superdeportivo totalmente eléctrico, denominado U9 XTREME (U9X).

Pekín (Gasgoo)- La marca de vehículos de nueva energía de lujo de BYD, YANGWANG, anunció oficialmente el nombre de la edición especial enfocada en pista de su superdeportivo totalmente eléctrico, denominado U9 XTREME (U9X). El modelo está limitado a solo 30 unidades en todo el mundo. Cada vehículo será personalizado individualmente.

El modelo sigue su prototipo de ingeniería de agosto que estableció un récord mundial de velocidad máxima para vehículos eléctricos, y en septiembre el U9X redefinió el referente con una carrera de 496,22 km/h, superando a todos los automóviles de combustión interna para reclamar la corona mundial de velocidad. También registró una vuelta de 6:59,157 en el Nürburgring Nordschleife de Alemania.

El U9X se asienta sobre la primera plataforma de alta tensión de 1,200V producida en serie del mundo y está impulsado por cuatro motores eléctricos de 30,000 rpm que entregan más de 3,000 Ps, logrando una relación potencia-peso de 1,217 Ps/t. Aprovechando el sistema de potencia "e⁴" de YANGWANG y la suspensión DiSus-X, el automóvil introduce el control de actitud corporal en tiempo real para escenarios de pista, superando los límites teóricos de rendimiento.

Las mejoras incluyen un sistema de refrigeración rediseñado con una capacidad de refrigeración general aumentada en un 133%, una batería Blade de grado pista con tasa de descarga de 30C y refrigeración de doble capa, y un paquete de frenado de aleación de titanio-cerámica de carbono. El sistema de frenado fue calibrado especialmente para las 177 curvas del Nürburgring, permitiendo un rendimiento sin desvanecimiento.

YANGWANG también colaboró con Giti Tire para codesarrollar el neumático semi-slick GitiSport e·GTR² PRO, reforzado con fibras de aramida para resistir velocidades superiores a 500 km/h. Los neumáticos presentan una banda de rodadura asimétrica para agarre en curvas y drenaje en mojado, y refuerzos estructurales para estabilidad bajo fuerzas G extremas.

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