El Departamento de Transporte de la Provincia de Hunan y la Oficina de Energía de Hunan emitieron conjuntamente el "Plan de Distribución y Construcción de Estaciones de Servicio de GNL e Hidrógeno en las Autopistas de Hunan" (en adelante denominado "Plan"), con el objetivo de acelerar la integración profunda del transporte y la energía, construir una red de suministro de energía limpia que cubra todo el sistema de autopistas provinciales y facilitar la transformación verde y baja en carbono del transporte. Según el Plan, Hunan avanzará la construcción en tres fases: a corto, mediano y largo plazo. Para 2035, se espera haber construido acumulativamente 174 estaciones de servicio de gas natural licuado (GNL), con especial atención a la creación de un corredor de demostración de hidrógeno a lo largo de las principales autopistas nacionales como la Autopista G4 Beijing-Hong Kong-Macao y la Autopista G60 Shanghai-Kunming, que incluirá 16 estaciones de servicio de hidrógeno.
El Plan especifica la adhesión al principio de "priorizar las líneas troncales de las autopistas y expandirse gradualmente", para establecer una red de suministro de energía nueva distribuida de manera racional, segura y eficiente. La construcción de estaciones de servicio de GNL se centrará inicialmente en áreas de servicio, áreas de estacionamiento y antiguas estaciones de peaje provinciales con alto flujo de tráfico, condiciones de mercado favorables y condiciones de construcción maduras, extendiéndose posteriormente a otros tramos. El objetivo es lograr una distribución de aproximadamente un par de estaciones de servicio de GNL cada 100 kilómetros en la red de autopistas nacionales y cada 200 kilómetros en la red de autopistas provinciales, satisfaciendo las necesidades de viaje de larga distancia de los vehículos de GNL y creando corredores logísticos verdes.
En cuanto al despliegue de la energía de hidrógeno, Hunan se centrará en crear un "corredor de demostración de servicio de hidrógeno" que se extienda de norte a sur y de este a oeste. El plan indica que para 2027 (a corto plazo), se completará el primer lote de 4 pares (8 unidades) de estaciones de servicio de hidrógeno en las áreas de servicio de Baling y Changsha de la sección de Hunan de la Autopista Beijing-Hong Kong-Macao, y las áreas de servicio de Jinyushi y Xinhuang de la sección de Hunan de la Autopista Shanghai-Kunming. Para 2030 (a mediano plazo), está previsto añadir 2 pares (4 unidades) de estaciones de servicio de hidrógeno en las áreas de servicio de Leifeng y Linwu de la Autopista Xuguang. Para 2035 (a largo plazo), se realizarán esfuerzos para completar otras 2 pares (4 unidades) de estaciones de repostaje de hidrógeno en el área de servicio de Zhaoshan de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao y en el área de servicio de Anjiang de la autopista Shanghai-Kunming, formando finalmente una red de demostración que totaliza 8 pares de áreas de servicio con 16 estaciones de repostaje de hidrógeno para impulsar el desarrollo de la industria de la energía de hidrógeno.
El Plan requiere que todas las unidades relevantes fortalezcan el liderazgo organizativo, sigan estrictamente los procedimientos de construcción, refuercen la responsabilidad principal de la seguridad en la producción y aseguren los fondos de construcción. Las autoridades de transporte y energía a todos los niveles reforzarán la orientación y coordinación para garantizar que los proyectos avancen de acuerdo con las regulaciones. Además, se establecerá un mecanismo de ajuste dinámico para evaluar regularmente la implementación y optimizar la disposición de las estaciones.
Esta iniciativa es una acción concreta de la provincia de Hunan para implementar las metas nacionales de “doble carbono” y desarrollar nuevas fuerzas productivas de calidad. Optimizará eficazmente la estructura energética, proporcionará un repostaje conveniente para los vehículos de nueva energía y promoverá la transición del sistema de transporte provincial hacia direcciones verdes, bajas en carbono y de alta eficiencia.
