SAIC Audi lanza al mercado el modelo AUDI E5 Sportback con un precio inicial de 235.900 yuanes.

Publicado: Sep 17, 2025 19:10
Fuente: gasgoo
El 16 de septiembre de 2025, SAIC Audi lanzó oficialmente al mercado el nuevo y flamante modelo AUDI E5 Sportback. El automóvil está disponible en cuatro versiones con precios que oscilan entre 235,900 yuanes y 319,900 yuanes.

Shanghái (Gasgoo)- El 16 de septiembre de 2025, SAIC Audi lanzó oficialmente al mercado el flamante modelo AUDI E5 Sportback. El automóvil está disponible en cuatro versiones con precios entre 235,900 y 319,900 yuanes. Desarrollado sobre la Plataforma Digital Avanzada creada conjuntamente por SAIC Motor y Audi, el modelo se produce en la Base de Fabricación Inteligente AUDI de SAIC Audi.

Visualmente, el AUDI E5 Sportback se inspira en el concepto AUDI E, incorporando a la vez elementos distintivos del diseño de Audi. Combina los guardabarros redondeados del primer TT, las superficies limpias del concepto RSQ y la postura deportiva del RS6. Incluye faros circulares, una parrilla delantera cerrada integrada con módulos de iluminación y un logotipo AUDI iluminado bajo la línea del capó. Tanto el emblema delantero como el trasero están acabados en cromo oscuro con un diseño de luz flotante en 3D, añadiendo un toque refinado y de alta tecnología.

Un LiDAR montado en el techo respalda el sistema avanzado de asistencia al conductor, impulsado por el modelo EBM de extremo a extremo de Momenta. La configuración incluye un total de 27 sensores: LiDAR con detección de largo alcance, tres radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrasónicos y 11 cámaras. La potencia de procesamiento proviene del chip Orin-X de NVIDIA, permitiendo un funcionamiento fluido en conducción urbana, autopistas y escenarios de estacionamiento automatizado.

De perfil, los pasos de rueda ligeramente abultados enfatizan la musculatura, mientras que las líneas limpias de la carrocería crean un perfil aerodinámico. Los tiradores de puerta embebidos y los espejos laterales digitales, que integran detección de punto ciego y alertas de tráfico cruzado, refuerzan la sensación tecnológica. La línea del techo descendente se fusiona con el diseño hatchback del Sportback, equilibrando el espacio para la cabeza en el interior con la practicidad similar a un familiar.

En la parte trasera, una barra de luces de ancho completo con elementos verticales refleja el diseño delantero. En total, 942 LEDs proyectan cerca de 2,000 motivos triangulares mediante grabado con microláser, creando una elaborada secuencia dinámica de bienvenida. El automóvil mide 4,881 mm de largo, 1,960 mm de ancho y 1,479 mm de alto, con una batalla de 2,950 mm, ubicándolo firmemente en el segmento de sedanes medianos.

En el interior, la cabina enfatiza la simplicidad con acabados premium. Una pantalla "ultraancha" de ancho completo combina el cuadro de instrumentos digital, el sistema de infoentretenimiento central y la pantalla de entretenimiento para el pasajero, mientras que las pantallas laterales muestran las imágenes de los espejos digitales. Funcionando con el nuevo AUDI OS y el chip Snapdragon 8295 de Qualcomm, el sistema integra un asistente personalizado basado en el modelo de lenguaje grande Doubao de Volcano Engine, ofreciendo funciones avanzadas de conversación y control del vehículo.

Las opciones de propulsión incluyen cuatro variantes: dos versiones de motor único con potencias de 299 hp (220 kW) y 408 hp (300 kW), y dos configuraciones de doble motor que ofrecen 525 hp (386 kW) o un máximo de 787 hp (579 kW).

Las opciones de batería varían según el acabado. El modelo básico utiliza un paquete LFP de 76 kWh de CATL-SAIC o CALB, ofreciendo una autonomía de 618 km. Los acabados superiores emplean paquetes de litio ternario de CATL con capacidades de 83 kWh y 100 kWh, con autonomías de 623 km, 773 km y 647 km respectivamente. La carga rápida puede añadir más de 370 km de autonomía en solo diez minutos.

Los aspectos destacados de rendimiento incluyen el sistema quattro de tracción total inteligente de Audi y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos en el acabado superior. Las tecnologías de chasis disponibles incluyen suspensión neumática adaptativa con ajuste de altura de 45 mm y sistema CDC (control de amortiguación continuo).

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