Según la encuesta de SMM, el impacto del mantenimiento en el acero de construcción aumentó durante el período actual (13-19 de septiembre). La semana pasada, múltiples acerías realizaron mantenimiento en altos hornos y líneas de laminación asociadas, lo cual se concentró en el período actual. Además, algunas acerías añadieron mantenimiento en líneas de laminación de barras. El impacto del mantenimiento en el acero de construcción alcanzó 1,3147 millones de toneladas, un aumento de 49,200 toneladas respecto al período anterior.
La semana pasada, el gobierno de Guinea requirió a desarrolladores como Rio Tinto y Baowu construir plantas locales de procesamiento y fundición en Simandou. El gobierno está restringiendo a las mineras exportar mineral de hierro a plantas en el extranjero, lo cual apoyó que los precios del mineral se mantuvieran firmes, manteniendo altos los costos de producción del acero de construcción. En el lado de los productos terminados, las fuertes lluvias en muchas regiones afectaron los cronogramas de las obras, y la demanda de la temporada alta de septiembre ha sido lenta en materializarse, llevando a una confianza del mercado significativamente débil. Los precios del acero de construcción se mantuvieron deprimidos, con el precio promedio nacional en 3.120,6 yuanes por tonelada la semana pasada, una caída de 10,6 yuanes por tonelada en comparación semanal, y el centro de precios continuó declinando. En general, los productos terminados se desempeñaron más débilmente que las materias primas, y los beneficios de las acerías continuaron comprimiéndose. Algunas acerías reportaron que los beneficios brutos de la barra corrugada cayeron entre 20 y 40 yuanes por tonelada la semana pasada, con beneficios inmediatos en punto de equilibrio o incluso ligeramente negativos para algunas, reduciendo el entusiasmo productivo. Múltiples acerías continuaron el mantenimiento de altos hornos y líneas de laminación asociadas según lo planeado, mientras que algunas priorizaron el suministro de arrabio para productos variados y detuvieron líneas de laminación de barras, llevando a un continuo aumento del impacto del mantenimiento en el acero de construcción en el período actual.
Según la encuesta de SMM, el impacto del mantenimiento en el acero de construcción aumentó en el suroeste, este, norte y noreste de China. En el noreste y norte de China, las acerías realizaron mantenimiento en altos hornos y líneas de laminación asociadas en el período anterior, lo cual se concentró en el período actual. Además, en el norte de China, algunas acerías priorizaron el suministro de arrabio para líneas de laminación de bandas y detuvieron líneas de laminación de barras corrugadas debido a que los beneficios de estas eran menores que los de los productos de banda. En el este y suroeste de China, varias acerías realizaron mantenimiento en líneas de laminación de acero para construcción. En contraste, en el centro de China, algunas fábricas adoptaron producción intermitente en líneas de laminación de barras corrugadas en rollo, con planes de reanudar la producción entre el 15 y el 21 de septiembre, lo que resultó en una ligera disminución del impacto del mantenimiento en el acero para construcción en la región central.
De cara al futuro, en el frente macro, el recorte de tasas de interés de la Fed de EE. UU. sigue siendo un enfoque clave, y las expectativas del mercado sobre noticias positivas persisten. Sin embargo, los últimos datos de agosto sobre indicadores relacionados con bienes raíces e infraestructura aún no fueron ideales, y la débil demanda real en la industria difícilmente mejorará significativamente el sentimiento del mercado, ejerciendo presión sobre los precios spot para subir. En el lado de costos, el equilibrio ajustado a corto plazo en la oferta y demanda de mineral de hierro podría apoyar la estabilización y recuperación de precios; el desequilibrio entre oferta y demanda de coque se está acumulando, y el mercado podría permanecer en depresión. Bajo estos efectos combinados, se espera que la presión de costos del acero para construcción persista, y es improbable que las ganancias de las acerías mejoren significativamente, debilitando la voluntad de producción. Además, considerando los planes de mantenimiento anual y los requisitos de reducción de acero bruto, las acerías podrían programar paradas de mantenimiento con anticipación, lo que potencialmente llevaría a nuevos planes de mantenimiento en el próximo período y un aumento continuo del impacto del mantenimiento en el acero para construcción.


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