Shanghái (Gasgoo)- El 15 de septiembre, STELATO, la marca premium de vehículos de nueva energía (NEV) desarrollada conjuntamente por Huawei y BAIC Group, anunció que Huawei y BAIC operarían como una "comunidad estratégica" para la marca, profundizando la colaboración en tecnología, producción y ventas.
La marca planea canalizar su inversión en cuatro áreas clave: diseño, ADAS, tecnologías de habitáculo inteligente, y seguridad y calidad. Se formará una nueva división de negocios dedicada a STELATO, trabajando en estrecha coordinación con Huawei y BAIC para garantizar la integración en toda la cadena de valor, desde el diseño del producto hasta la venta minorista y los servicios postventa.
Para reforzar su posicionamiento premium, STELATO establecerá su propio sistema de fabricación y cadena de suministro e implementará un mecanismo de control de calidad dual. La compañía también planea desarrollar canales exclusivos de ventas y servicios, prometiendo a los clientes una experiencia de propiedad de alta gama que abarca todo el ciclo de vida de compra, uso y mantenimiento de un vehículo.
El modelo STELATO S9T de la marca abrió sus preórdenes el 18 de agosto con precios a partir de 328,000 yuanes. El vehículo está programado para llegar oficialmente al mercado este septiembre.
Solo un día después de que se abrieran las reservas, el director del programa de Vehículo de Selección Inteligente de Huawei (dedicado a la línea STELATO), Peng Lei, reveló que se habían realizado más de 20,000 unidades de pedidos preliminares en 24 horas.
El STELATO S9T viene equipado con el sistema de asistencia al conductor ADS 4 de Huawei, suspensión neumática, control de amortiguación continua (CDC) y la última Plataforma HUAWEI Tuling 3.0.
Las opciones de tren motriz incluyen versiones REEV (vehículo eléctrico de autonomía extendida) y BEV (vehículo eléctrico a batería). La variante REEV viene con paquetes de baterías de 37 kWh y 53.4 kWh, ofreciendo hasta 354 km de autonomía con batería y una autonomía combinada máxima CLTC de 1,305 km. La versión BEV cuenta con una batería de 100 kWh con una autonomía de conducción CLTC de hasta 801 km.
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