Shanghái (Gasgoo)- El 8 de septiembre, hora local, BYD y su submarca premium DENZA acapararon la atención en la IAA MOBILITY 2025 en Múnich. La empresa presentó siete modelos destacados, incluidos el DENZA Z9GT, DENZA D9 y el BYD SEAL 6 DM-i, junto con su muy comentada tecnología de carga ultrarrápida de megavatios.
Durante una rueda de prensa, Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, confirmó que la planta húngara de la compañía comenzará operaciones antes de fin de año, siendo el SEAGULL su primer modelo producido localmente.
La Sra. Li enfatizó que Europa sigue siendo central en la estrategia global de BYD. Con sede regional, capacidad de fabricación y creciente inversión en I+D, el fabricante está cada vez más integrado en el ecosistema europeo de vehículos de nueva energía. Basándose en la confianza del consumidor, BYD busca lanzar más modelos de alta calidad para acelerar la transición de Europa hacia la movilidad sostenible.
En el evento, BYD presentó el BYD SEAL 6 DM-i TOURING, un familiar diseñado específicamente para clientes europeos. Combinando el sistema híbrido DM-i de la empresa con el lenguaje de diseño de los familiares europeos, el modelo ya está a la venta en varios países europeos.
También captó atención el sistema de carga ultrarrápida de megavatios de BYD, capaz de añadir autonomía a una tasa de 2 kilómetros por segundo—la velocidad máxima de carga más rápida en producción masiva a nivel mundial. En Europa, la tecnología se aplicará primero a vehículos DENZA, con entre 200 y 300 estaciones de carga previstas para entrar en servicio en la región para el segundo trimestre de 2026.
BYD también presentó en Múnich su programa oficial de vehículos seminuevos certificados, destinado a aumentar la confianza del consumidor en el mercado de segunda mano de VNE. Los vehículos vendidos bajo este esquema deben pasar 179 puntos de inspección, garantizar al menos un 90% de salud de la batería e incluir beneficios integrales como cobertura de garantía, asistencia en carretera y servicios de datos conectados.
Desde su entrada al mercado europeo de vehículos de pasajeros en septiembre de 2022, BYD ha expandido su presencia a 32 países y regiones. Su gama de 13 modelos abarca desde hatchbacks hasta SUV medianos y grandes, e incorpora tecnologías emblemáticas como la batería blade, sistemas híbridos y carga de megavatios.
La empresa planea profundizar esta presencia abriendo más de 2,000 puntos de venta en Europa para fines de 2026 en colaboración con concesionarios y distribuidores locales. Solo en Alemania, se establecerán 120 ubicaciones minoristas y de servicios para finales de este año, lo que subraya el compromiso de BYD con operaciones localizadas.
Hasta agosto de 2025, las ventas globales acumuladas de BYD superaron los 13 millones de unidades, con sus vehículos de nueva energía llegando a 112 países y regiones en seis continentes. Las ventas en el extranjero de vehículos de pasajeros y pickups superaron las 630,000 unidades en los primeros ocho meses de este año—más del doble que en el mismo período de 2024 y ya superiores al total del año pasado.
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