Múnich, Alemania – 7 de septiembre de 2025 – En la IAA 2025, CATL apoyó a la Fundación Ellen MacArthur (EMF) en la convocatoria de un foro de alto nivel que reunió a ejecutivos de BASF, BMW, Mercedes-Benz, la Alianza Europea de Baterías, la Alianza Global de Baterías, Benchmark Mineral Intelligence y Xynteo, junto con más de 100 representantes multisectoriales, para debatir vías para lograr la circularidad en toda la cadena de valor de las baterías y avanzar en la colaboración política y financiera para escalar la economía circular.
El evento, celebrado en la inauguración de uno de los principales salones del automóvil del mundo, destacó la circularidad como tema clave para la industria, reflejando el creciente reconocimiento de que la movilidad sostenible depende de cerrar el ciclo en el diseño, fabricación, reutilización, aplicaciones de segunda vida y reciclaje de baterías. CATL contribuyó con ideas de su iniciativa Compromiso Global de Circularidad Energética (GECC), compartiendo lecciones prácticas de sus operaciones y alianzas globales.
Diseñado para la Circularidad: Diseño, Fabricación e Infraestructura para Baterías
La primera discusión exploró cómo la circularidad puede integrarse desde las primeras etapas del desarrollo de baterías, desde el diseño y la fabricación hasta la infraestructura de apoyo. Los panelistas destacaron la importancia de la trazabilidad digital, la transparencia de materiales y las prácticas industriales colaborativas como facilitadores clave para un ecosistema de baterías verdaderamente circular.
Jiang Li, Vicepresidente y Secretario del Consejo de CATL, enfatizó tanto el desafío como la oportunidad futura:
"Para hacer realidad la circularidad a gran escala, la industria necesita estándares claros y marcos políticos y financieros alineados. Con más socios uniéndose a nosotros, trabajamos juntos para construir un ecosistema que haga las baterías más resilientes, seguras y sostenibles para las próximas décadas."
Daniel Schönfelder, Presidente de Materiales para Baterías en BASF, habló sobre el papel de los materiales catódicos sostenibles y la colaboración industrial; Jens Rubi, Gerente Senior y Jefe de Circularidad en Mercedes-Benz, destacó la integración de la circularidad en las estrategias de los fabricantes de equipos originales; y Oliver Ganser, Vicepresidente de Digitalización de BMW, discutió el aprovechamiento de Catena-X, la plataforma digital interindustrial liderada por BMW para el intercambio de datos automotrices, para garantizar transparencia y trazabilidad en la cadena de suministro.
La discusión subrayó que construir un ecosistema circular de baterías requiere acción coordinada entre fabricantes, proveedores y socios tecnológicos, y que la colaboración en cada etapa de la cadena de valor es esencial para hacer la circularidad escalable y práctica.
Del dinero a los mandatos: escalar las baterías circulares con políticas inteligentes y financiación
La segunda discusión se centró en las palancas necesarias para escalar la circularidad en el ecosistema global de baterías, enfatizando marcos de política, mecanismos de financiación y enfoques estandarizados. Los panelistas exploraron cómo la alineación regulatoria, la confianza de los inversores y herramientas como el Pasaporte de Baterías pueden crear métricas transparentes y comparables entre jurisdicciones, permitiendo la implementación práctica a gran escala de prácticas circulares.
Emma Nerenheim, Directora Gerente de la Alianza Europea de Baterías, destacó la urgencia de una acción coordinada:
"Ahora hablamos mucho sobre colaboración. Quiero decir que la palabra es consolidación. No es colaboración. Es que tenemos que decidir que necesitamos hacer esto. Es increíblemente difícil entender cómo se resolverá esta cuestión (para los recicladores). Así que consolidemos ahora."
Inga Petersen, Directora Ejecutiva y Miembro de la Junta de la Alianza Global de Baterías, enfatizó además la necesidad de un enfoque global armonizado para la circularidad:
"Necesitamos poner mucho más énfasis en crear un campo de juego nivelado a nivel global y observar el ecosistema global de baterías. Existe un riesgo real de fragmentación, donde las altas cargas de cumplimiento regulatorio y los productos de alto estándar en ciertos mercados podrían dejar a los mercados emergentes luchando por cumplir con los requisitos de sostenibilidad y reciclaje. Realmente necesitamos crear estándares mínimos comunes para las baterías para asegurar que cumplan con las métricas de sostenibilidad y puedan acceder a capital."
Otros panelistas compartieron perspectivas complementarias: Zoe Zhang, Analista de Minerales Críticos en Benchmark Mineral Intelligence, proporcionó información sobre riesgos de la cadena de suministro y la importancia de datos transparentes para los inversores; y Amy Marshall, Directora Gerente en Xynteo, discutió asociaciones multisectoriales y transformación de sistemas para habilitar la circularidad.
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