El mercado de vehículos de pasajeros de China registró un crecimiento interanual en las ventas minoristas y al por mayor de enero a agosto.

Publicado: Sep 9, 2025 15:58
Fuente: gasgoo
Las ventas minoristas de vehículos de pasajeros en China aumentaron a 14,74 millones de unidades en los primeros ocho meses de 2025, un 9,5% más que en el mismo período del año anterior.

Shanghái (Gasgoo)- Las ventas minoristas de vehículos de pasajeros en China alcanzaron 1,995 millones de unidades en agosto de 2025, con un aumento interanual del 4,6% y mensual del 8,2%, según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China ("CPCA"). Las ventas minoristas acumuladas del año ascendieron a 14,74 millones de unidades, un 9,5% más que el año anterior.

El crecimiento se ha moderado en comparación con la rápida aceleración de la primera mitad del año, cuando la expansión minorista alcanzó un máximo del 11% en junio, pero el total de agosto aún estableció un nuevo récord, superando el anterior máximo de 1,92 millones de unidades en agosto de 2023 en un 3,7%. Los datos reflejan una trayectoria ascendente más gradual pero sostenida, consistente con las previsiones de un patrón "inicio bajo, mitad fuerte y final estable" para 2025.

Los analistas de la industria señalan que la disminución de las intensas guerras de precios ha aportado mayor estabilidad al mercado. En agosto, 23 modelos recibieron descuentos, menos que los 29 del año anterior. La intensidad promocional de los vehículos de nueva energía (NEV) se mantuvo en el 10,7%, ligeramente por encima del mes anterior y 2,5 puntos porcentuales más que el año pasado. Los vehículos tradicionales de combustión interna (ICE) registraron promociones estables en el 22,9%, algo menores que en julio pero ligeramente superiores al mismo período del año anterior.

Las marcas propias de China continuaron fortaleciendo su posición, con ventas minoristas de 1,32 millones de unidades en agosto, un 9% más interanual. Su cuota de mercado alcanzó el 65,7%, un aumento de 2,3 puntos porcentuales respecto al año pasado, y promedió el 64% en los primeros ocho meses, 6,2 puntos porcentuales más que en el mismo período del año anterior. Empresas establecidas como Geely Auto, Chery Automobile, Changan Auto y Great Wall Motor han ganado terreno mediante una transformación acelerada y su éxito tanto en NEV como en exportaciones.

Por el contrario, las joint ventures convencionales enfrentaron presión. Sus ventas combinadas cayeron un 2% interanual en agosto a 470,000 unidades, aunque aumentaron ligeramente respecto a julio. Las marcas alemanas representaron el 14,2% del mercado, una disminución de 2,4 puntos porcentuales, mientras que las japonesas bajaron al 12,5%. Las marcas estadounidenses mejoraron ligeramente al 6%, con las coreanas y otras europeas mostrando aumentos marginales.

Las marcas premium también perdieron terreno, con ventas minoristas de 210,000 unidades en agosto, un 5% menos interanual, aunque el crecimiento mensual repuntó un 21%. Su participación de mercado cayó al 10,5%, lo que destaca la mayor presión que enfrentan las marcas premium en comparación con las joint ventures convencionales.

Las ventas mayoristas de vehículos de pasajeros en China aumentaron más que las minoristas, alcanzando 2,458 millones de unidades en agosto, un 14,5% más que el año anterior y un 9,6% más que el mes anterior, estableciendo un nuevo récord para el mes. Las ventas mayoristas acumuladas de enero a agosto llegaron a 18,019 millones de unidades, un 13% más que el año pasado.

Las marcas locales de China lideraron el crecimiento mayorista con 1,72 millones de unidades en agosto, un 20% más que hace un año, mientras que las joint ventures aumentaron un 4% y las marcas premium un 2%.

El ranking mayorista continuó cambiando, con fabricantes de nivel medio mostrando señales de recuperación. Geely Auto, Dongfeng Nissan, XPENG, Xiaomi EV y Leapmotor registraron un fuerte crecimiento mensual. En agosto, seis fabricantes de vehículos de pasajeros superaron las 100,000 unidades en ventas, frente a cinco del mes anterior, representando la mitad del mercado. Los fabricantes en el rango de 50,000 a 100,000 unidades mantuvieron una participación del 23%, mientras que aquellos entre 10,000 y 50,000 unidades representaron el 24,9%.

Según datos preliminares de aduanas, China exportó 763,000 vehículos en agosto, incluyendo unidades completas y kits CKD, por un valor de $12,800 millones. De enero a agosto, las exportaciones totales alcanzaron 4,93 millones de unidades, un 20,5% más que el año anterior, con un valor de exportación que aumentó un 10,8% a $84,300 millones.

Las exportaciones de vehículos de pasajeros representaron casi dos tercios del total, alcanzando 499,000 unidades en agosto, un 20,2% más que el año anterior y un 3,1% más que el mes anterior, según datos de la CPCA. Las exportaciones acumuladas de vehículos de pasajeros aumentaron un 11,3% interanual a 3,471 millones de unidades en los primeros ocho meses. Los vehículos de nueva energía fueron un motor clave, representando el 41,3% de las exportaciones de agosto, 17 puntos porcentuales más que el año anterior. Las marcas chinas dominaron con 429,000 unidades enviadas, un aumento del 28% interanual, mientras que las joint ventures y las marcas premium vieron caer sus exportaciones un 12% respecto al año anterior, a 70,000 unidades.

La producción también se expandió, con la fabricación de vehículos de pasajeros alcanzando 2,406 millones de unidades en agosto, un 11,3% más que el año anterior y un 6,7% más que en julio. La producción acumulada en los primeros ocho meses aumentó un 13,1% a 17,893 millones de unidades. El total de agosto superó el récord anterior para el mismo mes, establecido en 2023, en 160,000 unidades.

El crecimiento fue desigual entre segmentos: en agosto, la producción de vehículos premium cayó un 14% respecto al año anterior, las marcas de empresas conjuntas disminuyeron un 1%, mientras que las marcas de propiedad exclusiva china aumentaron un 20%, reflejando su creciente dominio en la industria.

La fabricación de vehículos de pasajeros de nueva energía continuó su fuerte impulso. En agosto, la producción alcanzó 1.256 millones de unidades, un aumento interanual del 21% y un incremento del 9.1% respecto a julio. La producción acumulada hasta la fecha totalizó 8.85 millones de unidades, expandiéndose un 33.5%.

El volumen mayorista de vehículos de pasajeros de nueva energía se situó en 1.282 millones de unidades en agosto, un 22.3% más que el año pasado y un 7.8% más que en julio. Las ventas mayoristas acumuladas alcanzaron 8.931 millones de unidades, también reflejando un crecimiento interanual del 33.5%.

Las ventas minoristas de vehículos de pasajeros de nueva energía alcanzaron 1.101 millones de unidades en agosto, aumentando un 7.5% interanual y un 11.6% mensual. Entre enero y agosto, sus ventas minoristas crecieron un 25.8% respecto al mismo período del año anterior, hasta 7.556 millones de unidades.

La demanda exterior de vehículos de pasajeros de nueva energía siguió siendo un punto destacado. Los fabricantes de automóviles exportaron 204,000 unidades en agosto, más del doble interanual a pesar de un descenso del 6.5% respecto a julio. Las exportaciones totales en los primeros ocho meses se dispararon un 63.9% interanual, hasta 1.416 millones de unidades.

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