Shanghái (Gasgoo)- El 29 de agosto, Great Wall Motor ("GWM") publicó sus resultados financieros del primer semestre de 2025 (S1 2025).
El fabricante de automóviles generó unos ingresos de 92,335 millones de yuanes durante el período, prácticamente planos con un aumento interanual del 0,99%. El beneficio neto atribuible a los accionistas cayó un 10,2% en comparación con el año anterior, hasta los 6,337 millones de yuanes, mientras que el beneficio neto ajustado descendió un 36,4% interanual, hasta los 3,581 millones de yuanes. El beneficio por acción fue de 0,74 yuanes, casi un 11% menos que el año anterior. Los resultados sugieren un crecimiento estable en la parte superior, pero una presión sostenida en la rentabilidad.
El margen bruto cayó al 18,4% en el primer semestre, aproximadamente un punto porcentual menos que el año anterior. En el período, los gastos de gestión disminuyeron un 5,9% interanual, y el gasto en I+D aumentó ligeramente un 1,1%, hasta los 4,239 millones de yuanes. Sin embargo, los costes de ventas se dispararon un 63,3% interanual, ya que la empresa incrementó el gasto en lanzamientos de nuevos productos, campañas de marca y mejoras en los canales de venta al por menor.
No obstante, los resultados del segundo trimestre (T2) mostraron una mejora. Los ingresos aumentaron un 7,72% en comparación con el mismo período del año anterior, hasta los 52,32 mil millones de yuanes, el mejor desempeño de la empresa en un segundo trimestre. El beneficio neto creció un 19,42% interanual, hasta los 4,586 mil millones de yuanes, mientras que las ventas de vehículos aumentaron un 11,6% interanual, hasta alrededor de 312,000 unidades.
En el primer semestre de 2025, GWM vendió 569,000 vehículos, un modesto aumento del 2,5% interanual. Los modelos de vehículos de nueva energía (NEV) fueron el principal motor de crecimiento, con ventas que aumentaron un 23,6% respecto al período anterior, hasta las 160,000 unidades, lo que ahora representa el 40% de las entregas totales. Los SUV siguieron siendo la columna vertebral de su cartera, con 449,000 unidades vendidas, un 4,6% más. Las ventas de pickups aumentaron un 4%, hasta las 93,600 unidades, mientras que los sedanes y otros modelos disminuyeron un 25,9% interanual, hasta las 26,000 unidades.
La expansión internacional siguió siendo un foco. Las ventas en el extranjero alcanzaron las 198,700 unidades en el primer semestre, prácticamente iguales que el año pasado. La red de GWM abarca ahora más de 170 países y regiones, con más de 1,400 puntos de venta en el extranjero. Las marcas TANK y GWM Pick-up continuaron teniendo un fuerte desempeño en mercados como Oriente Medio, Australia y Sudamérica.

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