Análisis del mercado de aluminio en chatarra: Interpretación de los datos de las importaciones chinas de aluminio en chatarra 2024-25
Según los datos de Shanghai Metals Market (SMM), China importó un total de 1,17 millones de toneladas de aluminio en chatarra de enero a julio de 2025, lo que representa un aumento del 7,34% en comparación con 1,09 millones de toneladas durante el mismo período en 2024. Cinco regiones clave de origen: Tailandia, Malasia, la Unión Europea, Japón y Corea del Sur, exportaron colectivamente 696,900 toneladas a China durante el mismo período, un aumento interanual del 11%. Su participación combinada en las importaciones totales de aluminio en chatarra de China aumentó del 57,61% al 59,56%, lo que indica un mayor dependencia de China en estas regiones para el aluminio en chatarra, especialmente Tailandia.
Desde una perspectiva de tendencias mensuales, Tailandia, como el mayor proveedor individual, tuvo un impacto significativo en los volúmenes totales de importación de aluminio en chatarra a China. Enero de 2025 continuó con los niveles bajos observados en la segunda mitad de 2024; a partir de febrero, el volumen de exportación de Tailandia se expandió rápidamente, impulsando una recuperación sostenida en los volúmenes totales de importación. Sin embargo, en mayo, una caída brusca en las exportaciones de Tailandia probablemente llevó a una disminución en las importaciones totales, seguida de una fase de consolidación en junio y julio.
Aunque la administración Trump anunció aranceles a los productos de aluminio en febrero de 2025, eximiendo al aluminio en chatarra, y a pesar de las expectativas generalizadas de que el aluminio en chatarra de Europa y América se redirigiría a los Estados Unidos, los datos posteriores a febrero de 2025 no mostraron ningún impacto significativo en las importaciones de China desde la UE. Por el contrario, las importaciones desde la UE mostraron un crecimiento constante. En contraste, el Sudeste Asiático, particularmente Tailandia y Malasia, experimentó una disminución continua en las exportaciones a China después de marzo y abril, debido a eventos políticos regionales y perturbaciones causadas por sindicatos de exportación ilegal.
Mirando hacia la segunda mitad de 2025, se espera que las exportaciones de aluminio en chatarra de la UE a China disminuyan ligeramente pero permanezcan generalmente estables, con el resultado final dependiendo en gran medida de las respuestas subsecuentes de la UE a las políticas arancelarias de los Estados Unidos. En el Sudeste Asiático, las restricciones de exportación más estrictas en Tailandia y Malasia, junto con el aumento de la demanda interna de aluminio en chatarra, se espera que ejerzan una doble presión, haciendo poco probable una recuperación de las exportaciones a China a corto plazo. En cuanto a los precios, haciendo referencia a los precios CIF de SMM para Zorba importado en los puertos de Ningbo y Tianjin, SMM pronostica que las cotizaciones CIF a corto plazo de Zorba importado en estos puertos seguirán aumentando moderadamente y se estabilizarán en el rango de 18,600–19,000 RMB/tonelada.




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