[8.26 Noticias de Baterías de Litio] Ejecutivo de VOYAH dice que la industria de vehículos eléctricos enfrenta una competencia de "carrera de ratas", el margen de beneficio de la industria es solo alrededor del 5%

Publicado: Aug 26, 2025 09:17

[CPCA: La tasa de instalación de ADAS de nivel L2 y superior en vehículos eléctricos de pasajeros (NEV) alcanza el 82,6 % en el primer semestre]La Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA) publicó el Informe de Perspectivas sobre la Conectividad Inteligente Automotriz de junio de 2025. De enero a junio de 2025, la tasa de instalación de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de nivel L2 y superior en vehículos eléctricos de pasajeros (NEV) alcanzó el 82,6 %, con un crecimiento adicional en la tasa de instalación de funciones de conducción inteligente en el mercado por debajo de los 160.000 yuanes. Con avances tecnológicos sorprendentes y la continua disminución de los costes de hardware y software, la tasa de adopción de funciones de asistencia a la conducción inteligente está aumentando constantemente. (Cailian Press)

[Ejecutivo de VOYAH: Competencia feroz en la industria de NEV, margen de beneficio de la industria solo alrededor del 5 %]Jiang Tao, director de operaciones de VOYAH Auto, afirmó que la competencia feroz en la industria de vehículos eléctricos no se trata únicamente de competencia por precios bajos, sino que se refleja más en el bajo margen de beneficio general de la industria, que ronda el 5 %. Cree que los fabricantes de automóviles no pueden desarrollar todas las tecnologías relacionadas con la industria por sí mismos, ya que muchas tecnologías dependen de empresas de la cadena de suministro. Si las empresas de la cadena de suministro se ven obligadas a incurrir en pérdidas debido a plazos de pago prolongados, carecerán de los fondos necesarios para invertir en la I + D de nuevos productos y tecnologías, lo que dificultará que toda la industria logre un desarrollo de alta calidad. Por lo tanto, es necesario garantizar que las empresas de la cadena de suministro mantengan un margen de beneficio razonable y tengan un flujo de caja relativamente estable, lo que les permitirá asignar algunos fondos a la I + D y la actualización de productos.

[Huada Technology: Obtiene nominaciones de proyectos de fabricantes de automóviles nacionales y empresas de baterías para NEV]Huada Technology (603358.SH) anunció que recientemente obtuvo nominaciones de proyectos de fabricantes de automóviles nacionales y empresas de baterías para vehículos eléctricos (denominadas colectivamente como «clientes») para suministrar varios productos de piezas de automóviles. La empresa obtuvo 16 nominaciones de proyectos de 7 clientes nacionales, principalmente marcas de automóviles de joint venture y fabricantes de automóviles de marcas independientes nacionales, que involucran productos de piezas de automóviles. Se espera que los proyectos tengan un ciclo de vida de 5 a 8 años, con ventas totales estimadas en 2.600 millones de yuanes a lo largo de su ciclo de vida. La filial controlada de la empresa, Jiangsu Hengyi Industrial Technology Co., Ltd., obtuvo 5 nominaciones de proyectos de 3 clientes, con un ciclo de vida esperado de 2 a 3 años y ventas totales estimadas en 600 millones de yuanes a lo largo de su ciclo de vida. La filial de propiedad total, Huaqi New Energy Technology (Jiangsu) Co., Ltd., obtuvo 8 nominaciones de proyectos de 7 clientes, con un ciclo de vida esperado de 3 a 6 años y ventas totales estimadas durante el ciclo de vida de 300 millones de yuanes. Se espera que estos proyectos tengan un impacto positivo en los ingresos operativos anuales futuros y el desempeño comercial de la empresa, pero el monto real de ventas estará relacionado con factores como el volumen de producción real de los vehículos de los clientes y es incierto. (Cailian Press)

[GAC: A través de modelos de supervisión innovadores, el tiempo de despacho aduanero para minerales importados y baterías de litio exportadas se reduce en más del 80%]Zhao Zenglian, viceministro de la Administración General de Aduanas (GAC), presentó en una conferencia de prensa celebrada por la Oficina de Información del Consejo de Estado el 25 de agosto para la serie "Completar con alta calidad el '14º Plan Quinquenal'" que cuando las mercancías entran y salen del país, las aduanas garantizan estrictamente la calidad y seguridad, principalmente mediante la creación de mecanismos, el fortalecimiento de la supervisión, la garantía de seguridad y la optimización de servicios para llevar a cabo el trabajo relacionado. Primero, la innovación institucional ha hecho que la prevención y el control de riesgos sean más eficientes. Segundo, la supervisión reforzada ha protegido mejor la seguridad fronteriza nacional. Tercero, la seguridad y confiabilidad han hecho que el público se sienta más tranquilo. Cuarto, los servicios optimizados han proporcionado conveniencia y beneficios para las empresas de comercio exterior. La Administración General de Aduanas ha mejorado continuamente la capacidad y el nivel de suministro de políticas para reducir costos y aumentar la eficiencia de las empresas. A través de modelos de supervisión innovadores, el tiempo de despacho aduanero para productos minerales importados y baterías de litio exportadas se ha reducido en más del 80%. (Cailian Press)

[Zhuhai CosMX Battery: Planea invertir 2,000 millones de yuanes en proyecto de construcción de producción de nuevas baterías de litio]Zhuhai CosMX Battery (688772.SH) anunció que la empresa planea utilizar fondos propios o fondos autofinanciados de aproximadamente 2,000 millones de yuanes para implementar un proyecto de construcción de producción de nuevas baterías de litio utilizando naves industriales existentes, invirtiendo en la construcción de una nueva línea de producción en masa de carcasa de acero. El proyecto tiene como objetivo mejorar la competitividad central de los productos de la empresa, satisfacer la demanda de los clientes y consolidar y expandir la participación existente en el mercado. Se espera que el período de construcción del proyecto sea de 12 meses, con fondos provenientes de recursos propios o autofinanciados. (Cailian Press)

[Jiuwu Hi-Tech: Gana proyecto de sistema de tratamiento de membranas para extracción de litio en lagos salados por 81,5 millones de yuanes]Jiuwu Hi-Tech (300631.SZ) anunció que la empresa ha ganado la licitación del proyecto de adquisición de sistema de tratamiento de membranas para el Proyecto de Ampliación y Renovación para Utilización Integral de Extracción de Litio de Salmuera Antigua en el Lago Salado Lop Nur de SDIC Xinjiang Lithium Industry Co., Ltd., con un monto de adjudicación de 81,5 millones de yuanes, lo que representa el 15,28 % de los ingresos operativos auditados de la empresa en 2024. La empresa ha recibido el "Aviso de Adjudicación" del proyecto, pero aún no ha firmado un contrato formal. (Cailian Press)

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[Batería de estado sólido: producción de electrolito de sulfuro de 70 t en enero-agosto] De enero a agosto de 2026, la producción acumulada de electrolito de sulfuro de China alcanzó las 70 t, un aumento interanual del 119,7 %, superando ya el total de todo el año 2025 (58,29 t). Sin embargo, este impresionante crecimiento oculta tres duras realidades: ① Solo se ha alcanzado el 19,6 % del objetivo de previsión anual (360 t); ② La tasa de utilización de la capacidad en agosto fue de apenas el 5,82 %, con una capacidad gravemente ociosa; ③ Los precios de los productos continuaron desplomándose (el LPSC cayó más del 24 % en un solo mes). La producción media mensual del cuarto trimestre probablemente se situará en el rango de 11,5-13 t, con un total anual de aproximadamente 118-121 t, lo que representa un "ascenso sólido". Previsión anual de 360 t, con solo 70 t completadas en los primeros ocho meses: la brecha entre el "aumento gradual moderado" del electrolito de sulfuro de China y la realidad.
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Según Red Metal Resources el 3 de septiembre, el proyecto Farellon, parte de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto de la compañía cerca de Vallenar, Chile, ha completado su primera entrega de mineral de sulfuro de cobre, lo que marca la transición del proyecto de la etapa de desarrollo a la venta real de mineral y producción a pequeña escala. El arrendatario y operador del proyecto, Minera KMT, transportó el primer lote de mineral a la planta de procesamiento de Vallenar operada por la empresa minera estatal chilena ENAMI el 20 y 21 de agosto. El hito se produjo solo unos tres meses después de que las partes firmaran un acuerdo minero en mayo, alrededor de cuatro meses antes del cronograma de desarrollo original de siete meses. Farellon es una parte importante de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto. Se espera que la primera entrega de mineral genere ingresos por regalías para Red Metal y siente las bases para una mayor expansión de las actividades de minería y procesamiento. La compañía aún no ha revelado la ley específica de cobalto, la producción de cobalto ni la tasa de recuperación del mineral entregado. Sin embargo, el paso del proyecto a la producción y venta reales representa un nuevo avance en la cartera de recursos de cobalto de Chile fuera de África.
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