El 15 de agosto, la Comisión de Economía e Información de Chongqing publicó una convocatoria pública de opiniones sobre el "Borrador del Plan de Desarrollo de Estaciones de Repostaje de Hidrógeno en Chongqing (2025-2035)".
El borrador prevé que para 2027, la promoción de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno en Chongqing alcanzará las 800 unidades, para 2030 se espera que alcance las 2.000 unidades y para 2035 se espera que alcance las 4.000 unidades. Mientras tanto, se están realizando esfuerzos activos para avanzar en la construcción de corredores de hidrógeno interregionales, como el "Corredor de Hidrógeno Chengdu-Chongqing" y el "Corredor de Hidrógeno de la Nueva Ruta Terrestre-Marítima del Oeste", al tiempo que se amplían gradualmente los escenarios de aplicación de la energía de hidrógeno en áreas clave, como la parte oeste de Chongqing, la nueva ciudad en el este, la zona de la montaña Wuling en el sureste y la zona de la represa de las Tres Gargantas en el noreste.
Basándose en escenarios de aplicación como autopistas, puertos, parques logísticos y parques industriales, y combinando la tendencia de crecimiento y la propiedad estimada de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno, el pronóstico de demanda de capacidad de repostaje de hidrógeno es el siguiente: para 2027, se espera que la demanda en áreas como el Corredor de Hidrógeno Chengdu-Chongqing y el Corredor de Hidrógeno de la Nueva Ruta Terrestre-Marítima del Oeste alcance las 4.000 toneladas/año, para 2030 se espera que alcance las 11.000 toneladas/año y para 2035 se espera que alcance las 25.000 toneladas/año.
Al mismo tiempo, el borrador propone objetivos de desarrollo:
La ciudad planea construir 60 nuevas estaciones de repostaje de hidrógeno, con un total de 72 estaciones que se completarán, y se espera que la capacidad de suministro de hidrógeno alcance las 25.000 toneladas/año. Específicamente, para 2027, se construirán 10 nuevas estaciones, con una capacidad diaria de suministro de hidrógeno que alcanzará las 15 toneladas, lo que puede satisfacer las necesidades de uso de aproximadamente 800 vehículos de pila de combustible de hidrógeno; para 2030, se construirán 20 nuevas estaciones, con una capacidad diaria de suministro de hidrógeno que alcanzará las 40 toneladas, lo que puede satisfacer las necesidades de uso de aproximadamente 2.000 vehículos de pila de combustible de hidrógeno; para 2035, se construirán 30 nuevas estaciones, con una capacidad diaria de suministro de hidrógeno que superará las 70 toneladas, lo que puede satisfacer las necesidades de uso de aproximadamente 4.000 vehículos de pila de combustible de hidrógeno.
Además, en cuanto a los modelos de construcción de estaciones, se exploran activamente diversas rutas de construcción. Se anima a las empresas a realizar demostraciones piloto de estaciones integradas de producción y suministro de hidrógeno utilizando diversas rutas tecnológicas, como la producción de hidrógeno a partir de combustibles fósiles y la electrólisis con energías renovables, en regiones adecuadas. Al lograr la producción y suministro local de hidrógeno, se pueden reducir eficazmente los costos de transporte y las emisiones de carbono, mejorando la estabilidad del suministro y sentando las bases para la aplicación a gran escala de hidrógeno. Al mismo tiempo, se promueve la integración de las estaciones de suministro de hidrógeno con las estaciones de gasolina, GNC y estaciones de carga para crear estaciones de servicio de energía integral, mejorando la eficiencia del uso de recursos terrestres y proporcionando a los usuarios servicios integrales de recarga de energía en un solo lugar.
Las políticas son las siguientes:
Solicitud Pública de Opiniones sobre el "Borrador del Plan de Desarrollo de Estaciones de Suministro de Hidrógeno en Chongqing (2025-2035)"
Como una dirección clave para el desarrollo de industrias emergentes de vanguardia, la industria del hidrógeno está transitando de la fase de exploración piloto a una fase de avance ordenado. Para implementar a fondo las decisiones estratégicas importantes del Comité Central del Partido Comunista de China y del Consejo de Estado sobre el pico de carbono y la neutralidad de carbono, y para acelerar la implementación del "Plan Medio y Largo Plazo para el Desarrollo de la Industria de Energía de Hidrógeno (2021-2035)", aprovechando las ventajas geográficas de Chongqing como ciudad central nacional y nodo importante en la Franja Económica del Río Yangtze, con el objetivo central de "construir un centro de hidrógeno occidental y liderar la transformación energética regional", y en consonancia con las "Opiniones Directrices sobre el Desarrollo de la Industria Automotriz de Celdas de Combustible de Hidrógeno en Chongqing", la Comisión Municipal de Economía e Información ha compilado el "Borrador del Plan de Desarrollo de Estaciones de Suministro de Hidrógeno en Chongqing (2025-2035)", que ahora está abierto a comentarios y sugerencias públicas.
Período de Solicitud de Comentarios Públicos: 15 de agosto de 2025 - 21 de agosto de 2025. Por favor, proporcione sus comentarios o sugerencias con su nombre real antes de las 18:00 horas del 21 de agosto de 2025, si tiene alguna opinión o sugerencia.
Persona de Contacto y Número de Teléfono: Sr. He, 63896401.
Correo electrónico: yjxyq7313@126.com.
Dirección postal: Comisión de Economía e Información Tecnológica de Chongqing (Sala 7008, No. 12 de la calle Yunsan Sur, Nueva Área de Liangjiang, Chongqing).
Comisión de Economía e Información Tecnológica de Chongqing
14 de agosto de 2025
